Aprilia RS 250, Banhoj

Den sista riktiga 2-takt räsern som byggdes, fantastisk kul på bana och luktar dessutom gott. Redan nu en klassiker. Årsmodell 2000. Känns nästan lika lätt som en cykel och går som ett klocka. Har gått som banhoj i 250-cupen i början av 2000-talet. Vagnsbok finns. Jag köpte den för 10-12 år sedan för jag trodde att jag skulle köra mycket. Jag har bara kört bana en gång med den på bana, sedan har den bara stått i garaget och varit snygg och fin, nu har jag inte plats längre och jag kommer inte att köra bana mer har jag insett. Ingår gör även en massa delar till ett ”racingteam” t.ex: Kraschkåpor och kraschtank, samtliga orginalkåpor och tank som satt på när hojen var ny (aldrig använda), blinkers, ljus, backspeglar, bak- och gaffelfjädrar, mm. Bak- och framdrev av olika storlekar, en växellåda (ser ny ut) med motorkåpa, kopplingskorg, lameller, topplock, använda cylindrar (oklar status), förgasarstommar, packningar, diverse lager till motorn, handtag, diverse packningar, diverse vajrar, slangar, mm, mm. Se bild på några av delarna. Se bilder på hoj med de olika kåporna. Hojen har kraschkåpor monterade just nu (blå). Det har aldrig varit reggad i Sverige så jag vet inte om det går att göra om den till gathoj.