monicathoren

Gammal kombinerad segelbåt/motorbåt bortskänkes mot avhämtning.
Mått ca 4,5x1,7 m.
Har legat på land några år, behöver ev tätas på något ställe.
Fungerade utmärkt sist den var ilagd. Glasfiber. Mast, åror o segel ingår.
OBS: motor ingår ej.

Halland

Kungsbacka

Båt bortskänkes mot avhämtning 

Knape Marin AB

Comfortina 38 från 1987 i ett bra och uppdaterat skick. Land- och sjöbesiktigad i september 2024 av fristående auktoriserad besiktningsman. En båt med fina seglingsegenskaper och ett stort plus är badplattformen med de två integrerade trappstegen.

Märke: Comfortina 38
Modell: Comfortina 38
Båttyp: Övriga båtar
Årsmodell: 1987
Längd: 11,65 meter
Bredd: 3,53 meter
Vikt: 7700 kg
Motormärke: Volvo Penta 2003
Effekt (hk): 28
Drivmedel: Diesel
Årsmodell motor: 1987

Utrustning:
- Bruce 15kg lewmar winch i fören - 2011
- Bruce 15kg Lofrans winch i aktern - 2022
- VHF 200i - 2011
- VHF portabel IC-M35, Garmin - 2011
- AIS 300, Garmin - 2011
- GPS Map78s, Garmin - 2011
- GPS 72, Garmin - 2011
- GPSMAP 720s, Garmin med 2 sjökort 2011
- NAVTEX PRO - 2011
- Epirb Mc Murdo - 2011, nytt batteri - 2020
- NMEA2000 - 2011
- Ny rigg Seldèn - 2004
- Stor och Fock -2022 LundhSails
- Gennaker helt ny
- Spirbom - 2022
- Webasto värmare - 2010
- Varmvattenberedare Isotemp Slim/B - 2011
- Vattenmätare - 2003
- Nya dynor med överdrag - 2015
- Septiktank 80l delad rengjord och hopsvetsad - ...
- Peke - 2011
- Sprayhood Rodehn reparerad - 2024
- Gummijolle Zodiak Bombard - 1996
- Livflotte Plastimo 4 pers service - 2020
- Cyckel hopfällbar Watski
- Dävert - 2020
- Elmotor R3-30 batteri och laddare - 2023
- Gasolspis ENO One 2 lågig med ugn - 2023
- Ny styrenhet till värmare - 2023
- Nya lanternor i fören - 2011
- Stag badplattform - 2015
- LED överallt - 2010
- Elcentral, kompleterad - 2023
- Laddregulator CTEK - 2014
- Victron Orion Tr Smart DC-DC - 2023
- Nyrenoverat kylsystem till motorn - 2024
- Sjökort Europa, Garmin 2st - 2013
- Skotskena självslående fock - 2004
- Autopilot Raymarine 4000 på hjärtstocken - 2024
- Badstege / räddningsstege
- Fullteakad
- Batterier hur många finns det
- Badplattform

pro_import_api

Comfortina 38

Berthon Scandinavia AB

Hallberg-Rassy 310 är en lyxig cruiser med alla egenskaper och typiska detaljerna som kännetecknar en Hallberg-Rassy som vindruta, relingslist i teak och en blyköl monterad med ett djupt kölsvin. PRIOETTE har en bra utrustningslista med bla teakdäck, värmare, autopilot och konventionell mast från Selden. 
En ljus mahognyinteriör med massor av naturligt ljus ger en överraskande rymlig känsla när du kliver in. Direkt till styrbord om ingången finns det havsgående köket med gott om förvaring, en spis med ugn och en kompressordriven kylbox. Både akter- och främre hytter är generösa och erbjuder dubbelsängar och plats för förvaring. I salongen finns ett hopfällbart bord och två fullängdssoffor som också kan användas som extrasängar. Toalettkabinen är ljus, rymlig och kommer med en Corian bänkskiva.
Letar du efter en båt för den svenska skärgården eller drömmer du om längre seglatser, Hallberg-Rassy 310 kommer klara alla utmaningar.

