Nordic Yachts AB

Arcona 400 - 2001
Arcona 400 är båten som satte Arcona på seglarkartan och är för många den idealiska performence/cruisern i 40-fots segmentet. Här får man fantastisk komfort kombinerat med erkänt fina seglingsegenskaper. Arcona 400 har presterat bra i otaliga regattor och har bla. varit totalvinnare av Gotland Runt.

Arcona 400 har fortfarande moderna och snygga linjer, är rejält byggd med galvad bottenbalk som tar upp laster från köl och rigg. Fin träinredning i mahogny gör henne till en båt att verkligen trivas med. Båten har tre hytter med owners cabin i förpiken. Här finns ett stort pentry med generösa arbetsytor och en fin toalett med dusch och upphängning för sjökläder.

Denna båt från 2001 säljs nu av första ägare och har kolfibermast för den där extra prestandan.

För mer info och bilder, se länk nedan: 
https://www.nordicyachts.se/batar-till-salu/kopa-bat/arcona-400-swe-1

Kontakta Nordic Yachts för mer info och tidsbokning gällande visning.

Stockholm

Värmdö

Arcona 400 - 2001

mikaelmansson

Auminium byggd German Frers 45, IOR klassad two tonner.
Motor Nanni 74 hk med hydrauliskt backslag utbytt 2013 
Partialrigg från Proctor med rod rigg.
Ombyggd för "short hand sailing", lazy jacks och Furlex rullfock.
Invändigt höjd ca  2.00 m        
Längd 13,40 m
Bredd 4,15 m
Djup 2,50 m
Ballast 4,800 Kg
Vikt 10.840 kg
Material: Aluminium 5183 
Tjocklek ovan vattenlinje samt däck 6 mm alu resterande i 6 -8 mm

Båten är att betrakta som ett mycket bra ämne för att få fram en stabil och sjösäker cruiser för navigering i alla vatten under alla omständigheter men till en rimlig kostnad !!!
Skrov och rigg i gott skick utan korrosionsskador.  
Seglingsklar efter sedvanligt säsong underhåll. 

Utrustningslista och detaljerad beskrivning skickas på begäran!  
Mvh Mikael.M

    
    
   
  





Göteborg

Göteborgs stad

Västra Göteborg

Frers 45 WRC aluminium 

Navark Handels AB

Comfortina 38 är en klassiskt vacker segelbåt som ritades utan hänsyn till speciella mätregler. Detta gör att skrovet är mycket vackert, harmoniskt i linjerna och ger starka känslor av "klassiskt vacker snabbseglare", vilket också var så varvet ville att köpare skulle se båten när hon lanserades. Detta gäller även idag.
Inredningen är mycket vackert gjord i teak och ger ett elegant och gediget intryck. Här finns en planlösning som idag kan betraktas som klassisk i detta storlekssegment med en rymlig, lätt assymetrisk salong, framåtvänt L-format och rymligt pentry, förpik och en akterruff. Toaletten ligger vid nedgången och är ljus och rymlig. Båtens inredning är semestervänlig även med dagens mått mätt.
Denna Comfortina 38 har varit i nuvarande ägares förvar sedan 1993, och har löpande underhållits och uppgraderats med bl. a. ny rigg från Benns från 2002, motor från 2000 med enbart ca 850 h. Den är tidigare Gotland runt vinnare 1995–96 och med båten följer en omfattande seglingsgarderob.

Årsmodell: 1989
Längd: 11,65 m
Bredd: 3,5 m
Djupgående: 1,95 m
Deplacement: 6500 kg
Hemmahamn: Ostkusten
Motortyp: Inombordare
Motor: Volvo Penta 2003
Motorstyrka: 28hk
Motortimmar: ca 850
Bäddar: 4
WC: 1
Bränsletank: 100 L
Vattentank: 150 L
Holding tank:150 L 

UTRUSTNING

Navigation/elektronik
Silva NX2/Multi (logg,vind,ekolod) m fjärrkontroll
Plotter Garmin GPS Map XSV i sittbrunn. Äldre Raymarine E80 på navplats 
VHF Shipmate RS 8300
Radio/CD Sony
2x100Ah förbrukningsbatterier, 1x75Ah startbatteri

