Efter 23 fantastiska seglingsår säljer vi vår fina och välskötta Sweline 36 tillverkad 1991 med tre kabiner och vingköl. Det är en båt som vi tycker är en dröm att segla och väldigt mysig och rymlig att bo i. Båten har skrov och däck tillverkat i sandwichlaminat med divinycell och riktad Rowing av Kevlar och glasfiber, Iso-esterplast och NGA-gelcoat vilket gör båten väldigt styv, lätt och välisolerad. Vi har löpande uppdaterat båtens utrustning så den är väldigt välutrustad. • Dynor i nyskick. Sitt- och liggdynorna i två-skikts skum med två olika densitet. Alla dynor vinterförvarade i varmförråd • Rostfria tankar • Däckstömning septitank • Sittbrunnskapell med bågar • Motor Yanmar 3GM30F, fäskvattenkyld, 27 hk, Helrenoverad 2011 monterad med Aquadrive CV-axel och trycklager • Propeller – Flex-O-Fold trebladig • Storsegel - Gransegel Fullatte CLP membran med Black Twaron-fibrer • Rullgenua - Gransegel CLP membran med Black Twaron-fibrer • Gennaker – Gransegel GS Cruise • Kryssfock – Elvström Sails • Spinnaker – Gransegel triradial • Spinanaker-/Gennakerstrumpa – Royal sails • Benns rigg med Furlex 200S rullfocksystem, rodkick med gasfjäder • Akterstag i Dynema med Lyftlatta • Backstag i Dynema • Ankarspel Bak – Engbo Maxi med 75 m blyad lina och rostfritt ankare typ Bruce 15 kg, trådlös fjärrkontroll • Ankarspel Fram – Lofrans Project 1000 med 50 m rostfri kätting och rostfritt ankare typ Bruce 15 kg, trådlös fjärrkontroll • Peke från Båtsystem med Ankardävert integrerad stege • Dieselvärmare - Webasto HL 32D med isolerade slangar • Gångvärmare (värme från motorns kylvatten) – Martec Minipassad med isolerade slangar • Nexus Logg, Lod och Vindinstrument • Autohelm ST4000 Autopilot • GPS Piedistal – Garmin Echomap Plus 72cv med Panoptix PS51-TH framåtseende ekolod • GPS navbord – Garmin GPSMAP 172C • Nexusinstrument och Garmin Echomap Plus 72cv är ihopkopplande med NMEA 2000 via Garmin GND10 • Ekolod Silva Direction vid navbord och givare i aktern för svajankring • VHF-radio – Furuno RO-4500 med DSC med en högtalare i sittbrunnen i kombination med Stereon • Kablar för generatorns laddning utbytta till grövre • Sterling A2B med extern kontrollpanel för optimerad laddning från generatorn • Startbatteri – 1 st Varta 75 Ah • Förbrukarbatterier – 3 st Exide AGM-batterier på ca 260 Ah • Landström med jordfelsbrytare • Batteriladdare förbrukare – Victron Energy Blue Power 12/30 • 2 st solceller på Luckgarage med Victron Energy BlueSolar MPPT 75/15 laddningsregulator • LED-lyskällor i hela båten • Ankarlanterna • Däcksbelysning • Badstege - Teleskopisk med 4 steg Utöver ovan ingår: • Sittbrunnsbord • Gummibåt – Suzumar 265 med 5 hk Mariner • Vagga – Press & Son med 6 st stöttor • Täckställning – Press & Son med utliggare • Brandsläckare mm • Fendrar mm Fler bilder och fullständig utrustningslista finns Med reservation för felskrivningar

