TL 1000S med TL 1000R motor 3513

Går fantastiskt bra både i motor och väghållning. Vill du ha en V-Twin med mycket vrid och hög toppeffekt så är detta ett perfekt val. Passar inte nybörjaren då gasresponsen är aggressiv och kräver respekt. Importerad från Tyskland och registreringsbesiktad på 25KW. Strypning medföljer. Har ägt hojen sedan 2019 och provar att sälja den med viss sorg i hjärtat då den nästan aldrig körs. Uppgivet miltal är motorns miltal, på mätaren står det i skrivande stund 7511 mil. *Tl 1000R-98 motorn köptes av RN-Mc 2014 p.g.a. ett lagerhaveri innanför drevet på den gamla. (Felet förekom på -97, Suzuki ändrade till ett bredare lager på kommande årsmodeller.) Har kvar gamla motorn och följer med vid intresse. *PowerComander ll, Mappad på Yamaha-Center Gbg. *Yoshimura RS-3 helsystem, orginal medföljer om man vill. *Modifierad luftburk med trattar från TLR. Orginal spjäll medföljer. *Framgaffel uppgraderad med Race Tech FMGV S2530- Gold Valve Fork Kits samt fjädrar .95Kg/MM (ompackad 2020) *Nytt framdäck och bakdäck 2020 Pirelli Angel GT ll (rullat ca 20 mil) *Sexkolvsok från TLR/Hayabusa fram *Bakstötdämpare: Öhlins *Kolfiberskärm fram *Finns en omonterad kolfiberhugger bak. *Singelkurts lackad i hojens färg. *Sitter lackad plast på bakpartiet för snyggare look, (Orginal medföljer) *Skivbromslås medföljer med 2 nycklar *Reservnyckel och användarmanual finns. *Eventuellt kan depå-stöd följa med, både bak och fram.