Key Facts:
• Konventionell mast från Selden Mast.
• Bom med single line rev.
• Yanmar 3YM20 motor.
• 6 kojplatser i 2 kabiner + salong.
• Rorkultstyrning.
• Bogspröt i rostfritt för gennaker, avtagbart. 
• Code 0.
• Sprayhood med sittbrunnsförlängning.
• Badplattform med teak.
• Teak på däck och i sittbrunn.
• Raymarine Axiom plus plotter -2021
• Autopilot.
• Dieselvärmare Webasto.
• Batterier -2021
• AIS -2021
• Fusion stereo -2021

Vänligen kontakta Berthon Scandinavia för ytterligare information samt bokning av visning!

stores

Hallberg-Rassy 310 / 2011

andreas

Välvårdad Marieholm S 20 från 1977.
Mercury 5hk, 4 takt
Peke
Rullgenua, furlex
Solcell m. Reg till batteri
Värmare, wallas
Nya skott & fall
Allt i ”nyskick”

Säljes pga. båtbyte.
Fin båtkärra och sittbrunnskapell ingår vid snabb affär.

Prisidé 30,000:- eller högstbjudande!

Marieholm S 20

Båtagent Sverige

Malö 38 is a real blue-water sailboat, built to the highest standards in Kungsviken on the island of Orust. The "Orust-quality" is generally regarded as one of the very highest in the world. This Malö is från 1990 and has been used as intended, that is as a blue-water cruiser. In 2010 the rigg was replaced with a furling mast from Seldén, making her even more comfortable to handle. She also got a new fully modern engine from Yanmar in 2021. These major updates are not the only ones as the boat has been well cared for by all previous owners and updated continually throughout the years.

The Malö 38 has the by now famous Malö cockpit, deep and protected with the mainsheet traveller on a targa arch that also serves as support for the spray hood. Safe and very well protected, the cockpit is a real asset on a boat designed for all oceans. In combination with the best deck equipment, including well sized winches from Andersen, the feeling of solid safety is ever present.

Down below, the bathroom is directly to starboard besides the companionway steps. The toilet installation is as "bullet proof" as possible, with a Lavac vacuum toilet, with a manual Whale gusher as the pump, and the septic tank directly behind the toilet in the starboard cockpit storage. In addition to this, the septic tank is relatively new and all of 100 l. Again, an example of a very well thought-out yacht for the high seas.

More information about the model Malö 38 can be found in the attached original brochure from when the boat was new.

There is a windlass in the bow as well as at the stern. The bow anchor has been updated to a modern 20 kg Rocna. The list of updates goes on, more details can be found in the list of equipment/utrustningslista.

Specification
Length: 11.65 m
LWL: 9.20 m
Beam 3.37 m
Draft: ca 1.70 m
Displacement: 6500 kg
Keel weight: 3000 kg
Engine: Yanmar 3JH40, 2021, 872 hrs
Bow thruster
Fuel: 220 l
Water: 220 l
Septic tank: 100 l, 2015

Malö 38

BenMark

https://fjordms33.wordpress.com

Norsk spidsgatter (kostertyp) somliga säger en modern Colin Archer 
Skrov från Fjord MS 33. 
Konstruktör Eivind Amble 10 x 3,2m x1,55 m Gjuten i Mandal Norge. Byggstart i Sverige 1970 
Akka är byggd  för långsegling i tuffa vatten. Hon är avsedd för en liten besättning som skall färdas tryggt, långt och bekvämt till sjöss. Mycket väl underhållen och älskad. Hon seglas lätt av en person. 