Välvårdad segelbåt med för- och akterruff, 4 kojplatser och pentry. Gul skrovfärg och vit överbyggnad. Motor MD1B 10 hk med relativt nytt batteri. Storsegel (nytt, Gransegel), fock. Kompass och ekolod. Två ankare, fullständig förtöjningsutrustning och 4 fendrar och en kastlina för räddning. Beige segelkapell och sprayhood (båda ersatta) och sittbrunnstält (original) som gör båten helt täckt. Dynor till sittbrunn och för-och akterruff. Båten är rekonditionerad ca 2002 av Göran Helmer, Marieholm Strömstad Marina, och har därefter seglats i Mälaren/Stockholms skärgård och Siljan. Olika förbättringar har kontinuerligt gjorts över åren, bl.a. för enkel och säker ensamsegling. Ersatta nya storsegel- och fock/genuafall, alla löpande riggreglage och lazy jacks med linor dragna till sittbrunnen, nyklädda mantåg, årtullar och åror som extra framdrivningsmedel och för säker manövrering nära strand, förlängd rostfri badstege och ny skrovklädsel i förruff och akterruff. Till båten hör en ny obromsad tvåaxlad vagn med fast boggi och ny avlyftbar vagga för vägtransport med bil eller traktor och för vinteruppställning på vagn eller enbart vagga. Täckställning av aluminium och formsydd rutarmerad presenning (använd två säsonger). Längd över allt: 20 fot / 6,00 m Längd i vattenlinjen: 5,25 m Bredd: 2,20 m Deplacement: 1,25 ton Kölvikt: 0,4 ton Masthöjd över vattenlinjen: 8,90 Djupgående: 0,90 m Storsegel: 9,25 m2 Fock: 7,5 m2 Genua: 10,75 m2 Båten kan lätt sjösättas från vagnen med traktor vid kaj. Båten finns uppställd i Gagnef, Djura. Kontakta säljaren för mer information: Kairi Hysing 070-426 12 41 eller kairihysing@yahoo.se

Vi är 2:dra ägaren och har ägt båten i 10 år. Vi valde denna båt för dess kvalitetsbygge, mycket och bra uppdaterad utrustning, separat akterruff, kraftiga motorn mm. Båten har fortsatt uppdaterats och sköts av oss och säljs för att den används för lite. Båten är kutterriggad och har därmed 2 rullsegel varav det främre är ett Code-segel på hela 57,9 kvm och det bakre en Genua på 30,7 kvm, Coden ger mycket fin fart på båten när den används. Fullattestor, Spinnacker med strumpa och spirbom. Samtliga segel i gott skick, förseglen är från 2018 och genomgångna av North Sails förra säsongen. Förseglen är mycket lite använda. VP D2 -04, 55hk med scatrakoppling och trycklager för propelleraxeln samt mjuka motorkuddar som ger mycket lite motorvibrationer och -ljud. Endast 975 timmar. 55 hk ger trygghet med en kraftig motorstyrka även för hårt väder, 3-bladig foldingpropeller, Black Jack tätning. Dubbla originalnycklar. Peke och badplattform med stegar, Bogpropeller, Sprayhood och sittbrunnskapell från 2017. B&G plotter med forwardscan ekolod, AIS (både se och synas), VHF ICOM IC-M423 med GPS, Autopilot, 2 x elektriska ankarspel, Andersen 46 ST självskotande winchar, varmt och kallt tryckvatten, Landström med batteriladdare separerade batterier tydlig elpanel mm. Teakdäcket har sektionsvis renoverats under vår ägandetid och visst teakrenoveringsarbete finns kvar att göra. Båten säljs med all tillhörande utrustning, förutom personliga grejer, för trivsam semestersegling, för de nya ägarna. Eventuellt kan vår sommar båtplats säsongen 2025 på GREFAB Fiskebäck (om båthamnsinnehavare tillåter) vara en möjlighet för köparen, efter överenskommelse (och eventuellt även vinteruppställning där). Du är också välkommen att ringa 076-8318308 mellan kl. 09-20. Du är välkommen att komma och titta mm. i Fiskebäck, Göteborg.

