Blue Ocean

A well kept Bavaria 36 with three cabins for sale.

This boat is located in Pargas, Finland.
The price for this boat is 69 000€.


Measurements:
Length 11,4 m  Waterline 9,4 m     Beam 3,6 m  Draft 1,65 m
Mast (DWL) 15,11 m    Dry weight 5500 Kg Ballast 1500 Kg   Berths 8
Fuel 150 L  Water 300 L    

Engine:
Volvo Penta MD 2020, 19h
Running hours: estimated 2100 h.
Annually maintained, last service, Autumn 2023
Folding propeller, 2-plades, Volvo Penta

Sails and rigging:
Main sail, North Sails, 2014
Furling Genoa, North Sails, 2014
Spinnaker
Sprayhood and Bimini

Electronics & Technique:
Windlass in bow
Autopilot, Smart pilot X10, Raymarine 
Chart plotter, 7” touch screen, Raymarine 
Sonar, in the chart plotter
Wind, Log, GPS, Compass
Shore power and charger
Solar panel, 100W with MPPT Victron Energy
House batteries 120 + 180 Ah, Start Battery 62 Ah, year
Inverter x2, 300w + modified sine wave 1000w
VHF Radio
Stereo

Comfort:
Heater, Webasto Airtop 2000
Water heater, 20 L, QL
Shower in toilet and outside in cockpit
Water toilet, with septic tank and suction drainage from the deck.
Refrigerator
Gas stove/oven

Others:
Life raft, 6- persons, un-inspected.
Docking cradle

These are the facts given by the Seller and therefore Blue Ocean Oy reserves the rights to changes to this equipment list.

CONTACT:

TEEMU PAUKKULA
+358 500 709 586
teemu.paukkula@blueocean.fi

More pictures and information about the boat

Stockholm

Stockholms stad

Maria, Gamla Stan, Högalid

stores

Bavaria 36/3 2004 Finland

Martin

Totalrenoverad vintern -90-91, skrov och över byggnad brännlackerad i ugn våren-91. Gasolugn+ spis, solcell, kyl, portabel toa, vattenburen värme, lagunabord, badstege, förtöjningstampar, fendrar, skot, kompass och logg m m Traditionell inredning i teak,
2st. Varta 75ah 600A inköpt 2023.
Raymarine autohelm (Autopilot).
4 st. Usb A, output: 5V/4,2A.
Ny vattentank 2023.

Segelställ: Boding storsegel 05, genua 1 -07, genua 2 och gennaker med strumpa -09 Spinnaker, stormfock mm Sittbrunnskapell, bomkapell -15, sprayhood -15 från Figeholms segelmakeri Uppgraderad -14-15, målade halkytor på däck och sittbrunn, målade luckor och rorkult, byte av trälist till betsad lärk, rostfritt stävbeslag specialgjort av smed, nya knapar och halskipar i rostfritt, nya mattor i ruffen -17 

Vinterförvarad i båthus mellan 1990-2021. Sedan dess har den varit vinterförvarad på Öckerö hamn, vi är tredje ägaren.

Båten är i öckerö hamn, och har en betald båtplats för hela sommaren 2024. 

Om Båten:

Längd överallt: 11,07 m (ner till 11,05 m) 
Längd i vattenlinjen: 8,25 m (ner till 8,22 m) 
Bredd: 2,44 m 
Djup: 1,5 m 
Deplacement (konstruktionsvikt): 2.600 kg (vanligen tyngre i praktiken, ofta över 3.000 kg) 
Kojer: 5 st  Antal byggda båtar: ca. 220 st 

https://www.rival22.com/om-baten/

Finns också möjlighet att köpa till en vagga till segelbåten. Runt 10.000kr

Fler bilder finns om önskas.

Martin 

Göteborg

Öckerö

Rival 22

The Swan 36 is an elegant sailboat known for its excellent performance and sophisticated design. This boat is designed for both racing and cruising, offering a balanced combination of speed and comfort. Its classic appearance, high-quality finish, and sturdy construction
make it an attractive option for sailing enthusiasts who appreciate traditional style and performance.

Location:
Jyväskylä, Finland
The price for this boat is 110 000€.

