Elkonverterad Albin Express

Elkonverterad Albin Express Då är det dags att sälja min Express, det har varit mitt projekt senaste åren men då jag har fått nya projekt så säljer jag denna vidare. Jag har fixat mycket med båten. - Den är målad med Lefants epoxi undertill - kölstockar är gjorda - roderinfästningen är förstärkt - förvaringen under förpiken är förbättrad - nya madrasser plus memory foam bäddmaddrass till förpiken - All el är omdragen, 48 till 12 V från Victron, schunt från Victron - Inne belysning i rött och vitt, bägge dimbara - Rutten plywood runt ingången är utbytt mot epoxy spackel - Köket är slipat och nylackat - Bättre begagnade segel införskaffade, aldrig vikta - 2 st extra segel ställ som är äldre - Kylbox Men framförallt: - Epropulsion pod 3 EVO inköpt 2022 https://www.epropulsion.com/pod-drive/ - Två 3 kwh LiFePO4 (48V 60Ah) från Rim Drive Technology, ett inköpt 2022 och det andra 2023 monterade, 2 års garanti på bägge så första går ut nu i juni https://rimdrivetechnology.nl/product/lifepo4-48v-60ah/ - Skrovet förstärkt vid infästningen - Laddare för landström installerad - Solpaneler och Victron laddare följer med, dock inte installerat Denna uppsättning ger ca 2 timmar drift vid fullgas, men det är mer än vettigt att åka i och ger 8-9 knop, mer passande för gång är tredjedels fart eller 1kw som ger 6 timmar i ungefär 5 knop. Båten finns i Gröndal i Stockholm och står för tillfället på land.