Berthon Scandinavia AB

Nautor Swan 61 var den första båten som Nautor byggde med en mittsittbrunn och som var tänkt främst för cruising. Hon är en äkta världsomseglare och behåller samtidigt de utmärkta seglingsegenskaperna som designades in i detta skrov av German Frers – det är samma skrovlinjer som Swan 59.

CONCERTO är en unik Swan, inte bara för att hon byggdes för cruising, utan även tack vare sin individuella utformning, både på och under däck. Hon har en standardköl med ett djupgående på 3,1 meter för förbättrade seglingsegenskaper (vissa andra 61:or hade centerbord eller grund köl). För enkel segling har hon hydraulisk rullmast för storsegel samt hydrauliskt rullsystem för genua och fock, samt elektriska vinschar för skot. Under däck har layouten anpassats vid bygget för att erbjuda fem kabiner och tre toalett-/duschutrymmen.

Båten är skrov nummer elva i Swan 61-serien (av fjorton) och är tydligt väl underhållen. Vi tror att hon är i sitt fjärde ägarskap. Ursprungligen hette hon LA REVERENDE och byggdes för charter och seglade i Nautor Swans charterflotta i Karibien under sina första år. År 1995 fick hon mindre skador i en orkan och såldes till en amerikan, som tog henne tillbaka till Annapolis i USA där hon reparerades och renoverades.

Hon såldes senare till en norrman (via teamet som nu är Berthon USA). Hon var i spektakulärt skick och inspekterades av en representant från Nautors fabrik. Den nya ägaren seglade båten till Europa och gjorde ytterligare uppgraderingar vid A. Walsteds varv i Danmark i förberedelse för en världsomsegling. Världsomseglingen genomfördes och sommaren 2001 var båten tillbaka i Palma. Den vintern gick hon till Finland för renovering vid Yxpila Shipyard, specialiserade på Swan-båtar. Hon fick nytt teakdäck, hela båten och riggen målades om, och undervattensskrovet epoxybehandlades.

Efter ytterligare några år i Skandinavien såldes båten 2006 till sin nuvarande ägare, också norsk. Han seglade henne i Skandinavien fram till 2012 då hon seglades ner till Italien och baserades i Marina di Scarlino, där hon stannade till 2017. Varje vinter i Scarlino förvarades hon på land med täckning, och 2015 demonterades hela riggen och masten målades om. Båten deltog i Rolex Swan Cup 2016 för deras 50-årsjubileum. Därefter seglades hon tillbaka till Norge.

Sedan dess har hon seglat i Skandinavien varje sommar och förvarats på land under vintrarna i Henån, Sverige (där hon är idag – i en tempererad hall med masten nedtagen).

I oktober 2024 installerades ett nytt Dometic luftkonditioneringssystem i salongen. År 2024 fick hon också en ny genua från Far East Sails (ännu ouppackad och oanvänd!) samt en tidigare Elvström-genua (också aldrig använd). År 2023 installerades en ny autopilot och nya kartplottrar.

CONCERTO seglar under norsk flagg. Moms är ej betald.

Priset är EURO 400,000 vilket motsvarar ca SEK 4,640,000.

För ytterligare foto och detaljerad specifikation vänligen klicka på länken nedan.

Nautor Swan 61 / 1989 - Berthon Scandinavia AB

Göteborg

Orust

stores

Nautor Swan 61 / 1989

Nylunds Boathouse

En ny generations Hallberg-Rassy 57:a från första ägaren finns nu till salu.
Denna  drömbåt bestående av hög komfort och komplett utrustning med utomordentliga seglingsprestanda söker nu en ny ägare med längtan till de stora haven.

I denna båt finns antagligen allt en kräsen seglare kan drömma om med en segelyta på 180m2 och en masthöjd på nästan 27m samt med dubbla roder.
Med knappar till allt - vinschar, rullstor, rullfock kan man solosegla båten.

Motorvalet är optimalt med överväxel som ger en tyst, kraftig, behaglig gång och måttlig bränsleförbrukning med en räckvidd på över 1000 sjömil på en tank.
Kan ännu nämnas att toppfarten kan nå över 10 knop.


Märke och model: Hallberg-Rassy 57
Årsmodell: 2020
Längd: 18.44 m
Bredd: 5.15 mMotor: Volvo Penta D4-175 I-G
Motor årsmodell: 2020
Körtimmar: 650

OBS! Pris 2 200 000 eur som är ca 25 595 000 sek.


Tag kontakt för mera information och för att ordna visning. Bil eller båt kan eventuellt tas i byte. Vi erbjuder även förmånlig finansiering!

pro_import_api

Hallberg-Rassy 57 | 2020

Martin

Totalrenoverad vintern -90-91, skrov och över byggnad brännlackerad i ugn våren-91. Gasolugn+ spis, solcell, kyl, portabel toa, vattenburen värme, lagunabord, badstege, förtöjningstampar, fendrar, skot, kompass och logg m m Traditionell inredning i teak,
2st. Varta 75ah 600A inköpt 2023.
Raymarine autohelm (Autopilot).
4 st. Usb A, output: 5V/4,2A.
Ny vattentank 2023.

