Linjett 30 från 78 med nyare motor och drivlina.

Säljer komplett segelbåt från 78, med massor av extra utrustning. Man brukar väl säga att dom inte tillverkas på samma sätt längre. Det kan nog stämma. Det är inte många segelbåtar av denna storlek som tillverkas idag med en komplett teakinredning. Hon är robust byggd och tål sjön gott. Trevlig att segla i skärgård och kust. Med sitt ringa djupgående på 1,85 och fenköl kan man ta sig in på ställen och naturhamnar som större båtar går miste om. Man sover bekvämt 4 vuxna och 1 barn. -Hon är komplett på så vis att hon har segelgarderob med en STOR rullgenoa (furlex s-100 på en Seldén rigg) Storsegel, samt spinnaker med bom (kasttåg för skotpunkt saknas men är inte svårt att sätta dit). Bomkapell och sprayhood är fräscha. -Toalett och septiktank med botten och däckstömning (så KBV och Östersjön blir nöjda). Skot och förtöjningsrep finns det gott om. Dubbla bruceankare 15 kg med 5 meter kätting och 50 meter ankarolin och ett 10 kilos extrankare. -Två Navigatorer från Garmin, en GPSmap 720 med sjökort för Sveriges, Norges och Finlands kust, och en GPSmap 225 med sjökort för Stockholm, Åland och Åbo -VHF från Simrad -Yanmar 3-cylindrig, 800cc, 20 hk sötvattenskyld, dieselmotor från 2005. Gått 500-timmar, med saildrive drev och 3-bladig propeller från Flex-o-fold i mässing. Fast dieseltank på 20 liter. -fast installerad batteriladdare och zink-saver II. Två startbatterier/hushållsbatterier (12 volt), som går att köra var för sig eller tillsammans. -Välutrstat kök i kajutan med upphängd gasspis, fast dricksvattentank, diskho och elektriskt kylskåp. Jag vet inte när kylskåpet installerades, det är inte original och det blir VÄLDIGT kallt i det. Bestick tallrikar och glas ingår. Två gas flaskor för gasol (butan/propan) med svensk koppling (campinggasflaska 2012). -det finns matplats i kajutan och i sittbrunnen. -täckställning i aluminium från NOA och en Tyresövagga ingår. -Hon ligger just nu på varv efter att hon fått tätningen mellan köl och skrov lagad. Hon har då även blivit kontrollerad efter sprickbildning runt infästningen av kölen och hon fick väl godkänd. Ingen delamineringar eller sprickbildning. Hon har stått på land om vintrarna, kommit ner i vattnet sen vår och upp någon gång tidig höst. När jag köpte henne skrapades botten ren och alla små skador i gelcoaten lagades. Hon har sedan dess målats med giftfri färg, för båtplatsen hon har är nästan i sötvatten och påväxten har varit väldigt lätt på höstarna. Kölen är gjuten i segjärn och är naturligtvis rostig på sina håll men man kan inte förvänta sig något annat från en gammal båt. Strukturellt är hon fin och framför allt tät, både uppifrån och nerifrån. Jag måste tillägga att hon har några år på nacken, men hon är i väldigt fint skick ändå. Pris idé 79000 BVSA