Vi är på hemväg efter en fantastisk långtur till Karibien och har beslutat oss för att sälja vår älskade Nauticat 43 ‘Frenesi’. Båten är rikligt utrustad och uppgraderad med tanke på långtur och säljes i första hand inklusive all utrustning ‘as is’ till höstpris till någon som vill ut på långtur. Om Nauticat 43 Nauticat 43 är en välseglande och bekväm däcksalongbåt designad av Sparkman & Stephens med tanke på långtur. Med högt deplacement, långt rundat förskepp under vattenlinjen, smalt akterskepp, samt 1,9 m fenköl med bly är den mycket sjövärdig och tar hand om sin besättning i alla förhållanden. Vi har alltid känt oss trygga även i kuling och hög sjö med 1000 sjömil till land. Däcksalongen med inre styrplats ger en fina umgängesytor och bekväm vaktplats även under dåligt väder, kyliga kvällar och kalla nätter. 3 rymliga kabiner fördelade på en rymlig och ombonad akterkabin med dubbelkoj och generöst med förvaringsplats. Akteröver om BB finns en mysig sidokabin med våningssäng. Förpiken rymmer tre bäddar med en traditionell v-koj samt en extra våningskoj. Därtill finns möjlighet att bädda dinetten till en liten dubbelkoj eller stor enkelkoj vilket ger 9 kojplatser vid besök exempelvis. Pentryt är lågt placerat med stöd i alla riktningar för att underlätta säker matlagning i sjögång. Två bekväma badrum är lågt placerade för att möjliggöra användning under sjögång. I det aktre badrummet finns en elektrisk toalett samt ett separat duschutrymme och inbyggd tvättmaskin. I det främre badrummet finns en manuell toalett. Alla snickerier är extremt solida och av högsta kvalitet vilket ger en mysig ombonad känsla ombord men samtidigt gott om ljus i sällskapsutrymmen tack vare de stora fönstren i däcksalongen. Nauticat 43 seglar otroligt bekvämt och med god fart. Vi deltog i ARC+ 2024 och kom in som 38e båt av 94 ojusterat och som snabbaste båt av alla deltagare handikappjusterat. Båten har en kraftfull 135 hk Ford Lehman motor vilket innebär god fart även för motor. Om ’Frenesi’ Båten har vårdats väl genom åren och är i stort i bra skick för sin ålder. Vi köpte Frenesi 2020 med tanke på långtur och har gjort omfattande uppgraderingar som 4 nya Elvström segel, ny stående rigg, ny watermaker, nytt 4 kW elverk/generator, nytt Hydrovane vindroder, omfattande uppdatering av motor, nya batterier och nya solpaneler, nya länspumpar, Starlink och Iridium GO installerat, ny Raymarine autopilot, plotter, radar, all säkerhetsutrustning för ARC, EPIRB, nya dieseltankar, nytt 33 kg Vulcan-ankare med ny kätting, samtliga genomföringar bytta, dävertar installerade och begagnad Highfield-jolle med ny utombordare införskaffades, mm. Vi seglar hemåt och planerar att nå Skåne 19/7. Båten har fungerat fantastiskt bra för oss och är redo för ny långtur. Vi skulle gärna sälja den till ny ägare med långseglingsplaner då ”allt” för långtur finns. Läs mer på https://frenesisailing.com/nauticat-43-frenesi-ar-till-salu/

Mamba 29 1982 ståhöjd 185 Motor yanmar 12 sötvattenkyld Furlex 200S äldre segel men fungerar Dieselvärmare Kylbox Eltoalett med tank Solcell 40watt Spis med ugn Sittbrunsbord Plotter garmin 7 tum pekskärm lod Båtvagn Däckställning för vinter

Längd överallt: 6.32 m (21 fot) Längd i vattenlinjen: 5 m Bredd: 1.68 m Djupgående: 1 m Segelyta totalt: 16.0 kvm Storsegel: 10.3 kvm Kryssfock: 5.7 kvm Spinnaker: 22 kvm Deplacement: ca 600 kg Fenköl (Bly): ca 350 kg Roder: Innan påliggande Akter: Negativ Konstruktion: Skrov och däck i glasfiberarmerad plast. Inredning: Två löstagbara tofter, plats för två personer att övernatta under fördäcket. LYS-tal 1,00 Segelyta Storsegel 10,3 m²[1] Kryssfock 5,7 m²[1] Två segel uppsättningar, spinnaker, sittbrunns kapell (dåligt), sittbrunnskapell nästan nytt, Bom tält, och bomkapell, motorfäste, 2 HK Yamaha två taktsmotor, uppläggnings vagn. Båten är i ett bra skick för sin ålder och säljes som den står. Har stått på land i 3 år men var vår rustad, dvs vaxad och botten målad för tre år sedan. Fins på ö i Mälaren på land. Levereras sjösatt. Byte kan även ske med suvi 420 eller 420/460 i hyfsat skick.