Segelställ: Boding storsegel 05, genua 1 -07, genua 2 och gennaker med strumpa -09 Spinnaker, stormfock mm Sittbrunnskapell, bomkapell -15, sprayhood -15 från Figeholms segelmakeri Uppgraderad -14-15, målade halkytor på däck och sittbrunn, målade luckor och rorkult, byte av trälist till betsad lärk, rostfritt stävbeslag specialgjort av smed, nya knapar och halskipar i rostfritt, nya mattor i ruffen -17 

Vinterförvarad i båthus mellan 1990-2021. Sedan dess har den varit vinterförvarad på Öckerö hamn, vi är tredje ägaren.

Båten är i öckerö hamn, och har en betald båtplats för hela sommaren 2024. 

Om Båten:

Längd överallt: 11,07 m (ner till 11,05 m) 
Längd i vattenlinjen: 8,25 m (ner till 8,22 m) 
Bredd: 2,44 m 
Djup: 1,5 m 
Deplacement (konstruktionsvikt): 2.600 kg (vanligen tyngre i praktiken, ofta över 3.000 kg) 
Kojer: 5 st  Antal byggda båtar: ca. 220 st 

https://www.rival22.com/om-baten/

Finns också möjlighet att köpa till en vagga till segelbåten. Runt 10.000kr

Fler bilder finns om önskas.

Martin 

Öckerö

Rival 22

Farr 40 är en entypsbåt designad av Bruce Farr och byggd av Carrol Marine. Tanken med båttypen var att erbjuda en snabb, lätthanterlig och prisvärd båt för offshore regatta. Det finns strikta regler för denna One Design-klassen, men ofta får man segla regattor mot andra i olika handikappsystem, såsom ORCi och SRS. För att vara en enskrovsbåt erbjuder hon otroliga fartresurser, och du kommer garanterat att vara en av de första båtarna över mållinjen. Även om handikapsystemen ändras kommer denna Grand Prix-båt alltid att ligga högt upp på resultatlistan. Mast, spridare och spinnakerbom har tillverkats av kolfiber, allt för att få maximal prestanda. Däckslayouten är enkel och funktionell med de flesta trimlinjer och skot under däck. Båten kräver sin besättning för att kunna prestera på toppnivå och för längre offshoresegling finns sjökojer, toalett, navigationsbord och ett enkelt pentry.
Båten hette ursprungligen "Bit Of a Cup" och hade stora framgångar i Storbritannien. Den nuvarande tredje ägaren har tagit väl hand om henne och uppgraderat utrustningen ombord. Inför säsongen 2017 uppgraderades storseglet till ett "Square Top Main", med tillhörande dubbla backstag, något som gett henne extra kraft och fart. Oavsett om du har planer på att delta i ORC-EM i Norge i sommar eller vill uppleva spännande och snabb segling är det här båten för dig och din besättning.

KEY FACTS
• Kolfiber mast med rod rigg
• 3Di Carbon Square storsegel
• Dubbla backstag med Antal XT44R vinschar
• Båten är helt racerklar inmätt för ORCi
• Renoverad botten, Hempel SilicOne -2016
• 4 sjökojer + 2 rörkojer 
• B&G Hercules 2000-processor
• B&G navigationsinstrument
• B&G mastdisplayer

OBS! Båten finns i Helsingfors, Finland. Pris 66,000EUR vilket motsvarar ca SEK 745,000.

För detaljerad specifikation och ytterligare bilder vänligen klicka på länken nedan. 

För ytterligare info och bokning av visning vänligen kontakta Berthon Scandinavia!

Farr 40 OD / 2000 - Berthon Scandinavia AB

Farr 40 OD / 2000

Sylvester

Dagen har kommit då jag måste bestämma mig för att sälja min båt eftersom av hälsoskäl inte kan fortsätta mitt projekt.
 Inredning är renoverad och nya dynor.
Motor VP Md6 a går fint efter bytas spridare.
Kapellet är ganska fint men sprayhood soknas reparation eller byte.
Epoxi behandling 2022. 
Seglar är gammla men förbrukning vara.
2 st. Batteriet inte ny men fungerar.
Ploter Garmin inte monterad.   Led belysning.
I sittbrunnen fins lite gelcoat skador (typ spindelnät) som påverkar inte på nautiska kunskaper men jag har inte möjlighet att fixa det.
Prisidé 30 000 SEK alt högstbjudande över. 
Båten ligger i vattnet i Wallhamn.(Tjörn). Till halva november.


Tjörn

Nord 80

Hallberg-Rassy 43 är en av de trevligaste modellerna från det svenska varvet på Orust, perfekt för bekväm segling och boende. Med tidlösa linjer, stark motor, lätthanterlig rigg och två rymliga kabiner är detta en typisk Hallberg-Rassy. 

