hanskarinen

Ett projekt jag har jobbat på i 2 år. funderar på att sälja bort det. det är en regatta båt från nya zeland. jag har lagt 800+ timma på den och minst 100 000
Hela skrovet är hand slipat ner till original laminatet och epoxyn. där ev förstärkningar/ renovering behövdes har vi fixat det sen är hon målad med epoxy hela skrovet 5 gånger under vattenlinjen ca 400-600 my bordsidan 2 gånger fins lite jobb på akterspegeln kvar eftersom det var en skada där när vi köpte henne. krut torr inuti i fins spå r av fuktskador längst nere på viss inredning men durken täcker det mesta inredning komplett rigg med race segel för typ 100 000 kr nytt innetak i akter kabinerna finns nästan nya dynor , ny lackad durk
motor fungerade när vi startade den sist men nu har startmotorn lagt av stått för länge absolut inga byten. inga prut spekulanter bara seriös båt entusiast som tar hand om henne vi räknade med färg och 200 tim så är hon seglings duglig men behöver mer tid för att bli helt topp skick. alla detaljer fins bevarade och en del nytt ny sprayhoood kan fås med 

Halland

Halmstad

farr 36 /38 jimminy Cricket

linus

Fin pärla från 1970 söker ny ägare. 

Längd ~7.9m
Bredd 2,2m
Djupgående 1.2m

Utrustad med storsegel, stormfock, Genua och spinnaker. Alla fall nerdraget till sittbrunnen perfekt för ensamseglare. Men går såklart att vinscha vid originalet på masten. Medföljer allt som kan tänkas behövas så som fendrar, tampar mm. 

Motor: 6hk Evinrude 4-taktare. 

De senaste åren har båten fått en del uppgraderingar såsom:
Nya dynor i ruffen 2020
Ny el draget i hela båten. Brytare, kontrollpanel, usb-uttag mm. 2020
Ny badstege från båtsystem 2022
Dörrar i teak ner till ruffen. 2022
Nytt bord i ruffen. 2022

Vagga kan ingå. 
Hör gärna av dig dig ifall du har frågor :)

Falkenberg

Marieholm IF 

Berthon Scandinavia AB

Hallberg-Rassy 310 är en lyxig cruiser med alla egenskaper och typiska detaljerna som kännetecknar en Hallberg-Rassy som vindruta, relingslist i teak och en blyköl monterad med ett djupt kölsvin. PRIOETTE har en bra utrustningslista med bla teakdäck, värmare, autopilot och konventionell mast från Selden. 
En ljus mahognyinteriör med massor av naturligt ljus ger en överraskande rymlig känsla när du kliver in. Direkt till styrbord om ingången finns det havsgående köket med gott om förvaring, en spis med ugn och en kompressordriven kylbox. Både akter- och främre hytter är generösa och erbjuder dubbelsängar och plats för förvaring. I salongen finns ett hopfällbart bord och två fullängdssoffor som också kan användas som extrasängar. Toalettkabinen är ljus, rymlig och kommer med en Corian bänkskiva.
Letar du efter en båt för den svenska skärgården eller drömmer du om längre seglatser, Hallberg-Rassy 310 kommer klara alla utmaningar.

Key Facts:
• Konventionell mast från Selden Mast.
• Bom med single line rev.
• Yanmar 3YM20 motor.
• 6 kojplatser i 2 kabiner + salong.
• Rorkultstyrning.
• Bogspröt i rostfritt för gennaker, avtagbart. 
• Code 0.
• Sprayhood med sittbrunnsförlängning.
• Badplattform med teak.
• Teak på däck och i sittbrunn.
• Raymarine Axiom plus plotter -2021
• Autopilot.
• Dieselvärmare Webasto.
• Batterier -2021
• AIS -2021
• Fusion stereo -2021

Vänligen kontakta Berthon Scandinavia för ytterligare information samt bokning av visning!

Kungsbacka

stores

Hallberg-Rassy 310 / 2011

Båtagent Sverige

Malö 38 is a real blue-water sailboat, built to the highest standards in Kungsviken on the island of Orust. The "Orust-quality" is generally regarded as one of the very highest in the world. This Malö is från 1990 and has been used as intended, that is as a blue-water cruiser. In 2010 the rigg was replaced with a furling mast from Seldén, making her even more comfortable to handle. She also got a new fully modern engine from Yanmar in 2021. These major updates are not the only ones as the boat has been well cared for by all previous owners and updated continually throughout the years.

The Malö 38 has the by now famous Malö cockpit, deep and protected with the mainsheet traveller on a targa arch that also serves as support for the spray hood. Safe and very well protected, the cockpit is a real asset on a boat designed for all oceans. In combination with the best deck equipment, including well sized winches from Andersen, the feeling of solid safety is ever present.