Storfidra efter renovering. Fullständig renovering under 2024-2025. Läs listan över utförda arbeten. Tyvärr finns det varken tid eller energi för denna båt just nu. Många nya saker, nästan ny motor, osv., men det finns också saker som behöver åtgärdas. De investerade kostnaderna är mycket högre än försäljningspriset. För närvarande ligger båten i vattnet i Lindö (Norrköping). 1300 kg bly i kölen som kan återvinnas. Fördelar: - Lombardini 502! Motorn har bara gått 300 motortimmar, full service (byte av el, säkringar, reläer, startmotor, filter, olja osv.) finns många reservdelar. - Behandling mot osmos! Det övre lagret av skrovet har tagits bort, osmos har åtgärdats, ett nytt lager epoxiharts har applicerats, därefter har "International" primer och antifoulingfärg applicerats! Skrovets skick är nytt!!! - Ny växellåda! Installerad denna vinter! - Ny propelleraxeltätning - Ny Propelleraxellager - Polerad propeller - framåtseende ekolod - Solpanel - rullfock - rull Storsegel - extra utombordsmotor på 5 hästkrafter - Wincharna har bytts till tvåväxlade Lewmar - Lowrance plotter - Gasolkök på rörlig upphängning - Två ankare Nackdelar: Gasvärmaren har jag aldrig använt, men eftersom det inte finns några elektriska komponenter antar jag att den fungerar. Jag vet inte skicket på lamporna. VHF fungerar, men är gammal. Belysningen fungerar inte. Av någon anledning kommer det inget vatten till toaletten. (Spolningen fungerar utan problem.) 35000 kr eller högstbjudande.

Sveriges kanske vackraste IF segelbåt är nu till salu. Oxfordblå, den enda i Sverige. Bland de senast tillverkade 1975. IF är en mycket välseglande och trygg segelbåt, snabb i svaga vindar och samtidigt styv och trygg i hård vind. En mycket lämplig första båt. Båten finns i Norrtälje. Välkomna med frågor och för visning. Utombordare 8 HK Segel: Ett storsegel med lattor, en fock, en genua, en spinnaker El: 2 förbrukningsbatterier 12 V/80 Ah, 50 W solcellspanel för laddning av förbrukningsbatterier och drift av 40 l kylbox. Samtliga lampor är utbytta till LED USB-ladduttag Navigation: Garmin GPS-map 620, kompass Övrigt: 2-lågigt rödspritkök, fullständing köksutrustning (bestick, porslin, kastruller, stekpanna, skålar etc) Bruceankare plus plättankare med 40 m ankarlina Stort antal förtöjningstampar 6 st fendrar 2 st däckrengöringsborstar 3 båtshakar Bomkapell Sprayhood Bergskilar Lackat mahognybord för snabb montering i ruff och sittbrunn Flytvästar 8 st båtdynor Div reservdelar och tillbehör Vinterförvaring: Specialbyggd vagga för båten alt. 4 st Tyresö-stöttor, täckställning i aluminium och stor presenning Båten har endast haft tre ägare sedan 1975 och den har genomgående blivit mycket väl skött.

Bra skick. Segel, fina fräscha gröna dynor, tampar, fendrar, badstege, sjökort finns. Seglar bra. Motor ingår inte. En elmotor kan säljas separat för 10000kr.

Vi säljer vår OC 35 som varit i vår ägo i 30 år med många långseglingar i Finland, Danmark och längs Sveriges kuster. Båten byggdes år 1968 på Malmö Flygindustri. Inredning och överbyggnad är gjord i mahogny och teak. Skrovet är i plast. Botten är renslipad 2002. Utrustning Motor Volvo D55 2002 Rigg 2011 från Benns inkl rullgenua Vattentank rostfri 400 L Varmvatten Gasolspis med ugn Kylskåp 65 L Separat frysbox Eltoa med septitank Elankarspel i fören och aktern Eberspächer D4 Navigation Raymarin E120 och E80 Dubbla styrplatser