Interiört
Tvålågig gasolspis m ugn, 2 gasoltuber
Färskvatten 150 l med dusch i sittbrunn/Sjövatten i pentry och toa)
Manuell toa, Septiktank 150l (ingen suganslutning)
Värmare/ Ebersprächer D4- diesel
Kylbox Isoterm
Varmvattenberedare Isotemp 
Solceller för underrhållsladdning m regulator
Sprayhood 
Sittbrunnskapell

Segel/Rigg
Rigg Benns bytt 2002
Harken rullförstag
Akterstag/Dubbla backstag
6 Anderssen 46 vinschar varav 4 selftailing
Storsegel 41 kvm: 3 st, 1 dacron, 2 Kevlar 
Spinnaker ca 110 kvm: 2 st 1 mellanvind/1 hårdare vind
Stormfock ca 12 kvm: 1 st
Genua 1: 2 st,  Kevlar/Mylar
Genua 2: 1 st dacron
Genua3/Fock: 1 st, kevlar

Exteriört
Solceller med regulator
Sprayhood 
Sittbrunnskapell

Övrigt
Motor Volvo Penta 2003 28 hk bytt 2000,
2 bladig foldingpropeller från 2015
Äldre livflotte Autoflug 6 pers (obesiktigad)
Tyresöställning/stål

Lämnade uppgifter förväntas vara korrekta men kan ej garanteras.

Klicka här för fler bilder och mer info!

Nacka

stores

Comfortina 38 Cr

Beneteau First 50 är en Cruiser / Racer känd för sina fina seglingsegenskaper och snygga design, och med stora utrymmen under däck. Stor segelgarderob om man vill kappsegla och  uppgraderad med ny elektronik.  Svensksåld och kan säljas exklusive moms eftersom den ägs i bolag. 


Byggd: 2007
Längd ö.a: 14,98 m
Bredd: 4,37 m
Djupgående: 2,40 m
Deplacement: 14 ton
Hemmahamn: Västkusten
Motor: Yanmar D4JH4-Te
Motorstyrka: 75 Hp
Vattentank: 568 L
Dieseltank: 237 L
Hytter: 3
Bäddar: 6
Badrum: 2
WC: 2

UTRUSTNING
Teak-däck
3-Bladig Folding propeller
Bogpropeller
Elektriskt ankarspel i fören med Delta ankare 24kg + 50m kätting
Lewmar EVO elektrisk winch -2021
Kylskåp 100 L
Frysskåp 60 L
40 L varmvattenberedare
Bränslecell
Dieselvärmare Eberspächer D5 + D4
Verktygsväska i läder
2 Fortress ankare med lina + kätting
Livflotte Plastimo transocean
Radio/cd med högtalare inne + ute
Toalett 2 st nya -2021
220V landanslutning med laddare
Isolationstransformator
Sprayhood -2024

Elektronik
Raymarine Autopilot  Evolution med extra display -2023
Raymarine Plotter Axiom Pro 12 RVX-2023
Raymarine Plotter 9”-2023
Raymarine AIS 700 sändare/mottagare -2023
Raymarine i70s muli display 4st  -2023
VHF Raymarine 63-2021
VHF Raymarine + Icom bärbara
TV med Lyth antenn
Batterier 7 st nya -2021
Mcmurdo Epirb

Segel
Full-latte Storsegel   North 3DL-2013 + 2007
Genua 1 North 3DL Heavy -2013 + Light 2007
Genua 3 North 3DL-2007
Genua 3 North 3DL Light -2007
Genua 4 North Soft Norlam-2007
Genua 4 Dacron -2007
Code 1 North-2007
Gennaker A3 North-2013
Gennaker A2 North-2007
Storm fock 2010
Trysail-2010
Millenium fock-2021
Lazybag-2021
Dynema fall och skot
Profurl 435 rullsystem med rod i förstaget
Hydraulisk kick och akterstag


Lämnade uppgifter förväntas vara korrekta men kan ej garanteras

Beneteau First 50

Berthon Scandinavia AB

Dufour 455 Grand’Large, BarbaSol är en vackert underhållen yacht, designad för snabb och bekväm havskryssning. Hennes rymliga sittbrunn med dubbla rattar, ergonomisk layout och elektriska vinschar gör seglingen enkel, medan den ljusa och luftiga interiören erbjuder komfort och praktiska lösningar för längre vistelser ombord. Utrustad med watermaker, generator, solpaneler och en mysig vedkamin är BarbaSol perfekt för året runt-bruk eller långfärder. Nyliga uppdateringar inkluderar nya dynor, sprayhood och sittbrunnskapell. Oavsett om du drömmer om att korsa Atlanten eller koppla av i avskilda vikar är BarbaSol redo för uppgiften.

