Honda CRF 1100 D4 Africa Twin Adventure Sport DCT

2023 års version av Hondas enormt populära äventyrstourer Africa Twin Adventure Sports bygger på samma vinnande koncept som tidigare, med både prestanda och utrustning som är anpassade för att korsa kontinenter. Chassit är lätt och smidigt, motorn är en vridstark parallelltwin på 1084 kubik och det avancerade elektronikpaketet har en 6-axlad tröghetsmätare som styr antispinn, kurvtagnings-ABS, Wheelie Control, Rear Lift Control och kurvtagningsavkänning på DCT-modellen. Det finns även bekvämligheter som körlägen, standardmonterad farthållare, värmehandtag, USB-uttag, 12-voltsuttag och en 6,5-tums färgpekskärm med Apple CarPlay®, Android Auto® och Bluetooth-anslutning. De dubbla LED-strålkastarna är utrustade med varselljus och kurvtagningsljus. 2022 fick Africa Twin Adventure Sports (som stod för 57 % av alla sålda Africa Twin 2021) nya DCT-inställningar för smidigare köregenskaper på ettan och tvåan, ett nytt kompaktare kåpglas och uppfräschad grafik. Specifikationerna är oförändrade till 2023, men hojen finns i det nya färgalternativet ”Mat Iridium Gray Metallic”. CRF1100L Africa Twin Adventure Sports delar ram, motor och körställning med den offroadinriktade CRF1100L Africa Twin, men Adventure Sports är mer anpassad för att vara en bekväm och praktisk touringmaskin både på och utanför asfalten. Det märks på den större bränsletanken på 24,8 liter, rejält vindskydd (både från kåpa och sidopaneler), justerbart kåpglas, stor hasplåt, aluminiumpakethållare och slanglösa däck. Värmehandtag och 12-voltsuttag är också standardutrustning. Den maffiga parallelltwinnen på 1084 kubik med 75 kW och 105 Nm sitter monterad i en bergstadig stålram med en separat bakram av aluminium. Svingarmen är också av aluminium och kommer från crossen CRF450R. Hojen har en 6-axlad tröghetsmätare som styr antispinn med 7 nivåer, Wheelie Control med 3 nivåer, kurvtagnings-ABS (med offroadläge), Rear Lift Control och kurvtagningsavkänning på DCT-versionen. Det finns fyra standardkörlägen: URBAN, TOUR, GRAVEL och OFF-ROAD. Dessutom finns Showas elektroniska fjädringsjustering (Showa EERA™) som tillval på Adventure Sports. Systemet har fyra standardlägen: SOFT, MID, HARD och OFF-ROAD, som täcker alla körförhållanden, plus ett USER-läge som föraren kan finjustera. Bakdämparens fjäderförspänning kan justeras när maskinen står stilla. Körställningen är anpassad för att ge föraren full kontroll i alla lägen, med en sadel som är smal framtill och ett högt placerat styre. De dubbla LED-varselljusen fungerar även som kurvtagningsljus i tre steg, där ljuset riktas åt sidan enligt hojens lutningsvinkel för maximal sikt och säkerhet. Farthållare och värmehandtag är standardutrustning. En 6,5-tums färgpekskärm visar all information om maskinens system och kan anslutas till Apple CarPlay®, Android Auto® och Bluetooth. CRF1100D4 CRF1100 1100D4 Africatwin