Down below, the bathroom is directly to starboard besides the companionway steps. The toilet installation is as "bullet proof" as possible, with a Lavac vacuum toilet, with a manual Whale gusher as the pump, and the septic tank directly behind the toilet in the starboard cockpit storage. In addition to this, the septic tank is relatively new and all of 100 l. Again, an example of a very well thought-out yacht for the high seas.

More information about the model Malö 38 can be found in the attached original brochure from when the boat was new.

There is a windlass in the bow as well as at the stern. The bow anchor has been updated to a modern 20 kg Rocna. The list of updates goes on, more details can be found in the list of equipment/utrustningslista.

Specification
Length: 11.65 m
LWL: 9.20 m
Beam 3.37 m
Draft: ca 1.70 m
Displacement: 6500 kg
Keel weight: 3000 kg
Engine: Yanmar 3JH40, 2021, 872 hrs
Bow thruster
Fuel: 220 l
Water: 220 l
Septic tank: 100 l, 2015

pro_import_api

Malö 38

BenMark

https://fjordms33.wordpress.com

Norsk spidsgatter (kostertyp) somliga säger en modern Colin Archer 
Skrov från Fjord MS 33. 
Konstruktör Eivind Amble 10 x 3,2m x1,55 m Gjuten i Mandal Norge. Byggstart i Sverige 1970 
Akka är byggd  för långsegling i tuffa vatten. Hon är avsedd för en liten besättning som skall färdas tryggt, långt och bekvämt till sjöss. Mycket väl underhållen och älskad. Hon seglas lätt av en person. 

Nanni (Kubota) motor 4 cyl  37hk ca 1500 tim. 
Motorkuddar samt avgaskrök bytta (-21). Rak 30 mm axel. Cutless-lagret bytt för några år sedan. Flöjlande propeller. Featherstream.   Reservprop. 2-blad.
Bogpropeller 120 mm med fjärrkontroll.
400L vatten i 2 tankar, 60L diesel i rostfria tankar, 
Holdingtank ca 45 L, Tankarna har alla åtkomlig manlucka.
Reflexkamin lilla Glembrings-modellen. Diesel. Ca 2 kW strålvärme.
Koden 3,5kw radar. Ais, Furuno väderfax, Sailor vhf. Logg och lod Silva.
Plotter köper man själv. 
Sestrel Major kompass (med liten läcka)
Andersen winch 46 samt Andersen 46st.  
Fördäckswinch Andersen 46 
Sprayhood ny höst -24. Sittbrunnstält samt rutorna från Ö-metall Öckerö i bra skick.
Överbyggnadens sidorutor delvis bytta i höst.
Plastimo 4-mans livräddningsbåt i container. Behöver servas.
Ankare förligt orginal Bruce 15 kg kort kätting samt Multiplait-lina, och akter 10 kg org. Bruce med Ankarolina.
Vindroder som verkligen fungerar. Seglat 30 år med det, så det är väl testat. Om det skulle haverera är det lätt att laga.
Optimus fotogenkök. Danfoss kompressorkyl.
LED lanternor.
2 st fasta sjökojer. Midskepps i rörelsecentrum.
Mkt stuvutrymme. ( 2 bra cyklar, Dahon stuvade under sitt brunnen ingår )
Segel: Genua: Vectran duk (dynemaförstärkt dacron från Hood i fint skick. Ny UV skydd -22 sydd av Lundh sails 
Stor: Vectran Lundh 3 år med fyra fullattor och 3 rev. 
Lundh stackpac 5 år (segelkapell ) 
Inre fock sk kutterfock dacron på Furlex. Lundh sails ny -24 
Stormfock för Furlexprofil. 
Klyvare dacron.
Rullfockbeslag: 
Furlex 204s (-22) samt 
Furlex 100 äldre men helrenoverad.
Akka är byggd på -70 talet då man inte snålade på plasten. Hon klarar därför krock med både valar och flytande gods, samt även måttlig grundstötning. 
Kosterrodret gör att båten inte brochar dvs förlorar styrförmågan vid stor krängning och roderutslag samt att rodret sitter mindre utsatt för slag från ex späckhuggare. Även propellern sitter bra skyddad från nät och linor framför rodret.
Litet djupgående (1,55 m ) Hon är en rolig båt att segla som man inte behöver ha några bekymmer för. Hon är dessutom en fantastisk sjöbåt, kursstabil och seglar tämligen torrt och framförallt tyst, dvs inget knirk och dunk.
Båtkärra en-axlig, byggd för båten ingår. 
ben.mark@ telia.com 
Skicka din mail för fler bilder

Obs  Återgår till det gamla priseteftersom jag byter ut Lewmar 40st wincharna till Andersen 46st som är starkare, biffigare och framförallt av mycket bättre konstruktion än Lewmars

400 000 skr

Akka       unik långseglare

Knape Marin AB

CB 365 2-kabin från 2005 i normalskick och med bra utrustning. Helt nya segel UK X-Drive 2023, storsegel, 110% fock samt Code 0 2024. Medföljer gör en extra komplett segelgarderob i bra skick.