Measurements:
Length overall: 11,16m
Beam: 3.65m
Draught: 2,1m
Weight: 6 700kg
Hull
Color: White with blue strips
number: 108

Motor:
Yanmar
30hp
Year 2009
3-blade feathering propeller.

Tank capacities:
Water tank: 240L
Diesel tank: 120L
Holding tank: 60L

Equipment:
Stove + oven
Eco-Line Fridge 120L (12v)
Large sprayhood – a new one 2021.
Harken mainsheet track.
Pulpit, pushpit and guardrails.
Cockpit table.
Wheel steering.
Two horseshoe lifebuoys
Avon 6 pers. Liferaft last inspection 2007. Hard weather safety lines.
Bathing ladder. Deck shower hot and cold.
CQR anchor on stemhead + Bruce anchor.
Eberspächer heating system 3 DC
B & G Hydra 2000 system (3x FFD, 1x NMEAffd) (2003) – a new one B&G installation
is under the construction 2023 ->
Raytheon radar (1997) – Broken 2020 – a new one waiting installation – B&G Vulcan
9+radar
Simrad CP32 color chartplotter at chart table and in cockpit. C-map charts -02
C-maps for Finland (Vaasa-Kotka), Benelux, Germany and English Channel 2005/2003
Lowrance chartplotter 2011
VHF Simrad RD68 + speaker in cockpit.((2002)
Navtex ICS NAV6 (2004)
Autopilot , Raymarine ST 400 Mk II Autohelm (2002)
(GPS/VHF/Autohelm interfaced)
Pioneer CD player /radio with speaker in saloon and cockpit (waterproof) 2002.
Suunto Fluxgate Binnacle compass with repeater in cockpit (2002)
Batteries
2 banks of 12 V, totally 210 Ah gel- batteries 2018, Engine battery Optima 12V 56
Ah 2003
Victron Battery Monitor BMV-501 (2003)

Sails / Rigging:
Mast height 15,8m
Sail areas according to Nautor’s specification: Foretriangel 31,3 m², Main 26,7 m²,
Genoa 150% 48 m², Spinn. 113 m².
Cruising version double spreader mast. Sloop rig with al.spars by Nautor. Stainless steel
rod
standing rigging, renewed 2004.
Running rigging renewed 2004.
Detachable baby stay.
Reckmann Zwilling furling headstay incl. blocks and jammers, “new one 2023”
One spinn pole, one jockey pole.
Navtec hydraulic system with backstay tensioner and boomvang.
Mainsail North Sails NPC NorDac ND78HA (2022)
Furling genoa 140% UK Sails (2015), with UV protection sock
Genoa Nr.3, 100% Shore Sails Dacron (1998)
Storm jib 24 m2 Dacron orange
Tri-radial spinnaker 0,75oz UK Sails (1989)
Gennaker 150% Nylon, with sock UK Sails (1989)
Winches:
2 Lewmar 46 Al.Selftailing Genoa
2 Lewmar 43 Al.Selftailing Spinn.
4 Lewmar 40 Al.Selftailing Main sheet, Halyards, reefs, pole,guy

Others:
Fore-and aft cabins (with insert) are doubles, beige Alcantara (2004)
Fenders
Mooring lines
etc.

