Marcus A

Säljer nu med viss vånda, men behöver investera i huset. Så den rullande projektbilen får hitta en ny ägare som kan njuta av den!
Bes. till 24-09-30

Går kanon i motor och låda!

Den är fullrustad med allt som BMW erbjöd då.

-Akustikrutor stor skillnad i ljud och klimat.
-Utökat läder.
-Komfortstolar med massage, ja, du läste rätt! Det fanns faktiskt massagestolar i e39:an men det är ytterst sällsynt. Dom funkar såklart. 
-Elstolar med minne.
-Elinställbar ratt.
-Dubbla nycklar med profilinlärning, och induktiv laddning i tändningslåset. Dock har nog nog ena nyckelns batteri gett upp.
-Taklucka.
-Stora navi, med telefon. Dock är telefonen förlorad (trådlös enhet) men den fungerar ändå inte med dagens SIM-kort. 
-Regnsensor.
-Parkeringssensorer fram och bak, dock har nog en sensor gett upp. Det är lätt att felsöka och byta (sensor kostar mellan 150-200kr st).


Gott skick med tanke på ålder och körsträcka men rost finns, samt en parkeringskada hö bak (skrapad lack på stötfångaren).
-Höger tröskel framkant är rostig, där allt skit samlas bakom innerskärmen (standard på e39 då dräneringen från kupéfilter-diket leds ner där). Man får lossa innerskärmen och spola rent där, varje eller vartannat år (10-15 min jobb totalt). 
-Vänster tröskel är bytt av förra ägaren så den är fräsch, lackjobbet är inte helt 100% men man får i princip leta för att se det.
-Shoppingluckan är nyligen bytt till en som var fräsch.
-Bagageluckans överkant på båda sidor är rostig samt skärmkanterna bak.

18" BBS på bilden ingår INTE! det är mina favoritfälgar som jag letat länge efter! 
-Självklart har allt pris men dom släpper jag inte billigt.
Vinterhjul (alufälg och dubbdäck) finns.
Kanske kan skicka med 17” M-sport Style 66 fälgar. Vid smidig affär. Dessa tillhör dock min 530i, så jag lovar inget.


Saker jag bytt:
-Löpskenor till kamkedja (2 dagarsjobb, och man måste justera in VANOS efteråt). Detta är något man måste göra på m62-motorerna, oavsett körsträcka vågar jag påstå. Så det är stort plus att det är gjort på denna nu!
-Kupéfilter (2st).
-Luftfilter.
-Termostathus till oljekyl (1200kr).

Diverse Packningar som bytts: Nedre kedjekåpa (den stora kåpan), ventilkåpor, vattenpump, rör till vattenpump, VANOS-solenoiderna (solenoiderna gjorde jag rent med), nedre oljetrågspackning, vevaxeltäning fram. 

Nya stift, motorolja och oljefilter, kylarvätska.

Vad som är kvar att byta:
-Packningar till de övre kamkedjekåporna (kostar några hundralappar och jobbet tar 1-2 timmar).
-Övre oljetrågspackning (skickar jag med)
-Bränslefilter (skickar med)
-Ett stabilisatorstag (HÖ bak behöver bytas).
-Misstänker att en led eller bussning är trött/glapp i, VÄ fram. Märks när man bromsar lätt eller vägen är lite spårig t.ex. 
-Slitagevarnare för bromsbelägg.


-Skickar även med extra oljefilter. 
-Kan skicka med 12” kickerbas med steg vid smidig affär.

Finns säkert mer att skriva, men ställ gärna frågor.

Ägarbyte görs digitalt med appen, betalning med Swish eller Revolut.

7 dagars kostnadsfri försäkring från Trygg-Hansa

Tryggt - Signeras med BankID av båda parterna

Göteborg

Tjörn

BMW e39 540i Touring

Ånej!

Team Discovery

BankID Internal Testers

Team Profile and Trust

Team motor private

Team Real Estate

Team Motor Private-Seller

DSA Test

$opt_dummy_attribute

Optimizely-Generated Audience for Backwards Compatibility

category_list

locations_multi

price_range_20k

shipping_enabled

seller_types_common

sort_order_common_rel_default

Annonsen finns inte längre

Kanske intressant istället?

Liknande annonser i samma område