Emil Carlsson

Båten är reserverad!

Båten är en mycket genomtänkt och trevlig daycruiser med bra förvaringsutrymmen och med bra sociala utrymmen, främst den stora u-soffan i aktern, som även kan göras om till härlig solbädd eller två extra kojplatser. Soffan vid förarplatsen har vändbart ryggstöd, vilket ger möjlighet att sitta ännu fler i sittbrunnen.

Båt, motor och drev är i gott skick, har varsamt tagits om hand och årligen servats samt uppdaterats efter behov. Båten har i vår ägo förvarats inomhus i varmgarage.

Drivlina: Volvo Penta AD41 B -92 (200 hästars diesel) tillsammans med VP DP-A drev (i folkmun 290 DP) med rostfria C4-propellrar.

Inför säsongen 2019 gjordes en mycket stor renovering av motorn där bl a toppen renoverades samt nya ventiler, kolvar, foder, vevlager, vevaxel m.m sattes in. I samband med detta kontrollerades även spridarna och samtliga kylare lämnades in för genomgång och provtryckning. Efter detta stora arbete har motorn endast gått ca 130 timmar och går fortsatt som en klocka. 

Drevet fick ny växelkona, växelförare samt erforderliga packningar i samband med detta byte inför säsongen -23.

Kojplatser finns såväl i midcabinen (140 cm bred) med egen ingångsdörr, samt i förpiken där vi oftast har bordet nedsänkt och kojerna bäddade. I båda kojerna har nyligen bäddmadrasser lagts in för extra komfort. 

Exempel på förbättringar och uppgraderingar:
Ny vikbar solcellspanel 125 watt med regulator -24
Plotter Garmin 9” -23 (givare finns, men ej installerad)
Startbatteri -23
Sömmar i kapell -23
Renovering motorrum -19
Toalett Jabsco -19
Maceratorpump till septitank -19
Förbrukningsbatterier 3x115 Ah -19
Stereo och högtalare -18
Dynor -17 (fortsatt nyskick)
Rutor i kapell -17
Renoverad targabåge -17

Utrustning i övrigt:
Bogpropeller
Ankarspel Engbo med blyad lina och rostfritt 10 kg Bruceankare (trådlös fjärr)
Dieselvärmare 
3-lågigt gasolkök
Kylskåp med frysfack
Varmvattenberedare (gångvärme och elpatron via landström)
Landström med elcentral
Laddare 30A
Inverter 12V/220V (300 watt)
Dusch på badbrygga
Rejäl badstege på badbryggan
Peke med teak
Stävstege
Dävertar (ej fullt monterade nu)
Trimplan 
Septitank med Wema-mätare
Tryckvatten
Gaslarm
TV och TV-antenn (ej använt av oss)
Autopilot Autohelm (ej använd av oss)

Spec. enligt tillverkare:
Årsmodell båt: 1988
Årsmodell motor: 1992
Längd: 8,20 m exkl. peke och badbrygga (styvt 9 meter inkl.)
Bredd: 3,15 m
Vikt: ca 3 ton
Marchfart: 18-22 knop
Toppfart: 27 knop +

Sammantaget en båt som ger ett mycket fräscht intryck, där det maskinella förväntas hålla många säsonger framöver liksom bekvämligheterna ombord.

I mitt tycke ett bättre alternativ än populära Nimbus 28 DC, Nimbus 26 Epoca och liknande modeller från Joda, Marex, Nidelv, Scand, Fjord, Aquador osv. 

Hör gärna av er vid intresse eller för frågor.

Pris: 369 000 kr eller högstbjudande 

Göteborg

Tjörn

Polar 820 Express med renoverad AD41B (130 tim)

Ånej!

Team Discovery

BankID Internal Testers

Team Profile and Trust

Team motor private

Team Real Estate

Team Motor Private-Seller

DSA Test

Gam testers

$opt_dummy_attribute

Optimizely-Generated Audience for Backwards Compatibility

category_list

locations_multi

price_range_20k

shipping_enabled

seller_types_common

sort_order_common_rel_default

Annonsen finns inte längre

Kanske intressant istället?

Liknande annonser i samma område