Här finns det möjlighet för den som vill redan i år segla i Karibien i Egen båt Beneteau Oceanis 48 är en imponerande segelbåt. Rymd och komfort är Oceanis adelsmärke och sittbrunnen är inget undantag. Beneteau Oceanis 48 en komfortabel och välutrustad kryssare som kombinerar prestanda med bekvämlighet på ett harmoniskt sätt. Vår båt har endast ändvänts av mig och min hustru De tidsperioder vi seglat med henne är 3 till 4 månader under vinterhalvåret. Den andra tiden under året har hon legat upplagd på någon marina Det är med kluvna känslor vi nu kommer att sälja vår kära båt som vi seglat med och vårdat så väl under 10 säsonger Ja vi har vårdat henne som om det skulle vara vårt eget barn. Båten ligger nu upplagd på land i en Marina på Grenada Till hjälp med försäljningen har jag anlitat en mäklarfirma Han kommer att vara behjälplig med pappersarbete mm, samt att båten finns upplag på firmans hemsida där man kan se ett hundratal bilder samt en video Mäklarfirma hjälper också till med visning av båten antingen fysiks på plats eller genom livesändning via Zoom eller WhatsApp-tur som i allmänhet tar en till en och halv timme Beskrivning: Ny rigg i februari 2024 Mastercabin i fören med dubbelkoj och separat dusch. Aktercabin med dubbelkoj. Stor salong i mitten med stor soffa. Separat navigation utrymme med navigationsbord. Stort pentry med gasolspis med ung. Elspis som går att använda när man har tillgång till el. Kylskåp och frysbox samt diskmaskin. Verkstadsutrymme med god tillgång på verktyg och lådor där till. Stor sittbrunn med klaffbord och kyl. Sittbrunnen är så utformad att man därifrån kan sköta alla segel och segeltrimning, som sköts med el vinsch. Rikligt med stuvutrymmen Mått: Längd 14,6m Bredd 4,74m Djup 2,15m Segel: Rullstorsegel 56m2 Rullfock Genua 56m2 Rullfock Kuttersegel själv slående skotning Motor: Yanmar 4JH4 TCE 75hp 1800 timmar Tankar: Färskvatten 3st. totalt 690 liter Bränsletank 2st. a 200 liter Septiktank 1 st. Elektronik: Simrad plotter NSS12 3 st. Simrad AIS Simrad Autopilot Simrad Radar VHF B&G 2020 VHF Icom 2018 Satellittelefon Iridium GO Radio Simrad EL: Förbrukningsbatteri Lifeline litium 2st a 100 AH 2023 Startbatterier 2 st. a 200 Ah 2015 Bogpropeller batterier 4 st. a 50Ah 2022 Batteriladdare Mastervolt 12/75 2020 Solpaneler 4 st. total 690-Watt 2020 Solpanelsregulator MPPT 150/70 2020 Vindgenerator AIR Breeze 2015 Elverk Cummins 5 kW Varmvattenberedare Bogpropeller. Ankarspel Electric Winch Kylskåp 2022 Frysskåp Kyl I sittbrunns bord Mikrovågsugn Diskmaskin Tvättmaskin Kenny Elektrisk toalett 2020 Övrig utrustning: 4 st. hopfällbara fåtöljer West Marine Livflotte Sea-Safe 6 personer 2019 Gummibåt AB 9 2019 Utombordare NS Marine 9,9 HP 2021 Bimini topp Blå 2022 Sittbrunnstält 2022 Sprahood Blå 2022 Ankare Rocna 25

