Michael Blast El cyklar Classic GreaseR Säljes motvilligt pga flytt denna underbara elcykel. Cool Retro Look - Tar tillbaka den populära Boardtracker Racer Motorcykel-looken från 20-talet. Denna unika cykel har alla egenskaper som en vintage, antik motorcykel samtidigt som den är otroligt modern och uppdaterad. Att komma in på Greaser är som att gå tillbaka till 1920-talet, det är en fullständig återgång till eran av "Great Gatsby" när Board Tracker Racer-motorcyklarna var som populärast. Greaser har utformats speciellt för att dra blickarna till cykelns skönhet och bort från batteriet och kontrollerna, som är gömda i det specialdesignade, aerodynamiska mellansektionens eleganta fodral. Den här cykeln kommer att göra dig uppmärksammad och du kommer få avundsjuka blickar från alla cyklister i stan. Designen som orsakade allt vurm på 1920-talet. Board Tracker Racer-motorcykeln var populär bland "inne"-folket då, och den gör comeback nu med denna ultrasnygga och funktionella cykel. Greaser är Supersnabb och kör dig i trevlig hastigheter och ger dig en bekymmersfri räckvidd på cirka 60 km (beroende på förhållandena) per full laddning. Det är mer än tillräckligt för en hel dag av turné. Starta blixtsnabbt. Till skillnad från andra elcyklar, som kan ta upp till en halv dag att ladda, ger en snabb 5 timmar dig all batterikraft du behöver för en full laddning. Extra bekväm sits - Extra stor, extra dämpad, dubbla fjädrar gör att du kan åka i full komfort hela dagen, även i ojämn terräng. Lys upp vägen med stil - Stor lampa låter dig se bättre, längre, vilket garanterar dig din säkerhet. Extra Large motorcykellampa kommer inte bara att lysa upp dig i mörkret, utan också skilja dig från alla andra förare. Hidden Battery & Controller - Ser bra ut och skön att åka lätthet! En speciell mittsektionsväska i cykelns ram kombinerar både elmotorn och dess styrenhet i en elegant enhet. De superfeta Duro, Beach Bum, Tyres ger känslan av att du svävar i luften. Specifikationer: Motor: BAFANG 500W / 350W Geared Borstless Bakre Hub Elmotor Batteri: Samsung Lithium Ion 48Volt14,5Ah / 36Volt13Ah Hastighet: (villkor beroende) Framdrivning: Pedalhjälp 12 magnetkadenssensorer med vridgas Växlar: 5-växlad motorassistans med 7-växlad Shimano Acera Bromsar: Tektro Hydraulic Auriga (180 mm fram / 160 mm bak) Styrenhet: Control freak 18Ah Färddator: LCD 5-växlad display Ram: A6061 Aluminium Tig svetsad Gaffel: Double Down Chromolly / CNC Alu Made kronsats Stam och handtag: Promax Aluminium Däck: Duro, Beach Bum 26'x 3,00, 15-36PSI Certifiering: EN15194 säkerhet/Viktkapacitet: (118 kg) Produktvikt: (28,6 kg )

2840mil mycket bra skick! ring för info. 0705470459

Fint objekt där det mesta finns …vajrar, kedja etc behövs nytt. OBS: Helt nyrenoverad 120 kbm motor, inga papper men med regskylt & ramnummer kan ansöka om nya papper. Fler bilder finns.

Säljes pga utlandsflytt, så byte är inte av intresse. Köpte denna som nybörjahoj men har inte velat göra mig av med den för jag har tyckt om den för mycket. Väldigt lätt att lära sig krypköra med tex. Den är i använt men fint skick. Stått i varmgarage över vintrarna. Miltal: 8245,9 km Viktig specifikation: Motor och drivlina: Håldiameter: 83 mm Takt: 60 mm Motoreffekt: 61 hk/45 kW Varvtal vid maximal effekt: 9000 varv/min Vridmoment: 56 Nm Varvtal vid vridmoment: 7000 varv/min Kompressionsförhållande: 11.3 Tändning: ECU Slagvolym: 649 cm3 Bakre upphängning: Stötdämpare: Enkel stötdämpare Mått och vikter: Bredd på framhjul: 120 mm Höjd på framhjul: 60 % Diameter på framhjul: 17 tum Bredd på bakhjul: 160 mm Höjd på bakhjul: 60 % Diameter på bakhjul: 17 tum Längd: 2120 mm Bredd: 780 mm Höjd: 1100 mm Säteshöjd: 795 mm Torrvikt: 203 kg Bränsletankskapacitet: 17 l Licensefterlevnad: A Denna modell har ett dubbelt kanal-ABS-system från Continental, vilket innebär att både fram- och bakbromsarna är ABS-styrda. Frambromsarna består av dubbla 300 mm skivor, medan bakbromsen är en enkel 225 mm skiva, båda med ABS.

