Suzuki DF100BTL - KAMPANJPRIS

Suzuki DF 100 BTL Lean Burn kontrollsystem För att dra så mycket nytta som möjligt av varje droppe bränsle utvecklade Suzukis ingenjörer det så kallade LeanBurn systemet, som låter motorn arbeta med en magrare eller en tunnare bränsleblandning. Systemet kontrollerar luft/bränsle blandningen genom att förutsäga bränslebehovet med ledning av driftförhållanden. Systemet ger fördel över ett brett arbetsområde med tydliga bränsle besparingar från lågvarv till marschfart. Självjusterande kamkedja Kamaxelkedjan löper i ett oljebad, vilket betyder att den aldrig behöver smörjas och den är utrustad med en automatisk hydraulisk spännare som hela tiden håller rätt spänning. Längre hållbarhet jämfört med remtyper av samma klass. Är dessutom underhållsfritt. Förskjuten drivaxel Motorn har en förskjuten drivaxel som sitter närmare akterspegeln vilket flyttar motorns tyngdpunk framåt. Detta minska vibrationer och ger en mer kompakt motor. Tvåstegs utväxling Detta system, som rymmer den förskjutna drivaxeln, har en enstegs utväxling mellan vevaxel och drivaxeln och en tvåstegs utväxling inuti växelhuset. Denna design ger en lägre utväxling och kraft att driva en propeller med stor diameter som i sin tur leder till hög verkningsgrad, god kursstabilitet och bättre acceleration. Suzuki vattendetekteringssytem Systement hjälper till att skydda motorn från vatten i bränslet med ett vattendetekteringsfilter som varnar föraren med både visuella och ljudliga varningar om det finns vatten i bränslet. Tilt begränsare Ett tilt begränsningssystem som förhindrar att motorn tiltas över en inställbar vinkel. Suzuki Key less system/Security system Nyckellöst startsystem som aktiveras med en fjärrkontroll och som även omfattat en elektronisk startspärr, ger ett mycket effektivt stöldskydd jämfört med ett normalt nyckelsystem. Suzuki Multi Funktions Instrument (SMG4) Suzuki digtala instrumet levererar information från motor i digital eller anlog visning med dag eller natt display. En rad data kan visas i instrumentet som varvtal, trim vinkel, bränsleförbrukning mm. Funktioner som Trolling Mode och Automatic Trim (vissa modeller) finns nu redan i instrumentet. På baksidan instrumentet finns en NMEA 2000 kontakt för anslutning till ett NMEA 2000 nätverk för att dela data i nätverket. Läs mer om Suzuki på www.ssbilbehor.se