Nu säljer vi vår fina och välskötta Contrast 36 från 1985 då vi tyvärr inte längre hinner segla henne. Båten har endast haft 2 tidigare ägare och har varit välskött i alla led. Många investeringar är gjorda de senaste åren: - Nytt storsegel. - Ny kryssfock på rulle. - Code 1 på furlexrulle, ett fantastiskt segel som ger hög fart i svag vind och även i branta bogar. - Ny skotskena för självslående fock. - Ny rodkicker med gasfjäder. - Ny peke med integrerad stege och rostfritt stävankare där code 1 fästs. - Ny solpanel. - Utbytt rattskinn med rattkapell. - Ny toalett. - Ny sprayhood med extra höjd och bomkapell med integrerade lazyjacks. - Nytt kapell till försegel. - Båten är sanerad från gammal bottenfärg och besiktigad och godkänd. - Epoxibehandlad. - Ny sjövattenkyld kyl (Isotherm). - Ledlampor. - Nytt landströmkit ingår. - Ny ankarolina ingår. Utöver ovan ingår: - Spinnacker. - 110% fock med mycket fart i vid halvvind. - 4 st förbrukningsbatterier. - Gasolspis Eno med ugn (2005). - 2 stora kraftiga presenningar, specialanpassade för båten samt för att ha masten på om så önskas. - Båtvagga. - 2 extra långa stöttor. - Däckställning. - Dieselvärmare som fungerar bra. - Radio. - Badplattform i aktern. - Sittbrunnsbord. - Dynor i bra skick. Båten har orginal dieselmotor Yanmar 3GM 27 KH som fungerar mycket bra. Motorn har servats årligen. Båten har på senare år seglats ca 2 veckor per säsong.

S 30 nr 271 Nya modellen av Knud Reimers S-30. En välseglande klassiker med skrov som en skärgårdskryssare men med effektivare frihängande roder och rymlig ruff för hela familjen. Nya bekvämare sittbrunnen. Kryssar fint och tar sig in i grunda vikar då hon bara sticker 1,5 m under kölen och 4 dm framför kölen. Känns trygg även utomskärs utan att vara långsam inomskärs. Sex kojer fördelat på förpik, salong och akterruff. Väl tilltagna förvaringsutrymmen både inne och ute. I byssan finns ett origo 2000 spritkök men gasol är draget från förstuven och ett gasolkök med ugn finns. Akter om köket finns diskho med söt och sjövatten genom tryckpumpar samt kylfack förberett för kylaggregat. Det finns även en gasolvärmare med vattenburen slinga och konvektorer men jag har inte provat detta eftersom gasolen är urkopplad av tidigare ägare. Toalett med tank och däckstömning enligt gällande regler men även möjlighet till nödtömning i vattnet. Riggen är enligt 93 års mätregel med framflyttat förstag med rulle och seglen är i gott skick men åldern okänd, självslående fock och en genua i crusinglaminat, storen i dakron. Motorn är en MD7 som är nyrenoverad i vinter med nya packningar, nya spridarspetsar, rensade kylkanaler och ny avgaskrök och slang. Foldingpropeller på s-drev. Går som en klocka. Plotter vulcan 7 ännu inte monterad och autopilot finns. I övrigt fullt utrustad och färdig för semestersegling, vi har varit ute en helgtur vid sjösättning. Båten ligger nu i Norrtälje men kan senare i sommar tas till Lidingö.

En lättseglad och välskött 8-meters seglare med vackra linjer. Komplett att seglas i sommar. Båten är utrustad med rigg (Benn's), rullgenua (Furlex), storsegel och genua (North Sails) från 2005 i bruks skick samt en äldre spinnaker. -Långrigg Mercury 5hp utombordare, anpassad till segelbåt, inköpt 2022. Till denna finns extern bränsletank med slangkoppling. - 4-5 kojplatser med dynor, höj- och sänkbart bord. -Spritkök Origo 3000. -Batteri för belysning och lanternor. -Landström indragen. -Genomfört skrovarbete och lagt på ny gelcoat och färg 2019. -Massa tampar m.m. -Finns även båtvagn som kan övertas. Snabb och rolig båt att segla! Vissa bruks-skavanker finns som förväntat av en 70-tals båt. Pris kan diskuteras vid snabb affär. Säljes i befintligt skick. Båten ligger på ÖSS i Östhammar mastad och redo för nya äventyr med ny ägare.

