Motorseglare i stål. 11x3,2 meter. Varvsbyggt projekt.

Varvsbyggd i Tysklad strax före 1990. Fin Mercedes marinmotor i. Storsegel och ett försegel ingår liksom ankare, kätting. Men det är i stort sett allt. I övrigt är den som den var när den lämnade varvet för 45 år sedan: ett stålskal att "sätta sin egen prägel på" som mäklare brukar formulera det när det ligger ett arbete framför. Som jag ser det är detta båten för dig som önskar långsegla under kommande år. Du bygger inredningen precis som du önskar och slipper riva ut och ändra på gammal inredning. Detta har varit min egen plan men min krassliga kropp, min (bristande) seglingskunskap, min bristande tid och mitt boende många tiotals mil från Linköping där den ligger, gör att jag nu - efter fyra års planer och förhoppning och oförmåga att flytta båten till Skåne där jag önskar ha den - måste se mig slagen. Jag skäms och jag gnisslar tänder. Båten ligger i en utmärkt båtklubb med ambitiös kursverksamhet och har legat i vattnet året om i flera år eftersom den antas vara för tung för att få upp just här. 12 ton har det gissats på från erfaret folk. Eftersom jag inte kunnat sköta om båten, ger den i dagsläget ett rejält sunkigt intryck. Den behöver rengöras såväl inne (fågelbo) som ute, har kapell vars skick är lite si och så, saknar en ordentlig lucka så att jag täckt det med en simpel osb-skiva och presenning bakom styrhytten. Men den är rakt igenom gjord i STÅL!!!!! Ingen sunkig plaststank, Stål. Sånt jag personligen hellre sitter i när galna späckhuggare attackerar båtar runt Gibraltar. Så tvätta den, inred och utrusta den så borde den vara värd det dubbla kan jag tycka.