Nanni (Kubota) motor 4 cyl  37hk ca 1500 tim. 
Motorkuddar samt avgaskrök bytta (-21). Rak 30 mm axel. Cutless-lagret bytt för några år sedan. Flöjlande propeller. Featherstream.   Reservprop. 2-blad.
Bogpropeller 120 mm med fjärrkontroll.
400L vatten i 2 tankar, 60L diesel i rostfria tankar, 
Holdingtank ca 45 L, Tankarna har alla åtkomlig manlucka.
Reflexkamin lilla Glembrings-modellen. Diesel. Ca 2 kW strålvärme.
Koden 3,5kw radar. Ais, Furuno väderfax, Sailor vhf. Logg och lod Silva.
Plotter köper man själv. 
Sestrel Major kompass (med liten läcka)
Andersen winch 46 samt Andersen 46st.  
Fördäckswinch Andersen 46 
Sprayhood ny höst -24. Sittbrunnstält samt rutorna från Ö-metall Öckerö i bra skick.
Överbyggnadens sidorutor delvis bytta i höst.
Plastimo 4-mans livräddningsbåt i container. Behöver servas.
Ankare förligt orginal Bruce 15 kg kort kätting samt Multiplait-lina, och akter 10 kg org. Bruce med Ankarolina.
Vindroder som verkligen fungerar. Seglat 30 år med det, så det är väl testat. Om det skulle haverera är det lätt att laga.
Optimus fotogenkök. Danfoss kompressorkyl.
LED lanternor.
2 st fasta sjökojer. Midskepps i rörelsecentrum.
Mkt stuvutrymme. ( 2 bra cyklar, Dahon stuvade under sitt brunnen ingår )
Segel: Genua: Vectran duk (dynemaförstärkt dacron från Hood i fint skick. Ny UV skydd -22 sydd av Lundh sails 
Stor: Vectran Lundh 3 år med fyra fullattor och 3 rev. 
Lundh stackpac 5 år (segelkapell ) 
Inre fock sk kutterfock dacron på Furlex. Lundh sails ny -24 
Stormfock för Furlexprofil. 
Klyvare dacron.
Rullfockbeslag: 
Furlex 204s (-22) samt 
Furlex 100 äldre men helrenoverad.
Akka är byggd på -70 talet då man inte snålade på plasten. Hon klarar därför krock med både valar och flytande gods, samt även måttlig grundstötning. 
Kosterrodret gör att båten inte brochar dvs förlorar styrförmågan vid stor krängning och roderutslag samt att rodret sitter mindre utsatt för slag från ex späckhuggare. Även propellern sitter bra skyddad från nät och linor framför rodret.
Litet djupgående (1,55 m ) Hon är en rolig båt att segla som man inte behöver ha några bekymmer för. Hon är dessutom en fantastisk sjöbåt, kursstabil och seglar tämligen torrt och framförallt tyst, dvs inget knirk och dunk.
Båtkärra en-axlig, byggd för båten ingår. 
ben.mark@ telia.com 
Skicka din mail för fler bilder

Obs  Återgår till det gamla priseteftersom jag byter ut Lewmar 40st wincharna till Andersen 46st som är starkare, biffigare och framförallt av mycket bättre konstruktion än Lewmars

400 000 skr

Akka       unik långseglare

ericb


Accent #133 säljes. Ligger i Lerkil utanför Kungsbacka. När detta skrivs ligger den kvar i sjön och är påmastad, men kommer snart att tas upp. 
Den är byggd 1977, med bara ett fåtal ägarbyten. Har varit i min ägo sedan 1992. Underhållen, sjösatt och använd varje år, med något enstaka undantag. 

Utrustning:
- Motor Yanmar YSB8 med sötvattenkylning
- Genua 1-4, stormfock & spinnaker av varierande ålder
- Fotogenkök
- Kemtoa (Porta potti)
- Nexus NX Vindmätare, Logg och Ekolod ~2010
- VHF (Följer med om köparen kan visa behörighet att använda den)
- Bilstereo
- Äldre mindre GPS med sjökort

Lite större arbeten som utförts:
- Fördäcksluckan bytt
- Nya genomföringar 2022 
- Nya stag och vant 2015
- Bottenbehandlad med epoxigrund
- Diverse modifiering av elen, bl a bytt till däckslanternor av LED-typ

Övrigt:
- Isärtagbar aluminiumvagga för förvaring på land

Accent 26  säljes

Nuvarande 3:e ägare, Köpt 2013 i Bruinisse, Nederländerna)
VAT/Moms betald av första köpare. Tull-Intyg finns.
Gång distans på Logg ST60, minst 11 000 Nm.
Teakdäck i fint skick. 