Scanmar 33 - väluppdaterad drömseglare redo för säsongen! Placering: Fisksätra, Stockholm KÄNDA SCANMAR-PROBLEM LÖSTA! Kölförstärkning ✓ Nya genomföringar ✓ Nytt septiksystem ✓ Vi säljer med stor sorg vår älskade Scanmar 33. Denna båt står sig väl i förhållande till andra Scannmar 33 - praktiskt taget all viktig utrustning har moderniserats och uppgraderats genom åren. Scanmar 33 är känd för sin ovanligt rymliga salong - större än båtar 5-7 fot längre! Endast ~500 tillverkade någonsin - Detta är en av de välunderhållna exemplaren där alla kända Scanmar-barnsjukdomar är professionellt åtgärdade. 🔧 Motor & Framdrivning Lombardini 27 HK motor från 2013 - årligt underhållen Kamrem bytt förebyggande 2023 Nytt drev installerat 2016 Bränsletank 40 liter med ny givare 2017 ⛵ Segel & Rigg Storsegel och genua från Boding 2014 - bra bruksskick Spinnaker och bom medföljer Furlex 200s installerad 2014 Lazyjacks system 2014 Alla fall och skott utbytta 2023 - Marlow Nytt storskotssystem 2023 från Rutgersson Ny akterstagsträckare 2020, Rutgersson Komplett riggrenovering 2023 - nya trissor, förstärkt bomfäste Rigg genomgången och vantspridare förstärkta 2017 ⚡ Elsystem (Professionellt utfört) Helt nytt 12V system 2020 - enligt Skyllermarks elschema Skyllermarks, Blue Sea och C-tek komponenter Överdimensionerat och tydligt märkt/säkrat Nytt 230V landström 2020 - Ratio plug & play Nya batterier 2024: 3x75Ah till förbrukning + 1x75Ah till motor Solcell installerad 2017 🚿 Vatten & Sanitärt Skräddarsytt nytt septiksystem 2020 - Scanmars svaga punkt löst! Allt mellan toalett och genomföring utbytt Skräddarsydd 2mm septiktank Eltoa 2020 🌡️ Komfort & Utrustning Helt nytt kompressorkylkit 2020 Tre nya Air-only ventilatorer 2021 - professionellt monterade Nya starka grabbräcken 2021 Midskeppsknapar 2021 Badplattform Sprayhood 2010 6-7 kojplatser 🧭 Navigation & Säkerhet Raymarine plotter E7 HybridTouch 2013 med många sjökort Autopilot 2007 Radarreflektor Peke med stege 🔧 Säkerhet & Underhåll Alla genomföringar under vattenlinjen utbytta - Truedesign kulventiler Nya slangar och dubbla slangklämmor Förstärkt köl - kontrollerad och renoverad 2017 Förstärkt roderfäste 2017 Båtbotten uppmätt och godkänd med intyg 2024 Grundlig filmning av botten utförd 🎁 Fullt utrustad Båten levereras komplett utrustad för: Segling (tampar, fendrar, ankare etc.) Boende (köksutrustning etc.) Underhåll (filter, remmar, impeller, olja etc.) 💰 Möjliga tillköp NOA-ställning och pressening (bra skick) 7 st EasyStand stöttor + kort stötta Magma grill till akterpulpit 📍 Placering & Visning Båten ligger i Fisksätra, Stockholm Personlig visning arrangeras gärna Videomöte är också möjligt Transport/delvis transportsegling kan diskuteras vid seriöst intresse 📧 Kontakt Maila eller ring

Starbåt 6477 Buccan/Miller USA. Båten är i gott skick. Köl och skrov inplastade. Fri från rost. Emmeti rigg (mast och bom). Bommen är ny. Vindex. North och Sobstad segel. Hängväst, Lyftstroppar. Skot. Bromsad trailer(80 km). Bromsar behöver åtgärdas för att få godkänd besiktning.

