Triumph Tiger 900

Klassisk Tiger 855i Jag köpte den i mars -24 från Järvsö motor. Där var den inbytt och har genomgått deras noggranna inbyteskontroller. Bra och allsidig motorcykel att för allt från övningskörning för A-kort till långresor (24 liter tank). Går bra på motorväg, landsväg och grusväg. Lugn och stabil, bra utrymme för packning och passagerare. Sadeln är snabbt ställbar i tre höjdlägen. Jag är 187cm och sitter jättebra på mitten samt hög inställning beroende av typ av körning. Eftermonterat: HEED motorbåge, Värmehandtag, Extraljus, växelindikator, termometer och 12v uttag. Extra som följer med: Två höga vindrutor med justerbar vinkel. En kort kåpa (original). En extra framskärm, Lagad och lackad. Packväskor original Triumph. Stor toppbox Givi. Service under 2024: Ny motorolja samt oljefilter, april -24. Nytt batteri April -24, Luftfilter (K&N) rengjort, april -24 (nytt filter original Triumph följer med). Ny drivlina, september -24 (bytt på Triumph norra Stockholm). Kylarsystemet tömt och ny kylarvätska påfylld, april -24. Nya tändstift i sept -24. Däcken som sitter på är i riktigt fint skick. De hade gått ca 20 mil innan jag köpte hojen och jag har kört under sommaren (ca 200mil). Mätarställning ~9000mil Nästa besiktning 2025-06-30 Motor och elektronik: Allt ok, bra tryck i motorn, all elektronik funkar problemfritt förutom att bränslenivålampan lyser lite tidigt och bränslenivåmätaren på instrumentpanelen är lite från och till. Gissningsvis kan det vara givaren eller någon glappkontakt till givaren. Detta har jag inte upplevt som något problem då jag kör efter trippmätaren istället. Jag kommer ca 41 mil på en tank. Mycket motorcykel med mycket tillbehör för pengarna! Hör av er om frågor. /Oskar