Fottas MC AB

Robust och enkel men samtidigt förfinad och bekväm.
Nytt för TGB 550I är stel bakaxel, det gör konstruktionen enklare, lättare och bättre lämpad för att dra tunga last med släp i terrängen. Draget är monterat direkt på bakaxeln och belastar därmed inte fjädring och stötdämpare.
Traktor A, Traktor B
TraktorA TraktorB, Fyrhjuling, fyr-hjuling, 4-hjuling, 4hjuling, trx, atv, offroad, off-road,

Dalarna

Ludvika

bytbil

TGB Blade 550i TGB 550i

Linhai 650 ProMax EPS är en helt ny maskin rakt igenom på alla plan. Den är utrustad med den nya
encylindriga motorn, helt ny TFT skärm som gör det lätt att se all information. EFI bränsleinsprutning ger låg
konsumtion och låga utsläpp. Kraftöverföringen tillhandahålls av en pålitlig automatisk växellåda från den
ledande kanadensiska tillverkaren CV-Tech. Det utökade axelavståndet, nya baksvingen ger maskinen en
oöverträffad komfort, den elektriskt inkopplingsbara fyrhjulsdriften med låsbara främre differentialer gör
det lätt att hantera i all terräng. Med det nya ryggstödet och nya handtagen ökas komforten och
säkerheten för passageraren till en helt ny nivå. 4-hjuling fyrhjuling hjuling atv

Linhai ATV 650 PROMAX EPS-24

En ATV som alla i familjen kan använda och ha roligt med, men som även klarar lättare arbete på gården. Linhai 210 har en hållbar konstruktion med lastgaller både bak och fram, kraftfull motor, LED belysning och ryggstöd. Denna modell kan registreras som T3A /t3B.

Linhai ATV 210

Världens mest sålda terrängskoter, Honda Rancher finns i fler varianter här med rak bakaxel och fotmanövrerad växellåda.

Världens mest sålda terrängskoter som finns i många olika versioner. Här är den fotväxlade versionen med automatkoppling. Det innebär att man växlar upp eller ned med foten som på en motorcykel men inget kopplingsgrepp behövs.

Precis som på alla andra Honda TRX är motorn placerad i fordonets längdriktning vilket gör att det är minimala effektförluster från motorn till hjulen och ger den bästa driften i alla möjliga situationer.

Honda TRX har dessutom motorbroms på samtliga fyra hjul om fyrhjulsdriften är inkopplad.

Nya planare lasträcken gör lastningen lättare och är mer anpassade för den som vill montera lastlådor.

Den raka bakaxeln är det optimala valet vid körning med tyngre släp, TRX’ns geometri bibehålls och vagnens tyngd påverkar inte fjädringen.

Den automatiska diffbromsen hjälper till vid svår terräng och skulle det behövas kan man lätt koppla in den elektroniska diffspärren till framhjulen och få maximal drift på samtliga hjulen.

Hondas fina bränsleinsprutningssystem gör att motorn alltid är lättstartad, går mjukt oavsett temperatur och ser till att bränsleförbrukningen blir låg.

Den elektriska styrservon gör körningen lätt och behaglig oavsett vilken terräng man är i.

2 eller 4-hjulsdrift? Manöverspaken som sitter på vänster sida styret ger kraft till alla fyra hjulen när man behöver maximal kraft eller så lägger man i 2-hjulsdriften som gör maskinen mer ”lekfull” när bara bakhjulen är i drift.

LÄTTKÖRD AUTOMATKOPPLING
Med sin automatiska koppling blir fotväxlingen ett rent och sant nöje, inget kopplingsgrepp eller dragläge att hålla reda på bara att byta växel med vänster-foten. Smart, eller hur!

RAK BAKAXEL
Med rak bakaxel kan den lastas tungt utan att fjädringen trycks ihop. Fjädringen som verkar vara gjord för fritidsåkning är stabil och trygg även med last och här är en terrängskoter som passar till allt. Inte konstigt att Honda RANCHER är världens mest sålda terrängskotermodell. Fyrhjuling. ATV. Offroad. Rancher. TRX420. TRX. 420. 520. 500. Foreman. Rubicon. WH. WL1.  TRX520. TRX500. ATV.

Honda Trx420fm-24

Working class hero säger man om Honda FOREMAN 520, arbetsmaskinernas hjälte nummer ett – FOREMAN!

Hondas ATV program med terrängskotrar för arbete är oöverträffat, till 2020 har de uppdaterats rejält och nu är de bättre än någonsin.

Med sin nu större motor på hela 518cc med mer effekt och bättre vridmoment har Honda Foreman blivit ett ännu bättre arbetsredskap. Den 5-växlade lådan som manövreras med knappar på styret gör att du är ”bara ett knapptryck” från att alltid ha rätt växel. Denna kombination gör att motorns kraft alltid går direkt ner i marken vilket ger bästa möjliga drift i all situationer.

Honda TRX har dessutom motorbroms på samtliga fyra hjul om fyrhjulsdriften är inkopplad.

Backen är nu el-styrd så med hjälp av knapp på vänsterhandtaget är det bara att trycka in den och “växla ner knappen” så går backen i oavsett vilken växel som ligger i. Man behöver således inte först lägga i friläge.

Nya planare lasträcken gör lastningen lättare och är mer anpassade för den som vill montera lastlådor.

En 50W led strålkastare som följer styret när du svänger och ser till att mörkerkörningen blir säker.

Den raka bakaxeln är det optimala valet vid körning med tyngre släp, TRX’ns geometri bibehålls och vagnens tyngd påverkar inte fjädringen.

Den automatiska diffbromsen hjälper till vid svår terräng och skulle det behövas kan man lätt koppla in den elektroniska diffspärren till framhjulen och få maximal drift på samtliga hjulen.

Honda PGM-FI bränsleinsprutningssystem gör att motorn alltid är lättstartad, går mjukt oavsett temperatur och ser till att bränsleförbrukningen blir låg.

Den elektriska styrservon gör körningen lätt och behaglig oavsett vilken terräng man är i.

2 eller 4-hjulsdrift? Bara ett knapptryck bort så får man extra kraft till hjulen med 4-hjulsdrift eller gör maskinen mer ”lekfull” när bara bakhjulen är i drift.

DRAGVILLIG
Med sin raka bakaxel som gör att släpets
last inte påverkar fjädringen gör det FOREMAN till den idealiska dragaren. Tumväxeln ser till att det alltid är lätt att anpassa växeln till den dragkraft som behövs. Vid brant lutning kan differentialspärren snabbt läggas i och all motorns kraft går direkt till hjulen som då drar stenhårt.

KÖRGLÄDJE
Även om FOREMAN är en dragare av klass finns här massor av körglädje. Bränsleinsprutningen, servostyrningen och den råstarka motorn är några saker som ger körglädje. Att man sen blir glad över att den stela bakaxeln inte sjunker ihop vid last på vagnen försämrar ju inte det.

DIFFBROMS
Honda FOREMAN med sin diffbroms gör inte bara att man tryggt kommer upp för backarna också med tungt lass, man får även en fantastisk motorbroms utför.

FOREMAN geometrin och körkomforten ser till att även en lång tuff dag håller föraren på gott humör.   trx520 trx 520fe 520fa

Honda Foreman Discover 520 Boka nu för lev i vinter

Fyrhjuling/ATV säljes i Dalarna

Ånej!

Team Discovery

BankID Internal Testers

Team Profile and Trust

Team motor private

Team Real Estate

Team Motor Private-Seller

DSA Test

Gam testers

$opt_dummy_attribute

Optimizely-Generated Audience for Backwards Compatibility