Blue Ocean Oy Ab reserves the right of changes in the specificatio

Swan 36 1989 Finland

Bernhard Rost

S/Y ”Caliste”
Ocean racer designed by Tore Herlin
Built 1954 at Lidingo Boat Yard (Lidingovarvet) Stockholm Sweden (unique, one of a kind) by Joel Jansson
2 owners (full documentation)
Building material, Honduras mahogany (varnished), deck marine plywood (painted white)
New bottom plank (oak) 1986, braces, bolts and screws under waterline bronze
Length over all 10.90 m (36 ft)
Length water line 7.70 m
Breadth 2.48 m
Depth 1.70 m
Displacement 5.2 metric tonnes
Ballast 2.4 metric tonnes (lead)
Sail area, main 25 m2, jib 19 m2, spinnaker 54 m2, genoa 33 m2 (North sails 2008 main, full batten, and jib)
Engine, Yanmar 2GM, 12 hp, fresh water cooling, Scatra coupling
Propeller two-blade
Rigging 7/8, mast and boom aluminium (Benn´s 2008), original wooden mast and boom (spruce) included
Mast stepped on deck
Harken furling jib
Hoyt boom for the jib (2008)
Halyards, reefing, sheets, trimming connected to cockpit (easy single hand sailing/handling)
Lewmar winches (four) bronze
Pulpits and lifelines
Self-bailing cockpit
Vacuum toilet Lavac (Blakes & Taylors) with tank and deck valve for deflation
Headroom 195 cm
Five full-length berths
B&G navigation instrument Vulcan 7, including AIS, VHF, depth, wind, compass, speed etc
Heater Eberspächer
Refrigerator
Origo stove
2 x 60 amps lithium batteries (Bluetooth app) with installed charger
Shore power cable
TBT free under waterline
Full winter cover; customized steel pipe scaffolding with connected tarpulins.
Steel cradle custom built for shore storage
Meticulously maintained and cared for since built
Condition reference available on demand
Measurement certificate SRS 2024, 0.913
Up-to-date winning classic ocean racer
Round Gotland class winner 1955 together with numerous other prominent regatta results
Price EUR 85 000.-



Danderyd

Havskryssare one-of-a-kind classic

For sale: Finngulf 37 sailboat from first owner. This stylish and reliable boat has been meticulously maintained, offering both performance and comfort for sailing. A perfect choice for the discerning sailor who values quality and careful upkeep.

Location:
Pohjankuru, Finland
The price for this boat is 137 000€.

Measurements:
Length overall: 11.25m
Beam: 3.50m
Draught: 1,75m
Weight: 6500kg
Mast height: 17m

Hull:
Color: Blue

Motor:
Volvo Penta D2-40
39hp
Year 2006
3-blade folding propeller

Tank capacities:
Water tank: 140L
Diesel tank: 135L
Holding tank: 75L

Equipment:
Raymarine e Serie -plotter
Raymarine AIS 700
Autopilot Raymarine acu-200
Raymarine ST-60 log, depth sounder, wind
Raymarine GPS antenna
Blaupunkt radio/CD, 2+2 speakers
TV antenna
Combination antenna on mast (VHF + GSM + FM)
Raymarine 240e DSC VHF
Raystar 125 GPS antenna
Eberspächer D4 Airtronic heater 2
Isotherm 25 l hot water heater
Isotherm SP 2051 water-cooled refrigeration
Sprayhood
Teak cockpit
Teak side decks
Teak swim platform
Deerskin-covered wheel
Anchor roller "Bruce"
Cockpit table
Shore power 230 VAC + 25 A charger
Solara SM-120 solar panel 30W
Shower (hot & cold) on swim platform

Sails:
Full battened mainsail, 2x reefing (original)
Furling jib (original)
G 3 Gennaker 2013
G 2
Stack pack

Rigging:
Furlex 2023
Gennaker pole
Spinnaker pole
Spinnaker equipment
Rod kicker with gas spring
Single line reefing * 2 standard
Selden 2 spreaders MDS profile. Complete standing and running rigging.

Others:
First owner
Fenders
Mooring lines
There is an option to purchase winter storage shares at Pohjankuru yard for winter storage along with the boat.

Blue Ocean Oy reserves the right to changes in the specification list.

CONTACT:

MIKU SANTAVIRTA
+358 400 443 343
miku.santavirta@blueocean.fi

Finngulf 37  2006 Finland

Båtagent Sverige

Nuvarande 3:e ägare, Köpt 2013 i Bruinisse, Nederländerna)
VAT/Moms betald av första köpare. Tull-Intyg finns.
Gång distans på Logg ST60, minst 11 000 Nm.
Teakdäck i fint skick. 

