Can-Am Outlander 6x6 XU+ 1000 TB

Vi ordnar finansiering som passar dig. Can-am Outlander sexhjuling 6x6 XU+ 1000 2024 med nytt utseende och förbättrade köregenskaper! BYGGD FÖR ETT LIV PÅ TOPPEN. Trots att vår mest fullutrustade 6x6 ATV kan göra nästan vad som helst, kommer körningen aldrig i andra hand tack vare adderat skydd, vindavvisare och vinsch. Ny look med uppgraderad LED-strålkastarteknik 4 högpresterande LED-moduler Oöverträffad sikt i mörkerförhållanden Ny hårdare stötdämpare fram och bak Ny integrerad handtagsvärme och tumvärme med värmenivå i display Kontakta oss för att boka din nya Can-am 2024. G2+ chassit som har högre markfrigång och är 5cm bredare! Detta är en MAX-modell med passagerarsäte som är 15 cm längre än den vanliga modellen. Några viktiga uppdateringar från tidigare chassi är främre böjda A-armar, krängningshämmarstag och omkonstruerade fälgar som ger en bredare hållning och stabilare köregenskaper. En traktorregistrerad (Traktor B) Can Am. Får köras på allmän väg med B-Körkort. Fri dragvikt på kulan. Nytt snyggt premiumsäte med mycket bättre grepp och komfort. Den är även slitstarkare än tidigare dynor. Den är strypt till 60km/h och får framföras i 50km/h. Rotax 1000 V-twinmotor Fyrhjulingen drivs av en tvåcylindrig vätskekyld Rotax 1000 V-twinmotor på 80 hk. De beprövade Rotax-motorerna ger överlägsen kraft och prestanda samtidigt som de är både pålitliga och effektiva. Nytt för i år är smart elektronisk gasspjällsstyrning (iTC) med 3 körlägen (Sport, Standard och Work). XU+ paket Paketet har en rejäl stötfångare fram, hårdare fjädrar fram och bak, extra höga luftintag samt mer grovmönstrade däck. Perfekt "arbetspaket" för den som skall ploga och dra vagn efter hjulingen. Hand och tumvärme. Servostyrning Trestegsservostyrningen (DPS) har tre valbara lägen (MIN, MED och MAX). Varje läge ger mindre assistans i hög hastighet för bättre precision, och mer i låg hastighet för lättare styrning. Välkommen till oss på Motorbiten!