ZAPPA är utrustad för långfärdssegling och anländer Sverige i oktober 2024 efter en jorden-runt segling som startade 2019. Denna välutrustade båt är redo för visning, försäljning och nya äventyr från senhösten 2024.

Hallberg-Rassy 43 ZAPPA färdigställdes av varvet hösten 2007 och levererades till sin första ägare i Nederländerna 2008. Från 2008 till 2012 användes hon sparsamt, främst i lokala (Holländska) vatten. 

Den nuvarande ägaren förvärvade ZAPPA 2012 och tog henne till Sverige från Holland. Under kommande årliga vinterförvaringar hos Br Martinsson varv, genomgick hon professionellt underhåll och kompletterades för långfärdssegling.

I juni 2019 lämnade den nuvarande ägaren Sverige för en femårig världsomsegling. Zappa förväntas återvända till Sverige i oktober 2024 och kommer då att gå till Br Martinsson varv för årlig service och underhåll och kommer därefter att erbjudas till försäljning.

Under världsomseglingen har Zappa lyfts årligen för bottenmålning och polering. Båten har såklart även fått regelbunden service av motor, generator och annan utrustning. Uppdateringar som skett under seglingen inkluderar bl a nytt storsegel och propeller i december 2021. Stående och löpande rigg, batteribankar och propelleraxellagret byttes 2023 och VHF, AIS, antenn i masttoppen 2024.

Detta är en väl underhållen och välutrustad båt som seglat jorden runt. Båten kan visas med start oktober 2024. 

Key Fact’s:

• Hydraulisk rullmast.
• Stående och löpande riggning – 2022.
• 3 x Elektriska vinschar.
• Storsegel – 2021.
• Propeller – 2021.
• Däverts för dinge och utombordare.
• Canvas (sprayhood, sittbrunnstält och bimini) – 2017.
• Volvo Penta D2-75 – servad 2024.
• Generator 6kW – servad 2024.
• Servicebatterier AGM – 2023.
• Batteriladdare/Inverter – 2020.
• Ytterligare oberoende autopilot – 2018.
• Satellittelefon – 2019.
• Tvättmaskin.
• Watermaker – 2018.

Båtens pris är €375,000 vilket idag den 12/8 motsvarar ca SEK 4,300,000.

Klicka gärna på länken nedan för ytterligare info eller kontakta Berthon Scandinavia för frågor och bokning av visning!

Hallberg-Rassy 43 / 2008 -  Berthon Scandinavia

Hallberg-Rassy 43 / 2008

Arcona Yachts AB

On the market! 
A shiny well equipped, performance cruiser with emphasize on both performance and cruising. (Yes, we know how to do that at Arcona!)
This boat has gone through our restauration program and is in absolute top condition.
 
Some features:
The hull and deck are built fully in Carbon,
A new bow thruster is installed 2024. 
The interior is made in Oak 
Sails from Northsails, Main, jib 106% 3Di Endurance 760, Inner jib Norlam, Asymmetric spi G2, Code  G2 Running Gennaker NorLon. 
Fischer Panda 3,8 Kw generator. 
80 Hp Yanmar engine. 
Ultra Marine anchor with stainless steel chain
 
Ready to launch, rig and sail away!
 
The boat is shown on display in our exhibition hall at Orust Yacht Service on the Westcoast of Sweden. 

The boat may be sold excl VAT (25%=  6.392.000 SEK)
 
Contact us for more information and pictures.

Scandinavian light oak interior

Rig
Furlersystem Furlex TD
Spipole for jib in carbonfiber. Lift + track on mastwith traveller 5,80. track on mast for storage
Assymetric spinacker equipment
Rodkicker with gasspring
Windex
Backstaytensioner, hydraulic, manuel pump 
Standing siderig, Rod
Main and jibhalyard, Spectra
Sprayhood
Mainsail cover
Lazy Jacks
Cutterstay,  Facnorlock in mast, cutter halyard, strongpoint in deckfäste i däck

Sails, North
Full Batten Mainsail 3Di Endurance 760 16,800 Dpi, 73,93m² (2019)
Furling Jib with Battens 3Di Endurance 760 19,600 Dpi 58,70m²  (2019)
G2 Running Gennaker NorLon NY150 (NO150)  176,31 m2  (2019)
Top down furler or Assymetric spinnaker sock, unclear  (2019)
Inner Jib NPL Tour Xi Grey NorLam Xi14 Grey CRG, 29,38m² (2021)
Code  G2 Running Gennaker NorLon.