Monark Blue Top Fighter -55. Ovanlig modell. Orörd i bra originalskick. Helt komplett. Papper saknas.

Välvårdad maskin. Borrade cylindrar med nya kolvar och kolvringar. Inkörd 120 mil. Utanpåliggande tändspolar. Nya bromsbackar. Besiktningsbefriad.

Blev lite mer jobb än vad jag hade tänkt så tiden räcker inte till, köpte den i slutet av förra sommaren och servade med ny olja och filter samt satte på nya däck och bromsbelägg sen har den bara stått. Det som jag vet behövs göras är nya packboxar samt bakbromsen ligger i. Kopplingen slirar lite när man gasar fullt.

Först till kvarn, tar seriösa bud. 1978 BMW R80/7 Mil: 10 Innan ombyggnad ca 8900mil Slutbesiktigad Ombyggnad kräver ej ny registreringsbesiktning Hej, Nu har den ställts ut på Moon Bike Show och är till försäljning. Detta är ett ytterst unikt bygge och påkostat. Detta är en ombyggd polishoj från 1978. Allt är renoverat, byggt eller nytt. All electronik är nytt med Motorgadget Blue key less med RF tagg. 3 in 1 bakblinkers, blinkers fram inbyggt i styret, Tiny hastighetsmätare. Optisk tändning, ny ECU, Ny strömregulator, ny solenoid osv. All el är nytt samt LiPo batterier gömt under sätet. Motorcyckeln är också till 99,9 % coatad med keramisk coating Cerakote. Cerakote är det senaste och bästa för att skydda och smycka mekaniska delar. Det är en färg som inte spricker eller lossnar, helt kemisk resistent. Det som inte är coatat är allt skinn och gummi. Även invändigt är det coatat för att skydda mot slitage, ventiler, topp och kolvar med rätt coating för applikationen. Cerakote används idag av massvis mc byggare i USA. Förgasare är ordentligt renoverade och i nyskick som resten av hojen. Bara materialkostnaden för detta bygge uppgår till 110 000kr (Inkl mc), över 150 timmar är nedlagt och coatingjobbet uppgår till ett värde av ca 100 000kr. Säljes då nya utmaningar hägrar. MCn är slutbesiktigad och inga förändringar är gjorda som kräver en ombesiktning. Pris kan diskuteras vid smidig affär. Ägarbytet sker via app och betalning via swish. Finansiering kan ordnas mot avgift via Hoffstensmotor Kan växlas mot en L.and cruiser 100

Så nära original det går på en 78åring. -Cirka 4500mil. -350cc toppventilsmotor. -Besikningsfri och skattefri. -Registrerad för passagerare. -Svensksåld i Västernorrland, Gamla plåtar finns. Även gamla kvitton etc. Några av de renoveringar som är gjort under mitt ägande. -Helrenoverad framgaffel -Bytta hjullager fram och bak. -Nytt original Lucas elsystem Med mera. Hel låda med reservdelar följer med vid smidig affär. Säljes då jag är sugen på annat och garaget är trångt. Hör gärna av dej med funderingar! Blocket meddelande,SMS eller telefon funkar bra. Mvh Ruben Söderlund 073-8297115

Ducati Multistrada 1000 DS 2003 Mätarställning 3380 mil. Bra skick. Mycket trevlig att köra. Termignoni i kolfiber. Bakskärm i kolfiber. Depåstöd fram och bak.

Kawasaki 400 byggd av mig till cafe racer flat tracker. Mycket bytt och nytt samt ombygd till enkelförgasare och öppnare luftfilter. Går fint och använd de senaste åren till övningskörning. Besiktigad för all framtid samt ca 650 :- i trafikförsäkring per år ger nästintill kostnadsfritt ägande. Billig hoj som är förvånadsvärt rolig i stan och på mindre landsvägar.

Hej, Säljer min trehjuling då denna inte används längre. Denna har ståt i varm garage hela tiden och är i ny skick. Packbox följer med. Besiktad till juni 2026. Årsskatt 180kr Väldigt lite kört.

Avställd besiktigad 140431