Nu är båten klar för sjösättning, och efter 25 år i min ägo är det dags att låta någon annan ta över glädjen med denna fina båt. Den går väldigt bra i sjön och vi njuter varje gång vi åker med den. Vid upptagningen i höstas toppade båten 32 knop med två personer. Båten är vårrustad, dvs tvättad inuti, teaken oljad två gånger, skrov och överbyggnad tvättat och vaxat, tändstift iskruvade och propeller monterad. Den har inte varit bottenmålad på över tio år, utan bottentvätt i samband med snäckornas ankomst fungerar fint. Nu är den nya manöverpanelen till trimplanen monterad och det är dags för sjösättning 10e maj. Flipper 620 är fullt utrustad för båtsemester, ligger på Torö och säljs med både båtvagn och vintertäckning. Allmänt: - Årsmodell 1996 - Motor Jonsson 115 hp OceanRunner årsmodell 1996 - Första sjösättning våren 1997 - Såld av Flipper Marin i Täby - 2 ägare, jag köpte båten våren 2000 Utrustning och anskaffningsår: - Nytt kapell 2003, 2017 - Trimplan 2003 - Ny sjökortsplotter ca 2022 Raymarine Element 9S med ekolod samt Navionics uppgraderat sjökort - Dynor omklädda 2010 med Flipper originalklädsel - Sjövattenpump 2004 med ca 4kg tryck till diskho. Kan även användas för att spola däck. - Förberett för färskvattentank, ca 60l i förpik med fotpump, alt originaltanken på ca 25 l - CD-stereo med marinhögtalare 2000 - Kylbox Waeco CF-18, 2000 - Origo 3000 kök - Köksutrustning - Grill Weber - Batteriseparator, 2002 - 2 batterier à 75 Ah, 1 från 2021, 1 från 2022 - Voltmeter för indikering av batterikondition för respektive batteri - Båtvagn TK-trailer 1500kg, nya axeltappar 2015 - Solcells/ batteridriven fläkt i förpik, 2001 - Hydraulstyrning - Fendrar - Förtöjningslinor - Div mugghållare - Ankare, Bruce 5 kg med 50m lina - 2020 Nya wajrar till växelreglage och gas - Utbytt drev 2021, ersatt med ett renoverat drev och stålpropeller - Täckställning L-press o Son 2000, ombyggd 2018 - Ny manöverpanel trimplan 2025 Övrigt: Motorn servad av mig varje höst enligt följande: - Spolat igenom kylsystemet med färskvatten - Kört in motorkonservering genom luftintag samt i tändstiftshål - Bytt växelhusolja - Kontrollerat och justerat gnistgap samt vid behov bytt tändstift - Smörjt fettnipplar samt propelleraxel Jag har bytt ut startmotorn samt elektronikboxen för 8-10 år sedan. Vinterförvaring de första tre åren inomhus, därefter på vagn på egen tomt under ställning med god ventilation och torrbollar. Skador/fel: - Styrbords pulpit har en mindre skada från en bryggstolpe på mittenstödet - Trimmätaren fungerar ej - CD-facket i stereon går ej att öppna - Mindre skada vid en söm i vinkeln på ryggstödet till soffan på babords sida

Corvette Stingray C3 454 big block Fint renoverad ramlyft Corvette C3 En utav enbart 5097st LS5:or tillverkade 1971 365hk original(nu förmodligen lite till)Av dessa väldigt få tillverkade med 4 den 4 växlade manuella lådan. MATCHING NUMBERS-bil ! Muncie 4 växlar manuell Bromsservo Styrservo Tilt/telescopic Ac (bortplockad av tidigare ägare) Elhissar Skulle säga att 90-95% av hela bilen är iordninggjord eller utbytt. Har en gedigen lista och foton på allt detta, som inte får plats här. Renoverat block, borrat och slipat. Bird cage:n var i mkt bra skick. Kaross lyft, motorrum, ram & undertill är nedslipat & lackat/målat Finns några småsaker kvar att fixa med för den som vill. Annars är det bara vrida om nyckeln och tuta och köra. Går riktigt fint och låter fantastisk. Extremt billig bil att äga. Skatte och besiktningsbefriad. Ca 2000 kr per år med veteranförsäkring. Enda anledning till att vi prövar att sälja den är för att jag inte nyttjar den då vi har ett stort husprojekt som slukar all tid. Hör gärna av dig om du har frågor.