Gilda III är en vacker och välseglande havskryssare från 1962, ritad av Olle Enderlein. Byggd av Bröderna Brännbacka i Larsmo Bosund, Finland efter beställning av nuvarande ägares familj. Inredning, däck och ruff färdigställdes hos Bröderna Asp i Ståltorp, Sverige. Hon har varit i samma familjs ägo sedan hon byggdes–och varit ett självklart sommarnöje för flera familjegenerationer. Ett flytande arv som nu söker en ny förvaltare. Hennes långa, rena linjer och välbalanserade skrov gör henne till en fröjd att både se och segla. Med stor segelyta, lång köl och lätt hand vid rodret är hon både snabb och trygg – en båt som gärna rör sig, även i lätt vind. Hon är byggd för havet, men rör sig lika ledigt i skärgård och kustband. K-märkt av Sjöhistoriska museet, vilket bekräftar både hennes kulturhistoriska värde och det skick hon bevarats i. Hon är byggd i mahogny på ekspant, ca 10,7 meter lång och 2,98 meter bred. Ruffen har full ståhöjd och sex kojer (optimalt för 2-4), ett pentry med gasspis och kyl, toalettutrymme, garderob och salong med god plats. Ge-Hå värmare, vilket gör henne användbar även under för- och eftersäsong. Motorn – en Volvo Penta MD2A – är original. Masten utbytt från original i glasfiber till en ny i aluminium. Segelgarderoben, mestadels från Gransegel, inkluderar spinnaker. Gilda III har alltid tagits väl om hand, men är inte i nyskick. Bordläggningen slipas, betsas och fernissas varje år. Botten renskrapades, linoljades och fick ny bottenfärg 2018. Bordläggning renskrapades på 90-talet och det börjar bli dags igen. På grund av ändrade familjeförhållanden har dock tiden inte riktigt räckt till för större arbeten de senaste 3-4 åren. Sittbrunn och ruff skulle exempelvis behöva nya ytskikt. Hon är sjösatt och ligger i sin hemmahamn i Stocksund, Danderyd. Nu söker Gilda III en ägare med känsla för trä, tradition och en vilja att fortsätta bevara hennes fina karaktär. Pris enligt ÖK. ⸻ Kontakt & visning För dig som söker en segelbåt med själ, historia och närvaro – är Gilda III värd ett besök. Visning enligt överenskommelse i Stocksund Läs mer om Gilda III hos Sjöhistoriska: https://www.sjohistoriska.se/utforska/fartyg-kulturmiljoer/k-markning-av-fritidsbatar/lista-pa-k-markta-fritidsbatar/gilda-iii

En av det sist tillverkade i mycket fint skick. Fina Gransegel från 2018 i fint skick, lite använda. Max Genua på rulle samt Självskotande fock och storsegel. Mått. Längd 7,90 x 2,80 djup 1,45 Nyservad Yanmar 8 hk sötvatten kyld. Kvitto finns. Solfångare 50w, stor kyl med kompressor. Garmin GPS 4 år. Mycket trevlig båt som seglar bra. Stor förpik. 2 sovplatser i salong samt 1 stick koj. Dynor i nyskick. Denna båt bör ses. Obromsad Kärra kan köpas separat.

Otroligt fin segelbåt! Skrov av mahogny, däck av ceder, mahogny och lärk, spant av lamellimmad ek bottenstockar av rostfritt kromstål mast av gran (kvistren!) inredning av mahogny, dynor av alcantara, elmotor 5 Kw (för man. i hamnar ). Hela båten är byggd av epoxi. Dimensioner L 12,2 m B 2,05 m, Dj 1.6 m, depl. 2,8 ton blyköl 1,4 ton segelyta 28- 32 kvm. Själva båten är byggd av Lunds Båtbyggeri och allt övrigt av Göran Dahlström AB. Båten har i huvudsak används för tester och utprovning av segel och är i utmärkt skick. Om man vill kan man läsa om båten i "Sagan om Rhapsody- Från Ritbord till Segling" där den är beskriven tillsammans med alla övriga båtar som jag ritat och vi byggt. I första hand önskar jag rätt köpare som brinner för fina träbåtar! Resolute, som båten heter, finns på land i lyftbar stålvagga (med båten i och kan transporteras på ett bilflak) Båten har också centrumlyft (som nästan alla Rhapsody- båtar). Verksamheten skall upphöra p.g.a. ålder och därför är det angeläget att båten kommer i andra händer, för det här är en mycket fin och vacker båt.

Stortriss. 5.25 m (17 fot), 2 m bred, med 4 kojplatser Djup 0,76 m, Deplacement: 585 kg, Kölvikt: 185 kg Storsegel + Genua + Fock Står på trailer (30-kärra) i Matfors utanför Sundsvall som medföljer. Elbåtmotor och batteri finns att köpas till.