Hallberg-Rassy 36 är en av varvets mest byggda modeller och var i produktion i femton år mellan 1989 och 2003. Totalt byggdes 602 båtar. Nr 1-256 från 1989-1994 byggdes som Mark I, nummer 257-602 från 1994-2003 var Mark II. Mk I har positiv akter och skrovet är 30 cm smalare akterut ovanför vattenlinjen jämfört med Mk II. De cirka 23 första båtarna hade inte en avvisarlist under den breda blåa randen i skrovet, däremot på teakfotlisten. Mk II är en förbättrad version av Hallberg-Rassy 36. Från sittbrunnen och akteröver är skrovet nydesignat över vattenlinjen. Längst akterut är skrovet hela 30 cm bredare än på Mk I. Bredden midskepps är oförändrad.
Akterdäcksluckan gjordes i flush med däcket. Tidigare var denna lucka uppåtstående. Gångdäcket gjordes bredare, liksom ruffen akterut. Invändigt har detta resulterat i mer rymdkänsla, bredare kojer och ännu mera stuvutrymme. Däckslängden är oförändrad, men aktern är negativ med integrerad badplattform på Mk II. Totallängden är 44 cm längre på Mk II och den seglande vattenlinjen är hela 67 cm längre. Segelplan, köl, roderdesign, undervattenskropp och motorupplägg förblev oförändrat mot Mk I. En bra båt blev ännu bättre.



Designer Germán Frers, Argentina
CE-kategori A - obegränsad oceansegling

Skrovlängd Mk II 11,31 m 
Bredd                  3,55 m
Djupgående, olastad standardbåt  1,70 m
Bulbbredd, standardköl 35 cm
Deplacemant, olastad standardbåt 7,5 ton
Kölvikt 3,4 ton
Költyp bly på djupt kölsvin
Segelyta med kryssfock 65 m²
Segelyta med rullgenua 70,2 m²
Masthöjd över vattenyta, utan antenner eller Windex 15,8 m

Halland

Kungsbacka

pro_import_api

Hallberg-Rassy 36 MKII

Havsørn 35 MK2 designad av Olle Enderlein 1970 och byggd i mahogny på ek med härligt teakdäck och överbyggnad klädd med teak. Skrovet är byggt på Frederiksværk Båtvarv och färdigställt på Molich Båtvarv i Hundested. Byggd av båtens nuvarande ägare som är båtbyggare och ägare till ett välkänt varv i mer än 35 år. 
 
Båten har byggts i enlighet med modern standard samtidigt som stor omsorg har lagts på klassisk träbåtsbyggarkonst in i minsta detalj. Ingenting har sparats för att säkerställa en solid konstruktion och en säker båt. Sittbrunnen har byggts runt en glasfiberlåda som säkerställer en fullständigt vattentät sittbrunn med länsar överbord. All däckutrustning är installerad med säkerhet i åtanke, inklusive överdimensionerade rostfria beslag och blockfästen. 
 
Riggen är en modern rigg  i aluminium och med rullförstag från Harken (2006). Originalmotorn har bytts mot en  Volvo Penta MD 2003 från 1999 med endast 700 gångtimmar . En ny 3-bladig Maxprop monterades 2002 och en bogpropeller tillkom 2003 för enkel hantering vid tilläggning. 
 
Under däck hittar du en rymlig salong med ett stort pentry om styrbord med bl a gasolspis med ugn samt en stor kyl som kan separeras till kyl och frys. Om babord hittar du en navigationsplats med ett skjutbart bord. Framför salongen hittar du toaletten på styrbords sida och en stort dubbelgarderob på babords sida. Längst föröver ligger en stor v-koj med förvaringslådor under kojen. 
 
Sittbrunnen är rymlig, har bra med stuv, och det finns ett heltäckande sittbrunnskapell, vilket ytterligare ökar utrymmet under regniga och kalla dagar i hamn. 
 
Nuvarande ägare har förvarat båten inne eller helt täckt varje vinter. En specialbyggd uppställnings och transportvagga finns också till båten. Nuvarande ägare går nu i land och är angelägen om att hitta en köpare som kommer att uppskatta att äga och njuta av en unik båt. 
 
Kontakta ansvarig mäklare Michael på michael@baadagent.dk för ytterligare information eller för att ordna en visning av båten.

Skåne

Malmö stad

Havsørn 35

Segelbåt säljes i hela Sverige

Ånej!

Team Discovery

BankID Internal Testers

Team Profile and Trust

Team motor private

Team Real Estate

Team Motor Private-Seller

DSA Test

Gam testers

$opt_dummy_attribute

Optimizely-Generated Audience for Backwards Compatibility