Deck equipment
Teakdeck
Teak in cockpit
Cockpittable, retractable
El. Selftailing halyard winch, upgrade
Carbon stearing wheels
Mainsheet system, german
Opening in guardrails stb, port
Bowsprit with bobstay
Stainless steel strip along the whole stem to waterline
Bimini

Elektronics
B&G basepack speed,depth wind,4 displayes
Radar, on mastbracket sb side lower spreader, Halo 24
2 x Plotter B&G Zeus IIl Touch 12" with pod
B&G Autopilot, JEFA drive unit, NAC-3 autopilotcomputer
VHF B&G V90 incl. VHF antena
AIS B&G incl. Filter for VHF antena  V3100 SOTDMA Class B AIS (instead of NAIS 500)
Fusion radio, loudspeaker in salon, Fusion Amplifier AM504,  2 chanels 500W for loudspeaker inside and out 
Extra loudspeaker in cockpit,  Fusion Signature 7,7 white  + Fusion  BB300 blackbox NMEA2000, 
Shorepower with earth leakage circuit breaker
Permanent charger Mass Combi Ultra 12/3000
3-colour light with anchorlight in mast (LED)
MLI Ultimate 12/5000 - 5,0 KWh, Easy View panel, , Masterbus Interface USB, EasyCharge 6A for starter battery, separate charger for bowthruster/anchorwindlass. Gigavac GXNC14BA, 350A SPST-NC 
Bowprop, Sidepower (retractable) SRV 100/18ST
Fischer Panda 4000s Neo, 3,8 Kw

Boat is ready to be launched, now exhibited in our showroom in Henån, Orust

Please ask for full list. not enough space here!

Arcona 465 -2019

Najad RED LINE är en unik, solid havsseglare med mittsittbrunn och goda seglingsegenskaper. Båten vann sin klass i Själland runt-regattan i mitten av 1990-talet. 

RED LINE är en speciell båt. Den byggdes och sjösattes 1993. Såvitt vi förstår är detta den enda båt som byggts i detta utförande. Speciella detaljer innefattar bl a en unik skrov och däckdesign, integrerad badplattform, högglanslackerad inredning i mahogny och en något modifierad layout jämfört med standardversionen av Najad 420.

Layouten erbjuder en gästhytt i fören med en v-koj och gott om förvaringsutrymmen. Salongen har två soffor och ett stabilt salongsbord. Till styrbord om nedgången finns en toalett med dusch och ett navigationsbord. Det längsgående pentryt är placerat direkt till babord om nedgången. I akterkabinen finns en dubbelkoj och en enkelkoj samt en toa, som har modifierats och används som en förvaringshytt.

Den nuvarande andra ägaren köpte båten 1997. RED LINE har tagits väl om hand och har seglats i skandinaviska vatten under sin livstid. Under de senaste åren har båten bl a fått ett nytt teakdäck, ny rullmast och skrovet har omlackerats. RED LINE är en klassisk välbyggd havsseglare i fint skick för sin ålder!

KEY FACT´s

Skrovet omlackerat med Awlgrip – 2017.
Teakdäck – 2017.
Rullmast – 2015.
Stående rigg – 2015.
Borttagbart inre förstag.
Andersen vinschar.
Storsegel – 2015.
Genua – 2017.
78 hk Volvo Penta TMD22.
Bogpropeller.
Diesel generator.
Litium servicebatterier – 2021.
Batteriladdare – 2021.
Plotter – 2023.
VHF – 2023.

För fler foto och detaljerad specifikation vänligen klicka på länken nedan.

För ytterligare information och bokning av visning vänligen kontakta Berthon Scandinavia!

Najad REDLINE / 1993 - Berthon Scandinavia

Najad REDLINE / 1993

BohusYachts - Hanse i Sverige

Hanse 388 – Din drömsegelbåt för våren 2025

Drömmer du om att segla de öppna haven med stil och komfort? Då har vi den perfekta lösningen för dig! Vår fabriksnya Hanse 388 är redo för leverans våren 2025 och är den ultimata segelbåten för både erfarna sjömän och nybörjare.

Designad för Komfort och Prestanda
Vår Hanse 388 har en imponerande utrustningslista som inkluderar navigation och underhållningspaket, komfortfunktioner och ett performancepaket. Du får allt du behöver för en bekväm och spännande segling.

Exteriört
Vitt skrov med en mörkgrå vattenlinje
Flexiteak i sittbrunn och på badplattform för extra komfort och stil
Elektriskt ankarspel i fören
Seldén rullmast för enklare hantering
Rymlig sittbrunn med fällbara helmsmans seats
Sprayhood för skydd mot väder och vind
Varm- och kallvatten dusch vid badplattform

Interiört
Eleganta möbler i French Oak 
Golvet pryds av vackert Noco Nero
Bekväma och smakfulla Sorento Charcoal dynor
Utrustad med toalett/dusch
Skylights med myggnät och mörkläggning
SLS LED-ljussystem för stämning och praktisk belysning
Eberspächer Airtronic D4 värmare för en behaglig atmosfär ombord

 
Ny Segelbåt för hela familjen
Med en rymlig owners cabin, två aktre kabiner, och en salong med L-formad kök, finns det gott om utrymme för familj och vänner att njuta av. Galleyn har gott om arbetsytor och är utrustad med spis och ugn, medan kylboxen med 140 liter rymmer allt du behöver för dina kulinariska äventyr till sjöss.

