Om men båt skall drivas med el, så är Storsjö 720 ett bra alternativ. Storsjö 720 är en robust högsjöbåt för alla väder och ändamål, och som kan användas i precis samma förhållanden som en dieseldriven båt, men har ett enklare handhavande och underhåll. Storsjö 720 har en stark och beprövad motor och lång räckvidd. Den är en praktisk och rymlig båt som även är trailer bar och sjösättnings bar med personbil. Vi ser framemot att få berätta mer om vår innovativa lösning för en ljudlös och problemfri framfart på hav och sjö. Huvudkomponenter: Electronik: Victron laddare med batteriövervakning och styrning via mobil och dator Motor: COMBI 15 kw/ 33 HK. Vattenkyld med värmeväxlare. Batterier: 6 st Farco 48 V LIFEPO4 Lithiumjärnfosfat á 2,5 kWh. Totalt 15 kWh. Storsjö 720 byggs i Västervik, i samarbete med Svenska och Norska underleverantörer och med beprövade komponenter. Underleverantörer/samarbetspartners: -Stöpning / montering: Xcomp Västervik -Syrafasta detaljer: Creative Steel, Västervik -Motor, axling, propeller, roder: Rodahl Marine, Lidköping -Elektronik: Star Electric/Victron, Västervik -Batterier: Farco AS, Oslo -Dynsats/kapell: Tekonf, Östersund Nägra Nyckelpunkter: -Samma startpris på båten som om du väljer den med förbränningsmotor -Mycket låg driftskostnad. -Med landström har du alltid en fulltankad båt vid avfärd. -Minimalt underhåll -Lång räckvidd, se tabell -Längre förväntad livstid på drivlina jämfört med förbränningsmotor -Batterier; LiFePO4, lithiumjärnfosfat. Brandsäkra och längre livslängd jämförd med lithiumjon -Enkel och tydlig övervakning via mobil eller dator -Räckvidduppskatting i realtid integrerad i kartplottern, så man ser hur mycket energi som är kvar för att nå destinationen med aktuellt gaspådrag. -Enkel att uppgradera med fler batterier eller elverk som räckviddsförlängare om man önskar. Mer detaljerad information om batterierna och egenskaperna till lithiumjärnfosfat batterier generellt kan mailas vid förfrågan. Test Hamnen.se https://www.skippo.se/batar/tester/test-storsjo-electric-nytt-fossilfritt-liv-i-gammal-snipa

Välskött allvädersbåt sparsamt körd sen ny (2007) ca 150-200 tim. Nyservad motor, trimplan, styrning,bottenmålning mm Lättillgänglig och kan ses på land.