Nu är det dags för oss på VIPA Bil att sälja våran älskade trotjänare. Detta är en Ram Longhorn 1500 Longhorn-edition som har varit våran egna företagsbil under dem senaste två åren. Longhorn-edition innebär allt som gör en Ram till en Ram, du får en interiör som är helt unik till Longhorn-edition med mjukt läder, detaljer i öppenporigt trä och mässing, massvis med smakfulla detaljer/gravyrer och exteriört så får du den stiligare och uppgraderade fronten med adaptiva LED-lysen, en unik grill samt krom och emblem som särskriver en från alla vanliga Ram-åkare. Utöver detta har bilen även ett AFE Power-avgassystem från kattarna och bakåt som bidrar till ett alldeles lagom och karakteristiskt V8-muller utan att tränga in i kupen med jobbigt dånande. Detta är alltså precis så som en flakbil från USA bör vara utrustad, annars tycker vi att man kan låta bli! I övrig utrustningsväg så får man bl.a ställbar hög/låg-fyrhjulsdrift och tvåhjulsdrift, låsbar bakaxel, ställbar luftfjädring, kyla och värme i både fram och baksätena, adaptiv farthållare med lane keep assist, auto-parkering, apple carplay, navigation, panoramaglastak, Harman/Kardon surround-stereo, eluppvärmda och elinfällbara speglar, aktiv brusreducering i kupen, elstolar med minne fram, massvis med mugghållare/förvaring och eluttag och hutlöst mycket mera! Denna bilens utrustningslista är lång nog att springa ett maraton på! Sett till service och underhåll så är vårat företag andra brukaren, och bilen är alltid servad som den ska och skonsamt vårdad. Vi servade bilen senast i fjol som en del av bilens serviceintervall och har försett den med nya Goodyear-däck i slutet på förra året, som fortfarande är i ytterst gott skick och bidrar till en väldigt lugn och tyst åkkomfort samt bra stabilitet/grepp i kurvor med hänsyn till bilens vikt. Skicket är mycket gott med undantag för några enstaka små märken utvändigt, men med hänsyn till att det är en arbetsbil som gått precis över 7700 mil så är helheten mycket fin både in/utvändigt! Som nämnt ovan finns sommardäck på originalfälgar som syns i bild, använda vinterdäck på svarta fälgar finns också. Vi tar gärna emot vissa inbyten som dellikvid, t.ex BMW 5-serie, Mercedes E-klass, Audi A6 m.fl. Denna bil har levande moms! 1 års Garanti ingår. Fordonsskatt: 2351kr/år Vi erbjuder finansiering via Moneygo/Mymoney, företagsleasing via Mymoney, försäkring via Länsförsäkringar och garanti via Garantigruppen! OBS: Endast bokade visningar på denna bil, vänligen hör av er via telefon eller mail för att boka en visning!

Bekväm och ergonomisk. Den förorenar inte -klarar alla typer av vägar och behöver ett minimum av underhåll. Inte bara accelererar den snabbare än en 125 cc-scooter med förbränningsmotor, den gör det utsläppsfritt, tyst och utan vibrationer. Det gör att körningen blir stabilare och att du kan spara upp till 85% (jämfört med vad du skulle behöva lägga på en med förbränningsmotor). (SEAT MÓ 125 är klassad som en lätt motorcykel, vilket innebär att du behöver ha något av följande körkort: A, A1 eller A2.) En SEAT MÓ elscooter är helt eldriven, vilket också innebär att den behöver mindre underhåll (när det gäller däck och bromsar). I pengar betyder det att du kan spara in ca 2.250:-/år var 5.000:e km du kör. Scooterns elförbrukning ligger på ca 5, 84 kWh/100 km. Och eftersom snittpriset per kWh under lågpristid är ca 1, kommer en SEAT-scooter endast kosta ca 7, 03 kr per 100 körda kilometer. Jämför detta med bränsleförbrukningen för en motsvarande scooter med förbränningsmotor som ligger på 4 liter/100 km. Med ett snittpris för bensin på 14, 56 kr/l skulle du då behöva betala 58, 23 kr/100 km. SEAT MÓ levereras som standard med flera avancerade funktioner. Hit hör t.ex. Full LED-belysning för bättre säkerhet och sikt. Plus utsläppsfri körning med eldrift med en räckvidd på upp till 137 km och snabb acceleration: 0 till 50 km/h går på kvicka 3, 9 sek. Och med 3 körlägen och en backväxel, har du alltid full kontroll när du kör. Batteri: SEAT MÓ har ett hjulförsett batteripack som gör det enkelt att koppla loss och ta med till laddstället. Fulladdat ger batteriet en räckvidd på upp till hela 137 km. Rent allmänt tar det ca 6 timmar att ladda ett helt urladdat batteri fullt igen – men vi rekommenderar inte att man laddar ur batteriet helt eftersom det alltid är bättre att ladda det under resan – på så sätt behöver man aldrig få batteriet urladdat. Det går då också snabbare att ladda samtidigt som det hjälper till att förlänga batteriets livslängd. *OBS! Batteriet måste laddas minst 1 gång per månad, annars upphör garantin att gälla. SEAT MÓ 125 har ett hjulförsett batteri, så det är enkelt att ta ur och ladda var som helst om man har tillgång till ett vanligt eluttag. *Någon speciell kontakt eller kabel behövs ej. Du kan också ladda batteriet då det sitter på plats i scootern. Man ansluter då batteriet till ett vanligt uttag via SCHUKO-kabeln, som har en jordad stickpropp. Batteriet i SEAT MÓ 125 är tillverkat i enlighet med europeiska kvalitetsstandarder och kommer att ha 97% av sin kapacitet kvar även efter 500 laddcykler. Nypris på denna är: 74900:- Nu endast 49 000:- 1 privat ägare sen ny och endast 574mil i mycket fint skick 2st hjälmar ingår. Varmt välkomna att provköra! Mvh/Mathias Svenring.