Nu säljer jag min Yamaha Tricity 300, årsmodell 2023 – en kraftfull och stabil trehjulig scooter som är perfekt för både pendling och stadskörning. Den har bara gått 380 mil och är i toppskick! ✅ Garanti kvar till 2028 ✅ Nyservad i maj 2025 ✅ Endast 380 mil ✅ Lättkörd och trygg med tre hjul ✅ Automatväxlad och körs med B-körkort Pris: 79 000 kr Priset är Sveriges absolut billigaste! Det är fast och först till kvarn gäller!

Säljer nu min motard eftersom jag har flyttat och har varken har tid eller plats för den. Den är riktigt pigg i motorn och låter väldigt bra med sitt Yoshimura helsystem. Totala antalet timmar eller miltal är okänt. Jag köpte den efter en nyrenovering i motorn där bland annat kolven byttes, sedan det har den gått 18 timmar. Vad som gjorts under min ägo: * Ventiljustering hos Honda MC Center (kvitto finnsk) * Byte av bromsvätska, bromsskiva/belägg bak * Bytt olja / oljefilter * Nytt luftfilter * Rensat förgasare med ultraljudstvätt * Smådelar här och där t.ex barends, backspeglar, pegs mm Den har stått ett tag så batteriet är dött just nu men det går fortfarande bra att kicka igång. Eftersom den har stått ett tag så behöver den nu också besiktas, byter du bara batteri och sätter på originalavgasröret så är det inga problem. Det följer också med massa delar till den (se bild): * Crossdäck på fälg, om man känner förr offroad * Två kåpset (ett helt nytt) * Nycklar och separat lås * Originalhandbok till motorcykeln Priset går att diskuteras vid rätt affär. Vid intresse eller funderingar, skicka meddelande via blocket.

BMW:n har endast 3 ägare och har varit i min ägo sedan 2003. Då jag inte längre har tiden att köra har den blivit stående. Så det är hög tid för ny ägare! Den har fräscha vätskor och kondensatorerna (i instrumentbrädan) är bytta vilket är viktigt på denna modell. Batteriet är nytt. Blinkersglasen är ofärgade men orangea original medföljer. Kanske som en konsekvens av att ha varit stående för länge tappar den tomgången när man kör. Men att fixa det överlämnar jag till blivande ägare. Den har gått som en klocka under alla år och alltid startat trots att det gått en del tid mellan starterna. Ett slip-on med härligt ljud sitter på nu. Original ljuddämpare medföljer. Det gör också BMW:s samtliga väskor dvs tankväska, topbox och två expanderbara packväskor med i princip oanvända mjuka inneväskor. Packväskorna och topboxen låses med tändningsnyckeln.

Behöver plats i garaget. Slår du till och gör klar affär den 2 eller 3:e Augusti så får du ta den för 55kkr. Från 4/8 är priset tillbaka på 60kkr igen. Först till kvarn. Kort minimalistisk "chopper" amatörbyggt fordon med dispens T12BF Motor och bakhjul från Harley Davidson/Buell XB9R 2003 Mikuni HSR förgasare Ultima tändning Hel måttbeställd ram från Calles chopperdelar Framgaffel och framhjul Harley FXDX (dubbla skivor, justerbar dämpning) Koso hastighetsmätare. Nya Alto lameller Nya däck (Bridgestone Battlax) Hembygge av mig och besiktad och godkänd våren 2024 och körde därefter runt 100 bekymmersfria mil 2024. Nedplockad och lackad i VW limeyellow under vintern, nu ihopsatt men bara testad någon kilometer pga tidsbrist. Registrerad som amatörbyggt fordon med dispens T12BF vilket innebär att den inte behöver kontrollbesiktigas fler gånger "besiktningsbefriad". Inget ändrat efter besiktningar mer än att ljuddämpare är ersatta av avgasrör (ljuddämpare medföljer) samt cykeldator ersatt av riktig Koso hastighetsmätare. Video finns här https://www.instagram.com/reel/DMFRV7uI47B/?igsh=ejZiMHJ2ZWs2ZHow Det var ett kul projekt att planera samt ro i land men har andra projekt och ingen tid över att åka på denna. Jag är 1,75 cm och åker bekvämt. Är priset för högt? ta då och lägg 10 minuter på att googla fram kostnader för bara delar, material och avgifter.... Inga byten! Fortsatt seriöst intresserade kan höra av sig med frågor eller att boka tid för att "komma och titta". Finns utanför Säter i södra Dalarna. Regnummer WAP84L Betalning med swish och digitalt ägarbyte. harley, chopper, bobber, custom, hd, stelben,buell

