vibekeosmundsen

Vi ska sälja vår fantastiska husbil på grund av flytt till Norge och önskar hitta nya ägare som kan njuta av den lika mycket som vi har gjort. Denna husbil har varit en trogen följeslagare genom tre säsonger och med över 100 övernattningar. Vi har rest genom hela Sverige och Norge, och den har gett oss många fantastiska upplevelser.

Nyckelspecifikationer:
Modell: Fiat Dethleffs Globetrotter i5830 Esprit 2,8 JTD
Årsmodell: 2001
Körsträcka: 127 960 km (kan öka något då bilen fortfarande används)
Totalvikt: 3400 kg
Nettovikt: 2880 kg (med 1 pers, halv dieseltank och halv vattentank)
Nyttovikt: 520 kg
Längd: 5,99 meter (utan cykelställ)
Bredd: 2 meter
EU-godkänd: Juni 2024
2 uppsättningar nycklar

Sovplatser:
Stor nedfällbar säng fram: Rymlig för 2 vuxna.
Flexibelt vardagsrum: Kan snabbt omvandlas till en gigantisk dubbelsäng eller en kombination av en enkelsäng och en halvannan säng.

Passagerarkapacitet
Plats för 4 passagerare + förare.

Höjdpunkter
-Generellt väl underhållen.
-Social och bra inomhuslayout med plats för 6 vuxna runt matbordet.
-Relativt stark motor som enkelt följer trafiken, men viss växling krävs.
-God körkomfort för en husbil.
-Interiören är i mycket gott skick.
-Omnicore markis på 3,4 meters bredd och 2,2 meters längd.
-Cykelställ för 4 cyklar.
-Vinterfunktion med uppvärmd gråvattentank (inte testad av oss).
-Avtagbar matta för en varm och skön kall dag.
-Nästan oanvända dubbade vinterdäck av äldre datum. Dessa är inspekterade och i gott skick, men det är värt att notera att de är några år gamla.
-Vinterförvarad under tak.
-Vi gjorde en full service på bilen före vintern med byte av hjullager.

Några negativa punkter
-Överdrivet känslig turbotryckssensor: I vissa fall, särskilt vid körning över större gupp eller hål i vägen, kan varningslampan för turbotryck tändas. Detta medför en kortvarig förlust av turbotryck, men bilen återgår till normal funktion på egen hand efter några sekunder. Vid två tillfällen har detta varat i 20-30 sekunder, och då har en enkel "stopp och start" av motorn löst problemet omedelbart. Verkstaden har försäkrat oss om att detta är ett känt, men mindre fel på denna modell som de flesta lever med. Att byta turbotryckssensorn löser normalt problemet permanent. Detta är en enkel och billig reparation som kostar cirka 2000 kronor plus en timmes arbete. Har vi fått veta. 
-Stenskott i rutan: Vi hade en tid hos Carglass den 12 augusti för att byta vindruta. Men de hade beställt fel. De ska nu återkomma till oss när de har hittat en ruta som passar. De trodde att den måste beställas från Belgien. Vi har fått en förenklad skadeanmälan som du som köpare får med dig. Då går det på vår försäkring. Det hindrar inte sikten för föraren och ok i besiktning. 
-Farthållare: Vi tror att bilen har farthållare, men har aldrig fått det att fungera. Glömde fråga vid senaste kontrollen.
-Sommardäck: Sommardäcken har bra mönsterdjup, men börjar bli några år gamla. För en säker och trygg resa kan de bytas om 1-2 år.

Värmland

Torsby

Fiat Dethleffs Globetrotter i5830 Esprit 2,8jt 4 pass. + för

Ånej!

Team Discovery

BankID Internal Testers

Team Profile and Trust

Team motor private

Team Real Estate

Team Motor Private-Seller

DSA Test

Gam testers

$opt_dummy_attribute

Optimizely-Generated Audience for Backwards Compatibility

category_list

locations_multi

price_range_20k

shipping_enabled

seller_types_common

sort_order_common_rel_default

Annonsen finns inte längre

Kanske intressant istället?

Liknande annonser i samma område