Volvo V70 A-traktor

Årsmodell 2003. Byggd av A-traktorföretag i Trelleborgstrakten. Tre privata ägare sedan ny 2003 inklusive nuvarande. Inköpt för 3-4 år sedan för 38000kr. Miltal 30 000. Motor 2,4l, 140hk, bensin 95 oktan. Sedan inköp påkostad med fin stereo och baslåda för 6000-7000kr. Ny koppling för två år sedan till en kostnad av cirka 6000-8000kr. Totalt investerat i A-traktorn 50 000-55 000kr. A-traktorn har stått oanvänd efter cirka 100 mil sedan kopplingsbytet p.g.a. att styrningen blev trög (styrservopump?). Ny moped fanns även i ägo då som användes och A-traktorn ställdes undan och har stått stilla sedan dess. Dock startats upp frekvent och körts för att underhålla bilen. Motor, växellåda, koppling och kaross/chassi fungerar väldigt bra. AC finns (kyler ej så bra nu, gjorde vid nyköp och under tiden A-traktorn var i bruk). Stereo fungerar bra. Styrning är trög. Förarsäte är en del slitet. Display till instrumentpanelen (varvräknare m.m) tänds/slocknar periodvis och det finns ett glapp i displayen som borde gå att åtgärda (felet uppstod sista året A-traktorn kördes, inget som påverkar bilens funktioner i övrigt). Fjärrkontroll för låsning av dörrar. Vinterdäck med dubb på stålfälg och sommardäck på aluminiumfälg Volvo original. Lacken är överlag fin och ingen rost. Obesiktad och oskattad. Inte sönderkörd utan omhändertagen, heller inte skruvad av någon annan än verkstad. Rekommenderas en service med olje- och filterbyte då det inte är gjort dessa två år. A-traktorn är ett lämpligt vinterprojekt och kan bli riktigt fin. På grund av nämnda fel säljs A-traktorn som renoveringsobjekt till någon som kan reparera dessa bilar. Inga garantier lämnas, köpare undersöker bilen och är medveten om bristerna före köp. Inga skambud eller oseriösa intressenter. A-traktorn reservas inte. Förslagsvis kontaktar förälder oss via Blocket och bokar tid för visning. Betalning via Swish och ägarbyte via Transportstyrelsens app. Mvh.