Det är lättvikt som är den centrala posten för BMW:s särskilda CS och CSL-program. Lättvikt är något BMW fokuserat på för sina prestandamodeller allt sedan slutet av 1960-talet. CS-begreppet myntades redan 1968, i form av 2800 CS. År 1971 följde CSL-begreppet, genom den legendariska homologieringsmodellen 3,0 CSL. Nu är det hög tid för dagens befintliga M3 att bära CS-arvet vidare. Det sker genom användning av kolfiberförstärkt plast, ren kolfiber och titan. Genom detta är vikten 20 kg lägre jämfört med M3 Sedan Competition med M xDrive. Tak, motorhuv, främre splitters, luftintag, backspeglar, bakre diffusor och bakspoiler har alltsammans tillverkats i kolfiber. Även skalstolarnas stommar har tillverkats i det ädla lättviktsmaterialet, samtidigt som stolarna ändå har bekvämligheter som elstyrning och eluppvärmning. Bakre ljuddämpare är tillverkad i titan och ger systemet en lägre vikt än för övriga M3-versioner. Motorn är en rak sexcylindrig pjäs på tre liters volym. Den levererar 550 hästkrafter och 650 Nm, har dubbelturbo, är kopplad mot 8-stegad M Steptroniclåda och kraften skickas tack vare M xDrive-system till samtliga fyra hjul. Som förare kan du välja mellan standardinställningen 4WD till 4WD Sport eller ett rent bakhjulsdrivet läge. Det finns också möjlighet att stänga av stabilitetskontrollen. Vid intresse kontakta Tobias Kron - Tel. 035-104078 alt. tobias.kron@bendtbil.se