Key Facts:
• Konventionell mast och bom.
• Volvo Penta D2-55 motor.
• Bogpropeller, infällbar.
• Dubbla förstag med rullsystem.
• Elektriska vinschar från Harken.
• Elektriska ankarspel i fören och aktern.
• Bogspröt med teaksteg.
• Teak i sittbrunnen.
• Targabåge med solpaneler.
• Sprayhood och sittbrunnstält – 2020.
• Nya dynor i alcantara – 2021.
• Generator från Fischer Panda.
• Watermaker.
• Plotter, radar och AIS.
• 2 x Autopilot.
• Davits för jolle.
• Air condition, reversibel. 
• Två ägare.

För ytterligare foto och detaljerad specifikation vänligen klicka på länken nedan

För ytterligare info och bokning av visning vänligen kontakta Berthon Scandinavia!

Dufour 455 GL / 2007 - Berthon Scandinavia AB

Dufour 455 GL / 2007

Malö 43, och i detta fall en i Classic-utförande, vilket ger ett extra stort akterdäck och en stor akter stuv. Mycket välskött båt med 3 kabiner och 2 toaletter. Välutrustad med många uppgraderingar gjorda. Malö 43 är en elegant båt med fina seglingsegenskaper och till sjöss är den enkel att hantera för en liten besättning.

Byggd: 2009
Längd: 13.39 m    
Bredd: 3.97 m
Djupgående: 2.0 m
Deplacement: 11600 kg
Skrovmaterial: GRP     
Däckmaterial: Teak
Hemmahamn: Spanien
Motortyp: Diesel  
Motormodell: Yanmar 4JH4-TE
Motorstyrka: 1 x 75 hp 
Motortimmar: 2500 tim   
Vattentank: 400 + 200 L
Bränsletank: 370 L
Salonger: 1    
Hytter: 3
Bäddar: 6
Toaletter: 2
Duschar: 2

MALO 43, #134, model year 2010, Second owner, lots of improvments

Engine:
Yanmar 4JH4-TE 75 HP (2500 hours)
Fuel tanks 400 + 200 liters with transfer pump - Racor filter 500 FG
Cutlass bearing new Oct 2024
Rope cutter Delot
Flexofold propeller

Electricity:
Generator Mastervolt 3,5 KVA 401 hours
2 Mastervolt charger 70 amp
4 service gel battery (4x150 amp) new march 2022
Engine battery AGM 70 amp new march 2022
Bow thruster battery AGM Optima 70 amp new October 2024 with Victron Orion DC-DC charger
Solar panels 300W + Victron MPPT controller
Hydrogenerator Watt and Sea 600W with 2 propellers (240 and 280 mm)
Phoenix Inverter Victron 12/800
Isolation transformer Victron 2000 W
LED everywhere

Electronic:
NKE, the complete installation is new 2019 (2 multigraphic display, bus NKE, wifi , 2 remote control)
2 Autopilot NKE and Raymarine with linear drive unit (true and apparent mode or heading mode)
Iridium Go with external antenna new 2022 - AIS
Navtex
Raymarine chartplotter with radar
VHF Standard Horizon GX2400 GPS + remote access RAM 4 in the cockpit - EPIRB Ocean Signal (new battery)
AIS MOB1 ocean signal rescue

Comfort:
Watermaker Spectra Ventura 150 (400 hours) - Seagull filter for drinking water
Water tanks 550 liters
Fresh water pump Marco (+ Johnson pump in spare)
Heater Hydronic D5WS Ebersprecher
2 fridges/freezer, water cooled, Isotherm
ENO cooker Gascogne, 3 burners
2 aluminium Propane tanks, 11 lbs each
2 camping gas tanks, 6 lbs each
Complete set of plates and glasses (Marine Business ”Sailor soul”) and kitchen equipment

Sails and rigging:
All riggings new, May 2024
Main sail: Hydranet, new March 2024
Remote control main sail (electric furler Selden)
Genoa: Dacron new never used (Harken furler)
Jib: 50% used (Furlex furler)
Gennaker: like new with sleeve
4 electric winches, Andersen
Wichard preventer boom brake

Deck:
Full enclosure or Bimini and many sunbrella canvas - Transom bathing platform with ladder
- Bow platform with ladder
- Nav light : 3 naviled pro new 2022

Klicka här för mer info och fler bilder!

