Honda CBR 500 R

Till 2024 är det dags för en ny uppdatering av CBR500R, som får sportig RR-R-design, motoroptimeringar och ny instrumentskärm med mobilanslutning. Den nya kåpdesignen kommer från toppmodellen Fireblade och nya LED-strålkastare gör mörkerkörning säkrare. Instrumentskärmen på 5 tum är också ny och styrs med en lätthanterlig knapp vid vänster styrhandtag, plus att den kan anslutas till mobilen via appen Honda RoadSync. Nytt för 2024 är även antispinn och en omprogrammerad motorstyrenhet som förbättrar accelerationen. Hondas A2-godkända sporthoj i smidigt format uppdateras rejält med fokus på bättre prestanda. Bland nyheterna finns en Showa 41 mm inverterad SFF-BP-framgaffel och dubbla frambromsskivor med radialmonterade bromsok. Framdäcket har bättre grepp tack vare mer vikt på framhjulet och baktill sitter en ny svingarm med lägre vikt och mer sidoflexibilitet. Samtidigt har bakdämparen uppdaterade inställningar som matchar den nya framgaffeln. Nya fälgar och en lättare kylare håller nere vikten och motorkaraktären är finputsad med nya insprutningsinställningar. Bättre sikt med starkare LED-strålkastare. Nya CBR500R väger in på 192 kg och har lite mer vikt på framhjulet för kvickare köregenskaper och bättre framdäcksgrepp. Viktfördelningen fram/bak är nu 50,7/49,3 % jämfört med 50,1/49,9 % på förra modellen. Hjulbasen är fortfarande 1410 mm, styrvinkeln är 25,5° och försprånget 102 mm.