Rojo Trailer 3axl Tipptrailer Skandinavia

Produktgrupp: Tipptrailer Uppställningsplats: Asarum, Blekinge län Totalvikt: 47000 kg Storlek på framdäck: 385/65-R22,5 Storlek på bakdäck: 385/65-R22,5 Framdäckens kondition: 100 Bakdäckens kondition: 100 Allmänt betyg (1-5): 5 Typ av fjädring: Luft-luft Tillbehör: Skiv broms Rojo trailers är kända för hög hållfastighet och balans och har tillverkats under lång tid. Låg vikt med bara det bästa stålet från SSAB och ett patenterat chassie gör vagnen lättkörd. Med många options så kan vagnen lätt anpassas för den körningen du önskar. Finns med olika alt från 20-55m3. Se gärna youtubefilmen på trailern här: https://www.youtube.com/watch?v=3v8LLN_kclQ&list=PLzrsaCCO5XrBwfroy7Ate3dxmqLPm8P4j&index=5 TEKNISK SPECIFIKATION. Vagn: Rojo 3-axlad tipptrailer med skjutbara axlar bakåt. Modellår: Fabriksny. Totallängd: 9 513 mm + 2 000 mm vid fullt utskjutbara axlar bakåt. Lastlängd balja: 7 990 mm. Bredd: 2 550 mm. Höjd: Ca: 4 000 mm med tipplucka max uppe. Kopplingshöjd: 1 200 mm – 1 250 mm. Totalvikt: 47 000 kg. Tjänstevikt: 9 150 kg ±3% King Pin: 20 000 kg. Axlar o Hjul: Hjul: 6st 385/65-R22,5 Continental HTC1 M+S med Aluminiumfälg av fabrikat (ALUX). Bromsar: ABS/EBS, Luft, Skivbromsar, Wabco. Axlar: 3st SAF Intra Disc CDI 9 tons axlar. Axel 3 är medstyrande. Axel 1 är lyftbar. Hjulbas 1 310 mm / 1 310 mm. Fjädring: Luftfjädring Wabco. Wabco höj o sänk med automatisk kör höjd. El-utrustning: Belysningsutrustning ASPÖCK-Norden, enligt EU-direktiv. Ledningar och anslutningar ASS3. Fram- och sidoljus med LED-system. Baklyktor med LED. Speciell tipp-design reducerad storlek och mycket väl skyddat. Anslutning 1 x 15 pin, 2 x 7 pin samt Nato kontakt, VBG 14 PIN 2st backlampor. Konstruktion: Tillverkad i höghållfast stål S700MC dubbel balk. Glidbalk för axlarnas slagvolym (+ 2 000 mm) Hydraulcylinder på 150 mm. Slag 2 005 mm. Avstånd mellan balkarnas centrum: 1 400 mm. designad för att öka stabiliteten vid lutning (+20%). Torsionsbalkar över axlar och K.P. område. Fixering till tömningspunkt, skruvad i lådan Fixering till hydraulcylinder, skruvad med bultar. Extrem vridmomentkapacitet. Chassiisolering med låda med gummikuddar. King Pin 2. Stödben i metall. Lufttankar i aluminium. Svetsade upphängningsstöd. Sid / underkörningsskydd för cyklister. Galvaniserad hopfällbar bakre stötfångare med minst 800 mm frigång från marken vid asfalteringsarbeten och kan fällas över hjul på 90º med galvaniserade modulstöd. Anti-spray stänklappar (homologerade), gångjärn. Skydd för huvudljuset vid asfalteringsarbeten. Tippbalja: Botten i nytt stål SSAB Hardox 500 TUF på 10 mm. Sidor och framdelen i stål Hardox 450 på 6mm. Svetsad mellan golv och sidor, genom dubbelsvetsning av överlappande yta. Skugga ovanpå frontväggen Baklucka i stål Hardox 450 på 6 mm, med gångjärn hydraulik (dubbel effekt) Metalldelar som inte kommer i kontakt med lasten som ska bäras tillverkade av S700MC stål. Lutnings-/vändpunkt vid 80 mm. med värmebehandling mot slitage. Fäst på cylindern med en