Malö 43 Classic

APHRODITE 42, numera NAJAD, årsmodell 1991, ägarbyte 2002
Här är den välbyggda segelbåten Frideborg som seglat långt över världen, det är nu dags för paret som seglat henne sedan 2002 att sälja sin ögonsten. Hon är väl uppgraderad och utrustad för långa seglatser över oceaner. Båten har genomgått en besiktning i augusti 2024.

Årsmodell: 1991 
Längd: 12,70 med peke 0,90 m = 13,60 m 
Tillkommer Vindroder 0,40 m= Totalt 14 m
Bredd: 3,70 m
Djupgående: 2,05 m
Deplacement: 9,9 ton exkl last. Extra last vid jordenruntsegling: 1-2 ton
Hemmahamn: Skåne
Motor: Volvo Penta MD 31 A, 62 Hp, 45,6 KW 1991
Motortimmar: ca 6000 tim

Tillverkare: Rex Marin, Henån
Konstruktör: Carl Beyer, Lysekil
Byggd under Lloyd’s Register of Shipping bestämmelser
GOT 05 11 52, 1991-04-10
Skrovnummer: 57

UTRUSTNING

För komplett utrustningslista, se vår hemsida!

RIGG 
Masthöjd 18.0 m + antenner 0,70 m, Totalt 18,70 m.
Maststeg 26 st Poppnitade med monell nitar
Rullmast, Selden 
Främre förstag: Furlex 300 S, 2005.
Aktre förstag: Hood, original.
Spinnackerbom: 1 st
Spirbom: 1 st
Självslående försegelskena tidigare monterad på däck (Nu demonterad). Kan ingå i köp. 
Rod kick
Rostfria wirar, utbytta 2011 på Trinidad hos det svenska företaget, Jonas the Rigger, utbildad hos Selden i Göteborg.
Akterstagsträckare av typ Selden, renoverad 2017.
Preventer (Boom brake) av typ Wichard. 
Lanternor av fabrikat ”Lopolight Tricolor” med extra ankarljus monterade i masttopp samt extra lanternor, placerade vid för och akter.

MOTOR 
Volvo Penta MD 31 A, 62 Hp, 45,6 KW 1991.
Motortimmar: ca. 6000 timmar
4 st spridare utbytta i Trinidad i 2011.
Högtryckspump renoverad i Sverige, 2021.
Det finns ytterligare underhållsutrustning ombord, bl a 4 st spridare, 1 st generator, 1 st solonoid, 1 st statlås, fläktremmar, utbytesfilter mm enl. särskild underhållslista. 
Batteribank med 4 st OPTIMA 75 Ah (D31M) och 1 st startbatteri 55 Ah (D34M), 2020.
Batteribanken försedd med automatisk puls desulfator för att ge batterierna längre livslängd.
Propeller: 3-bladig fast. 19x14 LH. (Diameter X Stigning) Diam:35O mm. 
Nr: 88498, 10 mm kilspår. HAMBLE. Original
Propelleraxel diam 35 mm. Skyddsrör för propelleraxel utbytt 2011, Trinidad
Cutlesslager utbytt 2021, Sverige.
Verkstadshandböcker, 4 st, inköpta hos Drevia i Lysekil. Handböckerna är avsedda för underhåll och reparationer av Volvo Penta inombordsmotorer i storlek MD 31 A, m. fl.
Böckerna är indelade i Motorkropp, Inlopps-, avgas- och kylsystem, Bränsle och Smörjsystem samt Tekniska data. Dessutom bifogas ett kompendium för utbildning av Båtmekaniker.

