M Performance

Optimering ETEC 600 C.a 10HP till för endast 3500:-
Årsmodell 2009-2022

600 HO & SDI ger båda 110-113hk i toppeffekt, 600 Etec ger 106-107hk trots samma portning och nyare teknik. 
Med våran optimering åker den upp minst 6-7hk, flera ger upp till 10hk mer.
(Det skiljer motor till motor).

"Standard Etec är som en bilmotor med kam drevet en kugg fel" Piteå
"Lite pengar långa skidlyft",Hagfors

Kom hit med skotern eller be någon hjälpa dig att ta ur Ecu boxen och hastighets mätaren med Posten eller annat sätt.
Jag fixar den oftast samma dag den kommer och skickar tillbaka dagen efter. Du betalar med  Företags Swish.

Vi har sålt trim delar till snöskotrar sedan mitten -80 talet och kan direkt säga att detta är den mest prisvärda produkt som någonsin har sålts till en snöskoter.
När kunder allt från 15-80 år köper samma produkt, då är den bra.

Symaskins ljudet som beror på att den går på 1,5 cylindrar rättar jag till.
Du får ryt med annat ljud i motorn som liknar 600 RS.
Gassvaret och extra hästkrafterna ger dig mycket bättre körglädje och kontroll på din körning, nu kontrollerar du skidlyften.


Optimeringen har ingen ovisshet med driftsäkerheten, tvärtom går den ännu säkrare.
Hastighetsmätaren
Jag aktiverar alla dolda funktioner. Beroende på årsmodell så får du en massa fler bra funktioner.
Digitala visar alltid korrekta värden, dock med viss delay, analoga mätarna är snabba men visar sällan rätt. Jag finkalibrerar dom. 

Det är flera genom åren som undrar vad man ska göra först på en Etec 600, Variator kit eller Optimeringen eller både och.
Om vi ändrar produkt till SeaDoo Spark vattenskoter med standard 60hk, vad skulle du investera först, en impeller för 4000:- som fungerar bättre till 60hk varianten eller skulle du Chip trimma den till 90hk för 3500:- ?
Variator kitt du blir erbjuden till Etec 600 är framtaget till standard motoreffekt, vore det inte bättre att köpa optimering som ökar effekten först och främst.
9.5 av 10 har inget behov att ändra variator bestyckningen efteråt. 

Hej M!!! Va f-n hände!!!!!! Helt annan maskin, riktigt kul, tackar. Härnösand

"Men du va bra den går, kunde aldrig tänka mig att skillnaden skulle bli så stor." Rave 600 -15 Produktchef inom Snöskoter

"Fruns X-Trim 600 -14 går även den MYCKET BÄTTRE efter prog. En helt annan karaktär på den åker gärna själv på den nu." Hälsningar från 61+ Hammerdal "

Blev som en ny maskin, mer likt en RS i gassvar och bra ork.. Kan rekommenderas :) Rave 600

M.Performance
Brudtallsv. 14
792 33 Mora
070-5668680
0250-71321

Dalarna

Mora

stores

Etec 600 Kit. Lite pengar långa skidlyft

Fasta priser på arbetet ink. noll riktning.
(såvida inget lager har skurit fast på vevaxeln och måste slipas bort)

1 cyl.
Vevstaksbyte 900:-

2cyl.
Vevstaksbyte 1950:- per vevstake

3cyl.
Vevstaksbyte 1950:- per vevstake (maxpris för att byta allt 4500:-)!

Vi kan även laga din Mach Z 1000 vevaxel, 2500:- / vevstaksbyte.

Yttre Ramlager byten 100-400:-

0-Riktning 880 - 1000:- 

Vi fixar dina vevaxel delar, Standard som Pirat delar.
Även Cross, ATV och 4-takt mm.

Snabba leveranser.

Kom in till butiken eller skicka den i sitt vevhus som skydd.
Skickar du med alla  bultar kan vi dra ihop vevhuset med rätt packningsklister och moment. Pris c.a 880 - 1000:-
Vi kan även tvätta ditt vevhus i avfettnings och hetvattentvätt.
Har vevhuset blivit missfärgat? Vi har egen glasbläster så blir det fräscht igen. Pris 500:- 

Snabb hantering.
Vi skickar dagligen med Post.
Vi är service verkstad till alla snöskoter märken. 

Ztormarknad till Znöskoterfolket sedan 1986!
Verkstad, Service, Reservdelar, Tillbehör, Utrustning

M.Performance
Brudtallsvägen 14
792 33 Mora
0250-71321 , 070-5668680

Vevaxelarbeten och Vevstaksbyten

Snöskoterdelar & tillbehör säljes i Dalarna

Ånej!

Team Discovery

BankID Internal Testers

Team Profile and Trust

Team motor private

Team Real Estate

Team Motor Private-Seller

DSA Test

Gam testers

$opt_dummy_attribute

Optimizely-Generated Audience for Backwards Compatibility