Din Perfekta Segelupplevelse
Med en imponerande L-köl på 2,06 meter och självslående focken med easy sailing-konceptet är seglingen en ren glädje. Hanse 388 levererar både fart och höjd och är utrustad med CE-märkning Oceankategori A-6, vilket innebär att du kan segla säkert även över öppet hav.

Medföljande Utrustning
Förtöjningsgods, tampar, fendrar  ingår, så du är redo att segla iväg på ditt äventyr så fort båten levereras. Läs vidare standardspecifikation och utrustningslista.

Upptäck denna nya Hanse 388 och låt ditt seglingsäventyr börja våren 2025.

Kontakta oss idag för att säkra din drömsegelbåt och bli en del av Hanse-klubben. Båten är bottenmålad, riggad och redo att erbjuda dig den ultimata segelupplevelsen.

Välkommen ombord på din nya Hanse 388

 
Finansiering
 via Swedbank Finans eller Wasa Kredit för de som önskar det.

För mer information om ny segelbåt till salu, tveka inte att kontakta oss. Denna Hanse 388 väntar på sin nästa kapten. Är det du?

Läs mera om en Ny Hanse 388

https://hanseyachts.se

Vi förbehåller oss rätten till eventuella fel i specifikationen och för rätten till korrigering i specifikationen. Den utrustning och specifikation som är ombord är den som gäller. Båten skall godkännas på plats.

Uddevalla

HANSE 388 2024 segelklar för 2025

Knape Marin AB

CR 310 kvalitétsbygge från 2011 som sjösattes första gången 2012. Stora motorn VP D1-30 och endast 517 motortimmar. 2 ägare och när nuvarande ägare övertog båten våren 2015, hade motor endast gått 120 motortimmar.

Märke: CR 310
Modell: CR 310
Båttyp: Övriga båtar
Årsmodell: 2011
Längd: 9,45 meter
Bredd: 3 meter
Vikt: 4200 kg
Motormärke: Volvo Penta D1-30 SD
Effekt (hk): 29
Drivmedel: Diesel
Årsmodell motor: 2011

Utrustning:
- Storsegel fullattat Kolfiber/Aramid Lundh sails
- Rullfock Vertech jib kolfiber/Aramid Lundh sails
- Ankarutrustning Bruceankare med 5 m kätting i a...
- Badplattform
- Badstege / räddningsstege
- Förtöjningspaket + fendrar
- Midskeppsknapar / springknapar
- Nerdragna fall till sittbrunn
- Peke
- Teak i sittbrunn
- Teak på badplattform
- Winchar 4 st
- Ankardävert
- Teaksitsar på pushpit sb + bb
- Blyköl djupgående 1,60m
- Ankarolina rulle längd ca. 30 m
- Brandsläckare 1 st
- Instruktionsböcker
- Länspump elektrisk
- Länspump manuell
- Dusch vid akterspegel v / k v/k
- Fjärravstängning gasol 2 st
- Gasolspis med ugn ENO
- Kylbox m kompressor
- Toalett
- Tryckvatten
- Värmare diesel Eberspächer 3 kW
- Varmvattenberedare 22 liter
- Gasolflaskor 1 st 2 kg + 1 reserv
- Septiktank med däckstömning 36 liter
- Vattentank 120 liter
- S-bälgen Volvo Penta bytt - 2019
- Propeller folding 3 bladig
- Bränsletank 60 liter
- Service dokumentation finns
- Batteriladdare
- Batteriövervakning
- Batterier 1 st start - 2021, 2 st förbrukning
- Landström 230V + jordfelsbrytare
- Solcellspanel 
- Stereoradio
- Timräknare ca. 460 motortimmar
- Bomkapell / storsegelkapell
- Sittbrunnskapell med fönster
- Sprayhood
- LED-belysning, interiört
- Sittbrunnsbord
- Bäddbara soffor i salong
- Bäddmadrass formsydd
- Corian bänkskiva
- Madrasser 16 cm tjocka
- Rullgardin / mörkläggning
- Kartplotter Axion Pro S 9" Raymarine - 2022
- Kompass
- Multiinstrument ST60 Raymarine
- Logg/ekolod/vattentemp - Tridata ST60 Raymarine
- Vindinstrument ST60 Raymarine
- Akterstagssträckare, talja
- Däcksbelysning
- Lazy-jack
- Rodkicker m gasdämpare
- Masttillverkare Seldén
- Selftackerskena / självslående skena
- Kullagertravare storsegel
- Rullsystem FURLEX
- Vantskruvskydd Aluminium

Sotenäs

CR 310

Albatross Segel

Hårdvind membran fock i väldigt fint skick på ca 38,1 kvm.

Wichard halshake för snabba segelbyten.
Ca 5mm profiltejp.

