Broson Seacurity 36

Broson Seacurity 36 "Grey Goose" är byggd av HBV Fartygsinredningar i Nacka 2004. Båten 11,1*3,32 och är CE godkänd för 6 passagerare. Man åker bekvämt med en stor familj o ordentligt med packning och sover bekvämt två vuxna och två barn. Dubbla 4,2 liters 6cyl Mercruiser dieslar (4.2 d-Tronic 300) om 300 hk vardera med elektroniska reglage (ca 800 timmar), maskinerna underhållna professionellt o regelbundet med vätskor/filter. Gör bekvämt 30 knop på strax under 3000 varv med toppfart på strax över 40 knop. Drar 1 liter per distans o maskin mellan 27-30knop (60 liter i timmen). Båten är snabb och stark och har väldigt goda egenskaper även i grov sjö, skrovet bygger på samma design som Victoriaklassen som SSRS använder (rundat skrov i aktern och en hög stäv i fören, i kombination med ett brant V-bottnat skrov och självlänsning). Andra båtar i samma klass (Targa, Paragon, Segmo, Masmar, Anytec) kommer inte i närheten av de sjöegenskaper som Grey Goose uppvisar. Båten har använts under längre säsong fr April – Nov i Stockholms skärgård. Tycker du om att köra båt och vill kunna åka såväl fina sommardagar som under senhöststorm i ytterskärgården så är det här en båt för dig. Eller ta en tur till Mariehamn eller Visby som man når på några timmars körning. Utrustning: Furuno wifi radar Kart o radarplotter (Ipad Pro x2) Elektriska reglage (MicroCommander) Elektronisk kompass Kylskåp Eltoalett Rutspolning (sötvatten) 3 vindrutetorkare (Speich) Klassade lanternor inkl ankarliggare Sökljus 100 watt Strålkastare 4x60 watt Däcksbelysning Motorrumsbelysning Elektrisk motorlucka Dieselvärmare med GSM styrning/övervakning separat dieseltank Defroster för ruta/hytt Fjädrade o eluppvärmda stolar för förare/navigatör Trimplan interceptorer (modell större i rostfritt stål) Landström Laddare Separat start- (2st) och förbrukningsbatteri (1st) Batteriövervakning Länspumpar, två elektriska en med nivåvakt i maskinrummet samt en manuell Automatisk brandsläckning i maskinrummet Frostvakt i maskinrum Motorvärmare i båda maskinerna (för bruk före färd vid kall väderlek) Dubbla dieseltankar (375L styck och därmed oerhört lång räckvidd) Badstege Speciallabbade stålpropellrar Omfattande Ägarmanual och dokumentation Förtöjningsgods: Fendrar 6st, Förstöjningstampar 6st, Båtshakar 2st, Ankare och ankarlina Genomförda uppdateringar: Nytt utbytes Bravo 3x drev 2024 (babord, med spacer) Renoverat Bravo 3x drev 2021 (styrbord, med spacer) Montage drevdusch på båda dreven (Hardin Marine) 2024 Tie bar mellan drev 2021 Ny fram och bakruta 2021 Ny ekolodsdisplay 2022 Ny Furuno wifi radar 2022 Ny GSM mottagare för värmestyrning 2024 (behöver monteras) Ny Plotter för sjökort/radar Ipad Pro (2st, undviker därmed stöldrisk iom att de enkelt demonteras) 2022 Stor 100h service genomförd 2022 Bälgbyten på båda drev 2021 Flera bilder finns och filmklipp Möjlighet till provkörning vid påvisat intresse och inför bud Evt kan inbyte i form av Tärnskär 24, Anytec 747 CAB vara av intresse