Är i valet och kvalet sälja ögonstenen men kollar av om lämplig köpare finnes. Letade länge och väl efter en ärlig och riktig bil med rätt färg, spec, mil, historik och årsmodell och här är den. För den som inte vet så är flyttgods lite som ett frikort. Behövs inte byggas om blinkers eller något annat, den får vara som den ska vad gäller utseende och allt annat. Historiken är ett kapitel för sig med en svensk Volvo-chef som köpte den och sedan tog med sig hem till Sverige. Full historik och dokumentation finnes. Sista årsmodell som ser ut som en Challenger av ”gammalt rätt stuk”. Har förädlat den med grymma retrostuk-fälgar med staggered look och 22”. Givetvis dyra märkesdäck med bredare bak än fram och lite mer profil i baken för just det riktiga gamla stuket. Bilen har all önskvärd utrustning och lite till från fabrik. Har monterat Mopar sänkningssats så den sitter som den ska. Diablo-tuner ingår så man kan diagnostisera samt ställa olika tunes på bilen. Såklart nu bortkodad cylinderavstängning med hjälp av denna dessutom. Självklart är bilen keramiskt behandlad vad gäller lacken och certifikat givetvis på detta. Bilen är ”blacked-out” vad gäller bakljus reflexer mm… Omsorgsfullt byggt avgassystem med Flowmaster super 44’s, h-pipe, Cherry Bomb glasspacks och dessutom fjärrstyrda cutouts som inte är för den blyge… Du kan alltså smyga/mullra lugnt och sen om du vill låta tyngst och fränast av alla. Räcker inte det så följer även cat-less mid-pipes med så bilen låter och luktar som en jänk ska…. Finns massor att berätta och jag ber ödmjukt att endast seriösa som värderar och förstår hör av sig för närmare info. Vill du vara den som sticker ut och ha den ombyggda unika färdiga bilen som sticker ut bland alla andra inför snart nalkande cruisingar så är det varsågod!

Har en otroligt välhållen Lynx till salu Regnr ESX 44X Rotax® 900 ACE 64 kw 4 takt EasyRide-boggifjädring HPG 36-stötdämpare 406 x 3923 x 51 mm PowderMax† -drivband 7,2-tums digital instrumentering Orginal kapell En extra orginal högruta medföljer åxå Stora packlådan som sväljer hur mkt som helst , 630 mil

Hjullastare Atlas 60 Årsmodell: 2005 Drifttimmar: 3400 tim Motoreffekt: 65hk Vikt: 4650 kg Utrustning: Motorvärmare Hög & låg växel max fart 20 km/h Diffspärr Hydraulisk redskapslås + extra uttag vid skopa Åretruntdäck Nokia 4år gamla 4st fälgar med de gamla däcken i dåligt skick Redskap: Planeringsskopa / snöskopa, bredd 225cm Jordskopa med schaktblad, bredd 180cm Gafflar 160cm lång Gafflar 100cm lång, endast gafflar Kända fel: Tankmätaren ur funktion Handbromsen tar dåligt Huvudströmbrytare bortkopplad Normalt slitage för ålder och drifttid. Denna maskin är byggd som uthyresmaskin så den är driftsäker med mekanisk hydraulik, ingen elektronik som kan krångla. Perfekt lastmaskin för snöröjning eller gårdstraktor. Storlek jämförbar med L25 cat 902 jcb 407 Pris 220.000kr + moms eller bud

Nu är det dags att sälja min Freeride Toppen fin med låga mil gått ca 115mil används alldeles för lite Extra bukskydd Extra båge fram Extra båge bak Handtagsskydd Extra rem Linqfästen Litet fack bakom dynan Dekalkit Välskött skoter i toppen skick Finns inga skador går jättefint Står i Lofsdalen och visas efter ök Eventuellt byte mot Motorcykel nyare modell eller vattenskoter