Förlik 16,10m
Akterlik 14,69m
LP 4,73m
Breddmått:
HHW  2,33
HHB 0,06    
HQW 3,51
HUW 0,61
HTW 1,48.

Normalpris ca 82000 sek.
Nu 28000 sek

Obs! vi har fler segel som detta som är seglade mer men till lägre pris.

no10
alba1

Göteborgs stad

Hisingen

Hårdvinds fock / G3 ca 38,1 kvm,  i väldigt fint skick!!a

Hanse 315 2016  S/Y Grace

Nu förmedlar vi en kanonfin Hanse 315 med endast ägare. 
Båten är sparsamt använd. Endast cirka 4-5 seglingsdagar per år
Båten är aldrig grundstött. 

Utrustningslista
Grått skrov med vit vattenlinje  
Cruising package: Teak on cockpit bottom, Charger 30A, Shore power 220 V or 110 V, Shower unit at cockpit / stern, cold & warm water, Shower unit in heads incl. drainage pump, cold & warm water, Water heater, 20l, Cooling unit for isolated box in galley, Wind indicator, Flagpole, 4 Fenders , 4 Mooring lines, Second winch handle, HANSE maintenance kit 
Comfort Package med SLS system för dimbar belysning interiört, Bathing platform,folding, Courtesy light in companionway, Spring cleats, Two Vents on coachroof and forward hatch, Blind set with flyscreens for hatches, Blinds for side windows 
Performance Package med Laminerade segel storsegel och jib från Elvström Sails samt Dynema halyards och MDS slider i mastliket. 

Navigation package
B&G Autopilot
B&G Navigationsplotter Vulcan 7 tums 
Specialmonterad vid gasreglage styrbord ratt istället för vid babord ratt som var standard vid köp. Bra för tilläggning och navigering vid motorgång.
B&G seglingsinstrument
B&G VHF med mobil enhet

Interiört:
Layout A2 - B1 -C1
Inredning  Ljus ek , Italian Oak
Durk i Classic stripes
Tyger Montecarlo Dark Grey
Flexibel förkabin (inställbart kort koj / fullängdsbädd / dubbel fullängds-bäddar)
Extra tjocka madrasser Delux- madrasser i kojerna

Vinschar Lewmar 40 ST EVO
Extra vinschar Lewmar 40 ST EVO

Motor  18hk Volvo Penta  D1-20. Gångtid ca 150 h (uppskattning)

Vitt storsegel Elvström för rullstor
Vit självslående rullfock Elvström
Grå gennaker Elvström på rulle med block och skot

Teknik:
Ankarspel med 30 m galvaniserad kätting och 10kg Delta ankare
Landström 230 V
Eberspächer Airtronic D4+ dieselvärmare med luftkanaler till kojer, toalett och salong
Varmvattenberedare 20 l för värme via landström / motorgång
Servicebatterier 160 Ah + startbatteri 90 Ah 
Laddare mastervolt 30 A
Antenn för VHF / FM
Windindicator B&G
Elektriskt ankarspel i fören


Exteriört:
Teak i sittbrunn  
Fast monterat sittbrunnsbord med fällbara bordsskivor
Badplattform m badstege
Dusch i sittbrunn V/K
Dubbla rattar
Sprayhood dark grey

Fenders och förtöjningsgods ingår
Båten säljs seglingsbar med tillbehör och köksutrustning

Varmförvaring inne på vintern
Årlig motorservice inkl byte av impeller


Läs mera på Bohusyachts.se 

Kontakta Bohusyachts  031 210200 / 08 311120 ,  sales@bohusyachts.se  
för mera information och för en visning av båten.

Förmedling  för annans räkning ärendenr 2024-149. Uppgifter i text och beskrivningar garanteras ej i alla delar utan vi reserverar oss för ev avvikelser. Utrustning ombord i objektet är det som gäller. Köparen får själv besiktiga och godkänna objektet före tillträde och leverans.

Hanse 315 välvårdad med en ägare   

Najad Yachts AB

Denna Najad 395 AC med aktersittbrunn byggdes till den nuvarande och ende ägaren 2019. Det är en sann bluewater cruiser i absolut toppskick som är väldigt välutrustad. Modellen 395 AC designades i ett samarbete mellan Najad Yacht, Farr Yacht Design och Ken Freivokh Design (interiören).

Denna 395 AC har en Seldén aluminiummast och 19/20-dels rigg och två par bakåtsvepta spridare som går ända ut till friborden. Hon är utrustad med elektrisk rullmast, samt tyskt storskotsystem till sittbrunnen, liksom en elektrisk rullfock. I fören återfinns en kraftfull peke i rostfritt. I peken finns även ett elektriskt ankarspel med rostfritt Delta-ankare med kätting. I aktern finns därutöver ett elektriskt ankarspel, men med blyad lina och rostfritt ankare av Bruce-typ. 

