Suzuki Rg 125 f

Ny besiktad och nyrenoverad med ny kolv avgasventiler och cylinder. Hojen är under inkörning och gått 25mil sedan renovering. (totalt Endast 2600mil) För den som inte vet är detta en halv Suzuki RGV 250 1991-1996 på riktigt, då cylinder avgasventiler och kolvar är i princip identiska. Avgasventilerna som ofta är ett gissel på dessa och RGV 250 är förstärkta i Tyskland och kommer att hålla. Jag är den första ägaren och köpte denna ny 1992 men sålde den vidare våren 1994 och den har gått 500mil hos andra ägare. Jag var mycket noga med inkörningen 1992 och det verkar betalat sig då den maskinellt är toppen. Den är servad med bromsvätska, nytt litiumbatteri (fjäderlätt) och växellådsolja. En 2-takts motorcykel som inte skäms för sig mot större hojar med sina 33hk i 125kg och toppfart 170km/h (180 på mätaren) Går precis som den skall men den har inte original kåporna kvar utan har racing kåpor i glasfiber med hål för lysen. Den kallas RG 125 Fun utomlands och jag bara hålla med den är verkligen FUN. 2-takt är något helt annat o Kul! Rent racer chassi känns som man teleporteras i kurvorna så snabbstyrd