Skärgårdskryssare SK30

Skärgårdskryssare SK30 Konstruktör: Harry Becker. Byggår: 1986. Byggd på: Lidingö. Byggnadsmaterial: Plast, i sandwich-struktur. Löa: 12,27 m Lvl: 10,16 m Maxbredd: 2,17 m Djupgående: 1,45 m Kölvikt 1,5 t (bly) Deplacement: 3,05 t Helt lateralplan. Partialrigg med backstag. Utombordsmotor: Mariner 8 hk. Lewmar vinschar och lås. All inredning i mahogny. Sittbrunn inredd i lackad mahogny. Sovplats för fyra vuxna i ruff och förpik. Alla dynor nyinköpta för några år sedan. Stuvningsutrymme under akterdäck. Mast, bom och spinnakerbom i aluminium. Fem segel, storsegel, fock, genua, extrastor genua och spinnaker. Skot, ankare, solcell, batteri, radio, fendrar, tampar, litet bomkapell, gasolkök med ugn, och all annan nödvändig utrustning ingår förstås. Passande båtvagn för körning på varvsområde kan köpas till efter överenskommelse, eller möjligen ingå vid snabb affär. Hemmahamn och vinterförvar i Öregrund, Katrinörarna. Sjösättning planeras mot slutet av maj 2025, eller annan tid om överenskommelse vid köp, så inspektion av köl och skrov bör göras innan dess. Båten är sparsamt använd och i gott skick. Naturligtvis spår av användning och tidens tand. Skrovet epoxibehandlades 1995. Den seglar fantastiskt fint i alla vindar och går mycket bra i hård vind. Seglar ifrån de flesta på en hård halvvind. Upplevs mycket stabil i hård och växlande vind. Mycket kursstabil. En härligt vacker klassiker. Det byggdes sex stycken likadana båtar utifrån samma plugg på Lidingö kring 1984-1986, denna heter ”Gäddskräcken” och finns listad i Svenska Skärgårdskryssare förbundets matrikel (30-klubben). Gäddskräcken är aldrig inmätt i klassen SK30 men det finns gamla mätbrev där den är klassad som ”Modifierad Lotus” med lystalet 1,19. Den går förstås mäta in den som SK30 om man vill. Skrovets linjer har ursprung från Harry Beckers Lotus som är något kortare. Jag är den tredje ägaren (1994-2025), den har tidigare legat i Sundsvall (1991-1994) och dessförinnan i Viggbyholm (1986-19991).