Hallberg-Rassy 36 är en av varvets mest byggda modeller och var i produktion i femton år mellan 1989 och 2003. Totalt byggdes 602 båtar. Nr 1-256 från 1989-1994 byggdes som Mark I, nummer 257-602 från 1994-2003 var Mark II. Mk I har positiv akter och skrovet är 30 cm smalare akterut ovanför vattenlinjen jämfört med Mk II. De cirka 23 första båtarna hade inte en avvisarlist under den breda blåa randen i skrovet, däremot på teakfotlisten. Mk II är en förbättrad version av Hallberg-Rassy 36. Från sittbrunnen och akteröver är skrovet nydesignat över vattenlinjen. Längst akterut är skrovet hela 30 cm bredare än på Mk I. Bredden midskepps är oförändrad.
Akterdäcksluckan gjordes i flush med däcket. Tidigare var denna lucka uppåtstående. Gångdäcket gjordes bredare, liksom ruffen akterut. Invändigt har detta resulterat i mer rymdkänsla, bredare kojer och ännu mera stuvutrymme. Däckslängden är oförändrad, men aktern är negativ med integrerad badplattform på Mk II. Totallängden är 44 cm längre på Mk II och den seglande vattenlinjen är hela 67 cm längre. Segelplan, köl, roderdesign, undervattenskropp och motorupplägg förblev oförändrat mot Mk I. En bra båt blev ännu bättre.



Designer Germán Frers, Argentina
CE-kategori A - obegränsad oceansegling

Skrovlängd Mk II 11,31 m 
Bredd                  3,55 m
Djupgående, olastad standardbåt  1,70 m
Bulbbredd, standardköl 35 cm
Deplacemant, olastad standardbåt 7,5 ton
Kölvikt 3,4 ton
Költyp bly på djupt kölsvin
Segelyta med kryssfock 65 m²
Segelyta med rullgenua 70,2 m²
Masthöjd över vattenyta, utan antenner eller Windex 15,8 m

Hallberg-Rassy 36 MKII

Dehler Yachts - originalet i Performance-Cruiser-segmentet, med fin boendekomfort. Otaliga utmärkelser och toppplaceringar i regattor visar att varvet, sedan starten 1963 med över 25 000 byggda båtar, är dedikerat till grundaren Willi Dehlers uppdrag: kvalitetsbåtar till prisvärda priser som är lika lämpliga för cruising som för racing.   Dehler 30 OD vann European Yacht of the Year 2020! Hösten 2022 lanserades Dehler 46SQ! 2023 fyllde Dehler Yachts 60 år!
 
Dehler 39SQ är en kvalitetsbåt med mycket goda seglingsegenskaper och moderna linjer. Dehler 39SQ är snabb, styv och välbalanserad segelbåt och den är designad av Judel&Vrolijk tillsammans med Dehler Yachts. SQ står för Speed ​​& Quality.

Denna båt är i ett mycket gott skick, välutrustad, läs den omfattande utrustningslistan, massor av segel, rod-rigg, specialbeställd köl, 2,13m men istället med den ca 700 kg tyngre kölbulben, som är standard på 1,95m kölen.

2,13m är den optimala kölkonfiguration, istället för den 2,35m djupa kölen som med den lägre vikten som ger ett tuffare mätetal vid kappsegling och som dessutom begränsar dig lite i de grunda skandinaviska skärgårdarna.
 
Så den här konfigurationen innebär bättre prestanda på kryssen och håller Arcona 400:s bakom.
Letar du efter den perfekta performance-cruisern så  varför vänta?

Dehler 39SQ

Jeanneau Sun Odyssey 449 är en stor, rymlig och trevlig familjecrusier med mängder av plats för såväl långa som korta seglatser.
Främre kabinen har en separat toalett med skrivbord samt garderober. Akteröver återfinns två identiska kabiner med garderober och rejäla kojer.
Om babord finns toalett med separat dusch och om styrbord finns ett väl tilltaget L-kök med kyl och frysfack. Salongen med dubbla soffor rymmer ett större sällskap.
Nuvarande ägare har utrustat båten ytterliggare sedan 2022 med:

- Autopilot
- Aktre ankarspel
- Stor peke inklusive stöttor
- Gobius svarttanksmätare
- Gömd knapp till motorstart (motorn går ej att starta om den inte är på)
- Fläkt i salongen (ström ej tillkopplat)
- Dynor till sittbrunnen
- 6 batterier (2022)
- Bordskapell

För komplett utrustning, se den bifogade Utrustningslistan.
Välkomna på visning

Segelbåt säljes i Kungsbacka