Märke: CB 365
Modell: CB 365
Båttyp: Övriga båtar
Årsmodell: 2005
Längd: 11,11 meter
Bredd: 3,38 meter
Vikt: 5000 kg
Motormärke: Volvo Penta MD 2030
Effekt (hk): 29
Drivmedel: Diesel
Årsmodell motor: 2005

Utrustning:
- Propeller S-drev 2-bladig folding
- Rullfock laminat ( lite använd ) - 2005
- S-bälgen bytt - 2020
- Bränsletank ca. 100 liter
- Service, kvitton på reparationer
- Autopilot ST4000+ Raymarin på ratt
- Batteriladdare    
- Batteripaket 3 st batterier
- Högtalare 2 + 2
- Landström 230V + jordfelsbrytare
- Solcellspanel 25 W
- VHF
- Stereo
- Bomkapell / storsegelkapell - 2017
- UV-skydd på förseglen
- Sittbrunnskapell m bågar och fönster 
- Kapell Nytt-23
- Sprayhood - 2023
- Sittbrunnsbord
- Bäddbar soffa salong
- Corian bänkskiva
- Isolerat skrov
- Servis
- Sjökort, täckningsområde elektroniska Skagerack...
- Logg/ekolod/temp ST70s Raymarine -2023
- Kartplotter Raymarine Axiom 9"
- Kompass
- Code O på rulle UK Syversen - 2023
- Vindinstrument ST70s Raymarine
- Ankarlanterna
- Tricolour i masttoppen
- Akterstagssträckare talja 6 x växlad
- Däcksbelysning
- Rodkicker m gasdämpare
- Rullsystem förstag Harken ( under däck )
- Masttillverkare Seldén
- Selftackerskena
- SLR - Single-Line-Reef
- Gennakerutrustning & spinnakerutrustning
- Storsegel fullattat UK X-drive - 2023
- Gennaker m gennakerstrumpa - 2008
- Rullfock UK X-drive - 2023
- Spinnaker m spinnakerbom ( lite använd )
- Ankarutrustning dubbel
- Badplattform m bad- o räddningsstege
- Förtöjningspaket + fendrar
- Midskeppsknapar / springknapar
- Nerdragna fall till sittbrunn
- Stävstege
- Teak i sittbrunn
- Teak på badplattform
- Winchar 4 st
- Genuatravare - justerbara från cockpit
- Ankare
- Rattstyrning med läderklädd ratt - 2017
- Brandsläckare 2 st
- Instruktionsböcker
- Länspump elektrisk
- Länspump manuell
- Läckindikator gasol ( nya gasolslangar )
- Inomhusförvarad alla år i Torslanda Lagun
- Dusch på toalett v / k
- Dusch vid akterspegel v / k
- Duschläns på toalett
- Gasolspis m ugn
- Gobius nivåmätare
- Kylbox m kompressor
- Toalett
- Tryckvatten
- Värmare diesel Eberspächer
- Varmvattenberedare ca. 23 liter
- Gasolflaskor 2 st
- Septiktank med däckstömning ca. 70 liter
- Vattentank ca. 170 liter
- Timräknare ca. 1600 motortimmar 
- Avgaskrök bytt - 2020
- Rodrigg

Varberg

CB 365

Oceanis 323 från franska Beneteau är en ovanligt stor och rymlig båt i 32-fotsklassen. Precis som nästan alla Oceanis-modeller så är många lösningar mycket smarta och på flera sätt lite före sin tid. Groupe Finot ritade modellen, och dess fribordshöjd och största bredd ger mycket god volym under däck. Ståhöjden är hela 1,95, och både tolatten och akterruffen är ovanligt rymliga. Toaletten har dessutom separat sittplats för att duscha och toaletten sitter i långskeppsled, vilket gör den enklare att använda oberoende av seglingsbog.

Både pentry och salong är smart planerande och känslan av inbjudande rymd är påtaglig. Inredningen är i vacker körsbär med rejäla dimensioner på böjlimmade kanter och vackra skåpsluckor, på många sätt mer hantverk än på båtar tillverkade idag. 

Framdrivningen för maskin sker av en Yanmar med en rak propelleraxel. Mer rejält och lättskött blir det knappast. En smart och rymlig familjeseglare från Beneteau i 10-meters klassen.

DATA:
- LÖA: 10,00 m
- Lvl: 8,89 m
- Bredd: 3,27 m
- Djup: 1,80 m
- Deplacement: 4230 kg
- Kölvikt: 988 kg
- Höjd: 14,82 m
- Ståhöjd: 1,95 m
- Vatten: 160 l
- Bränsle: 65 l
- Designer: Groupe Finot

Beneteau 323 Oceanis Clipper

Segelbåt säljes i Halland

Ånej!

Team Discovery

BankID Internal Testers

Team Profile and Trust

Team motor private

Team Real Estate

Team Motor Private-Seller

DSA Test

Gam testers

$opt_dummy_attribute

Optimizely-Generated Audience for Backwards Compatibility