Husqvarna i mycket bra skick, Ny tändspole mm, Tomgång samt koppling kan behöva justeras

Eftersom jag börjar få alltför många hojar säljer jag nu en av de roligaste hojar jag ägt. Trots den lilla cylindervolymen är detta verkligen en kurvmaskin som passar bäst på knixiga 70-vägar eller som pendlarhoj inne i stan. 150 kg lätt och ca 50 hästar gör att den känns rätt rask. Det sitter en tail-tidy på aktern, samt ett Akrapovic slip-on. Vidare är den utrustad med mjukare sadel, kuts och styrändsspeglar. Alla originaldelar finns såklart kvar i nyskick. Den har gått drygt 550 mil, och jag har kört ca 250 av dem, mest i egenskap av handledare för MC-kort. Framdäcket är okej och bakdäcket rullar nog säsongen ut. Besiktad till 2026-02-28

Denna motorcykel är i fantastiskt skick tack vare låg körsträcka och att den alltid har förvarats i garage. Statistik: • Levererad i mars 2021. • Körd 10 500 km. • Besiktigad juni 2024 (nästa september 2026). • Nya däck (fram och bak) monterade vid 10 000 km. • Nya ändspeglar för motorcykelstyre. • Racingavgasrör för att öka vridmomentet. En fantastisk naken parallell-twin motorcykel som ger spänning och en avkopplande åktur, så den är lämplig för pendling eller touring.

Besiktnings- och skattebefriad veteranombygge som bara behöver försäkring för att delta i vägtrafik. Fungerar som den ska förutom darrande hastighetsvisare vid mer än 80 km/h. Den avskalade ljuddämparen kan sprida skräck på torg men det originala avgassystemet samt den större bensintanken följer med ifall man vill byta tillbaka. Mycket bra skick i övrigt så prutningsmarginalen är liten.

Honda VF400F från 1984. V4-motor med vattenkylning och fyra förgasare. Väldigt ovanlig modell – du ser inte många såna här på vägarna längre Den här modellen såldes inte i stora mängder och är därför väldigt ovanlig på svenska vägar idag. Den har en vattenkyld V4-motor med fyra separata förgasare, vilket ger ett karaktäristiskt motorljud och en rolig, jämn kraftleverans. Den har inte körts på lite över ett år och saknar batteri, så den behöver nog lite kärlek, men annars i bra skick. En till besiktning, sen behöver den inte besiktas igen. Perfekt för samlaren, fixaren eller dig som vill ha något annorlunda i hojparken. Säljes i befintligt skick.

En av de absolut bästa så kallade powerbikes enligt dåtida motorjornalister. Classic supercruiser that defined sports touring. Kardandriven, ingen kletig kedja som man alltid har dåligt samvete för. Dubbla bromsskivor fram och en bak ,ventilerade allihopa. Perfekt krom, lacken har några skavanker efter 42 år. Den har fått ny olja, nya tändstift, förgasarna rengjorda och nya flottörnålar. Startar samma sekund du trycker på startknappen. Registreringsnummer GHT847 Besiktigad för evigt. Det här var motorcykeln jag skulle behålla för alltid men den är helt enkelt för stor och snabb för mig som börjar bli lite för gammal för ett expresslok till motorcykel

Togs ut 2016! Jag köpte 2019. Alltid testad med blankt papper. Gått ca 500 mil! Alltid inställd inomhus på vintern. Får köras på B kort. Dom som vet säger att det är som att köra en tvåhjuling! Säljs då jag kör för lite!!