Najad 395 AC har en stor sittbrunn med fast lackat mahognybord med plats för 6-8 personer och dubbla piedestaler med kolfiberrattar. Samtliga vinschar ombord är även de elektriska och från Harken så segling i denna båt kan inte bli mycket enklare och komfortablare. All segling kan enkelt styras från piedestalen på styrbord sida, där även ett elektriskt gasreglage sitter till den stora Yanmarmotorn på 80 hk samt de fällbara steglösa häck- och bogpropellrarna från Sleipner.  Till den stora volymen bidrar även den väl tilltagana akterspegeln, som är har en hydraulisk utfällbar badplattform. 

Najad 395 AC har mahognyinredning varvad med vit vaddering för ökat ljus och inlagda mörka dekorationer kring fönstren. Hon har boende för sex personer i tre väl tilltagna hytter. Den främre kabinen har ett eget badrum med dusch och vid nedgången finns ytterligare ett badrum med duschutrymme. Salongen med två längsgående soffor är ljus med bland annat skrovfönster. Salongen är välventilerad och rymlig och soffan är klädd i Alcantara. Pentryt är i ljus Corian och utrustat med en stor kyl, samt en 30 liters frys, kardanupphängd gasolspis med elektrisk avstängning och en mikrovågsugn.

Den teknska utrustningen har hög specifikation, med bland annat bog- och häckpropeller, Elektrisk rullmast, elektrisk Furlex, fina X-Drive-segel från UK Syversen, litiumbatterier från Mastervolt,  inverter samt uppgraderade elektriska skotvinschar från Harken med backfunktion. 
 
Tidningen Yachting Monthly skrev vid introduktionen: “Close-hauled out into the less-sheltered waters – where a swell was running from the wind the day before – she handled it with ease and gave a wonderfully comfy ride; her rounded forward sections cushioning the way ahead….The Najad 395 AC is a wonderfully built boat that has a commanding feel on the water, few boats can compare.” 

Denna Najad 395 AC är bara använd för familjesegling i svenska vatten. Den har aldrig varit uthyrd eller kappseglad och har vintertid förvarats i varmhall, samt underhållits av varvets personal. Båten finns att se hos Najad i Henån och vinterförvaring för 24/25 är ordnad hos Najad/Orust Yacht Service. Båten säljs nu för att ägaren beställt en ny Najad 451AC av varvet.

Najad 395 AC, 2019 - Mycket välutrustad 

Elan Impression 344 3-kabin från 2008, men enligt uppgift sjösatt 1:a gången 2010. Välutrustad och i fint skick. Besiktigad av fristående auktoriserad besiktningsman.

Märke: Elan Impression 344
Modell: Elan Impression 344
Båttyp: Övriga båtar
Årsmodell: 2008
Längd: 9,99 meter
Bredd: 3,49 meter
Vikt: 6000 kg
Motormärke: Volvo Penta D1-30
Effekt (hk): 29
Drivmedel: Diesel
Årsmodell motor: 2008

Utrustning:
- Bogpropeller
- S-bälgen Volvo Penta bytt - 2022
- Propeller folding 3-bladig
- Bränsletank 110 liter
- Autopilot Raymarine monterad på hjärtstocken
- Batteriladdare
- Batterier 4 st (1 start, 1 bog, 2 större förbru...
- Landström 230V + jordfelsbrytare
- Solcellspanel W 78W Vicron med blåtand
- VHF 
- Stereo, högtalare 2 ute och 2 nere
- Timräknare ca. 1070 motortimmar
- Sittbrunnskapell med bågar och fönster
- Sprayhood
- LED-belysning, interiört
- Sittbrunnsbord
- Bäddbara soffor i salong
- Bäddmadrass formsydd
- Isolerat skrov
- Rullgardin / mörkläggning
- Kartplotter Raymarine Hybrid Touch
- Kompass
- Ankarlanterna
- Logg/ekolod/vattentemp - Tridata ST60 Raymarine
- Vindinstrument ST60 Raymarine
- Däcksbelysning
- Lazy-bag m Lazy Jacks
- Rodkicker m gasdämpare
- Rullsystem FURLEX
- Vantskruvskydd tyg
- Storsegel fullattat
- Rullgenua
- Ankarspel elektriskt i fören
- Ankarutrustning i aktern
- Badplattform
- Badstege / räddningsstege
- Förtöjningspaket + fendrar
- Fullteakad
- Midskeppsknapar / springknapar
- Nerdragna fall till sittbrunn
- Peke
- Stävstege
- Teak i sittbrunn
- Teakdäck
- Teak på badplattform
- Utombordarfäste
- Winchar 4 st
- Ankardävert
- Genuatravare - justerbara från cockpit
- Teaksitsar på pushpit sb + bb
- Ankarolina rulle 
- Rattstyrning
- Läderklädd ratt
- Brandsläckare 2 st
- Instruktionsböcker
- Länspump elektrisk
- Länspump manuell
- Täckställning
- Dusch på toalett v / k
- Dusch vid akterspegel v / k
- Duschläns på toalett
- Gasolspis med ugn
- Kylbox med frysfack
- Toalett
- Tryckvatten
- Värmare diesel Webasto 
- Varmvattenberedare 
- Gasolflaskor 2st
- Septiktank med däckstömning 
- Vattentank 238 liter

Västra Göteborg

Elan Impression 344 / 3-kabin

Båtagent Sverige

Regina af Vindö 43 is deck saloon yachts built to the highest standards by Regina af Vindö in Henån, Orust, Sweden. It is a deck saloon yacht with splashes of a pilot house thrown in, as the nav station provides excellent view forward and with the autopilot control here, standing watch inside in the full comfort is a definite possibility. 

