Indian FTR Race Replica S

Efter mycket velande fram och tillbaka så väljer jag nu att slänga ut min favoritpryl på Blocket då jag ska köpa en customhoj och det blir på tok för omständigt att ha 2 hojar när man bor i lägenhet. Det är en FTR S 2019, vilket jag valde att köpa pga min längd. FTR 2019 hade till skillnad från 2020 och framåt dels större hjul (19" fram och 18" bak) samt någon cm längre till fotpinnarna. Jag är 191 cm lång och har åkt riktigt bra på den här hojen medans de nyare modellerna var gränsande på för små. Iomed att det är en S så har den lite olika inställningar som att tillexempel kunna ansluta mobilen till den samt ändra körinställning mellan Rain, Standard och Sport. Hojen har i skrivande stund gått strax över 1900 mil, och det har aldrig varit några fel på den. Då jag fick punka för någon vecka sen så sitter det även ett helt nytt bakdäck på den. Lite specs och vad som är gjort på den då: Indian FTR 1200 S 2019 Race Replica 120 Hästkrafter 115 NM vridmoment Servad i somras Nytt bakdäck Nya bromsbelägg bak Puig vindruta (inte så värst snygg enligt mig, men jäklar vad skönt det är när man kör motorväg) Ends Cuioio sidoväska Stitch Crafts har gjort om sadeln så den är lite komfortablare Mini blinkers Tail Tidy monoarm Sport däck (Dunlop Roadsmart IV fram och bak) Bar end mirrors Följer även med en seat cowl som lackeraren dock råkade lacka lite för mörk när han skulle måla den i samma färg som resten av hojen. Var inte supernöjd med själva cowlen så jag ignorerade det. Jag har inte bråttom att sälja hojen, så det är ingen idé att komma med skambud. Personligen tycker jag FTR är en galet cool hoj, man åker hur bra som helst och det där bottenvridet jämfört med andra sporthojar skojar man inte bort. Tanken var som sagt först att behålla den då man tar sig fram löjligt bra i rusningstrafiken med den, men det blir helt enkelt för omständigt med dubbla hojar och jag känner att jag måste skaffa mig något lite mer åt custom hållet. Det är bara att skriva om du har några frågor!