This Regina 43 from 2004 is to our knowledge the only 43 with blue stripes instead of the traditional burgundy stripes. The second owner now sells a boat that he acquired in 2018. The boat has always been stored and serviced indoors during winter, in the current ownership with Fantasi Yachts in Källviken and Munkeby on the Swedish west coast. AS an aside, Fantasi Yachts are famous for having built another top class deck saloon yacht, the Fantasi 44 :)

This first owner replaced the original slab reefing mainsail mast with a Seldén Furlin mast in 2012. The granny bars that were in place originally is still in place for any on deck work around the mast also in heavier weather. The current owner has upgraded the electrical system in this Furlin mast with the 48V system, improving basically everything in this very comfortable solution. 

The boat is setup with a self tacking jib and and a genanser/cruising chute on a furler. In combination with the furling main system, this provides a very manageable yacht to sail short handed. Additionally, the winches in the cockpit are electric.

Down below there is a three cabin layout, with an additional cabin tucked in under the decksaloon seating area. The owners cabin is spacious and is found aft in the boat. This master cabin has a heads and separate shower ensuite.

The main guest cabin is found up front and can be configured as two berths or as a double with a small inlay. Adjacent to this cabin the second toilet is found.

A few steps down from the deck saloon area, the galley and second seating area is found. Saying that the galley is spacious for a 43-footer sounds a bit like an understatement. Double sinks and double fridges as well as acres of work space.

All in all a blue-water cruiser built to the highest standards to be enjoyed anywhere in the world by a crew of two with guests. The flexibility of the third sleeping cabin adds an extra level of flexibility.

Specification
Length: 13.26 m
Beam: 3.98 m
Draft: 1.80 m
Displacement: approx. 12 500 kg
Engine: YANMAR 4JH3-TE, approx 3933 hours
Fuel: 360 l
Water: 800 l

Regina af Vindö 43

Dehler 29 är en favorit hos alla, från nybörjare, den lilla familjen och hos kappseglare, ritad av Judel&Vrolijk. MK2 har bl a vinylester i yttersta skrovlagret, därigenom undviks risk för s.k. böldpest och aluminiumförstärkningar under alla däcksbeslag. Den nya inredningen är öppen, rymlig och ljus. Stående rigg med Dyform till Seldéns 9/10-dels mast med konad topp gör den trimbar. Det här exemplaret har uppdaterats med bl.a. segel från UK Sails.
Se gärna Utrustningslistan för mer specifikationer.

Dehler 29 Mk2

This very modern and elegant 55 foot sail boat from the French masters at Beneteau is in excellent condition and really has "extra everything" (if this can be defined :)). Very well equipped, also with tons of "recreational extras" The model year is 2014, but this boat was not splashed until 2016. It is really turn-key and provides a great opportunity to just sail away.

She is a blue hull and full teak decks yacht, also sporting a Seldén Furling main sail, a self tacking jib on a furler, and a Genoa on a fuller, In addition to this there is a gennaker and and an asymmetric spinnaker. The main engine is from Yanmarand there is also a full "Dock&Go" system. All of this makes the yacht very easy to single-hand, both under sail and under power, as well maneuvering in port.

The boat is in its second ownership, which is Swedish. The first owner was Danish, and the current owner bought the yacht in the Nordics and then sailed it down to the Med and back. It ihas been stored on the hard under cover except for the weeks when the owner has been onboard using his yacht. Hence, the yacht is in excellent condition, always serviced and maintained by professionals.

A real opportunity to acquire a yachts of your dreams, sail to the Med, sail up north, cross the pond to the Caribbean, or whatever your heart desires. This very social and easy to handle yacht sets no boundaries to what can be experienced on the water.

Specification
LOA: 17,78 m
LWL: 15,93
Beam: 4,97 m
Draft: 2,40 m
Displacement: 17910 kg
Design: BERRET RACOUPEAU YACHT DESIGN, interior by Nauta Design
Engine: Yanmar 4JH4TE, three-bladed folding propeller, Yanmar 120 POD Dock&Go thruster/manouvering system. VMU for Dock&Go
Engine no: E15741, approximate 600 hrs
Fuel: 415 l
Water: 640 l
Blackwater holding tank: 80 l (for port side toilet)

all pictures taken by the owner
 
more information can be found at https://www.beneteau.com/sense/sense-55

Segelbåt säljes i Göteborg