SEGEL
Storsegel utbytt 2011, Trinidad.
Genua utbytt 2014, sydd av Hamel sails, Karlshamn, lev. till Nya Zeeland.
Jib (fock) utbytt 2014, sydd av Hamel sails, lev. till Nya Zeeland.
Genacker original, Syversen Sails, Smögen. (Sparsamt använd).
Spinnaker original, 106 m2, Syversen Sails, Smögen. (Sparsamt använd).
Spinnackerstrumpa (kort). Original.

Skåne

Malmö stad

Sydväst

Aphrodite 42, numera Najad

Knape Marin AB

Grand Soleil 37 Performance med 3 ägare. Båten är en välutrustad och snabbseglad 3-kabinare. Land- och sjöbesiktigas av auktoriserad besiktningsman hösten 2024

Märke: Grand Soleil 37 Performance
Modell: Grand Soleil 37 Performance
Båttyp: Övriga båtar
Årsmodell: 2003
Längd: 11,60 meter
Bredd: 3,78 meter
Vikt: 6400 kg
Motormärke: Yanmar 3JH3-E
Effekt (hk): 40
Drivmedel: Diesel
Årsmodell motor: 2003

Utrustning:
- Spinnakerutrusning
- Spinnakerbom
- Gennakerpeke i kolfiber
- Nerdragna fall till sittbrunn
- Akterstagsträckare Harken 
- Rodkick med gasdämpare
- Länspump manuell
- Länspump elektrisk
- Lazy-jack
- Lazy-bag ( sliten )
- Landström 230V + jordfelsbrytare
- Teakdäck limmat
- Teak på wichbrädorna ( slitet )
- Teakdurk nåtad i cockpit
- Kylbox m kompressor
- Kompass
- Logg Nexus
- Ekolod Nexus
- Vindinstrument Nexus (defekt??)
- Autopilot , hydrualisk
- Kartplotter Garmin 922xs
- Sprayhood -2016
- Stereo USB -18
- Högtalare i sittbrunn - 2017
- VHF
- Batteripaket 3 st 
- Batteriladdare - 2019
- Badstege / räddningsstege
- Badplattform
- Varmvattenberedare
- Dusch på badplattform v/k
- Toalett
- Gasolspis m ugn
- Sittbrunnsbord
- Foldingpropeller 3-bladig
- Gummijolle
- Ankarutrustning 50m 14 mm lina + 30m blyad
- Förtöjningspaket + fendrar
- Rullsystem Facnor
- Bränsletank ca. 130 liter
- Ankare Bruce 15/10 kg + Fortress FX2 6,8 kg
- Vinterkapell , specialanpassad
- Rullgenua, Elvström - 2006
- Gennaker m. strumpa, Gransegel 110 m2
- Fullattestor, North Sails, Aramid - 2014
- Timräknare ca. 2000 motortimmar 
- Midskeppsknapar / springknapar
- Winchar 2 x 46" Harken uppgraderade
- Winchar 2 x 32" Harken
- Genuatravare - justerbara från cockpit
- Sparcraft mast och bom
- Gasolflaskor ( både svenskt och danskt system )
- Septiktank med däckstömning
- Vattentankar 2 st totalt 370 liter
- Brandsläckare 2 st
- Instruktionsböcker
- Rattstyrning med läderklädd ratt - 2015
- Blyköl ca. 2,05

pro_import_api

Grand Soleil 37 Performance 3-kabin

RJ 140 ritades av Rolf Jacobsen och byggdes av Tollare Varv på östkusten.  Denna båt är totalrenoverad under åren 2007 - 2013 och är i ett fantastiskt skick och är en båt som kommer att väcka beundran vart än ni seglar. 

Årsmodell: 1979 (totalrenoverad 2007 – 2013)
Längd: 14 m + peke
Bredd: 3m
Djupgående: 2,2 m
Deplacement: 11,5 ton
Kölvikt: ca 5 ton
Motor: Yanmar 54 hp 
Hemmahamn: Västkusten

All inredning är nygjord i Orust kvalitet av Randvik båtsnickeri med mahogny och teak från Kärnsunds Woodlink. När däcket gjordes om  byggdes det upp två nya kappar enligt klassiska J-linjer. Dessa byggdes i Divinycell och kläddes sedan med teak. För att få en bra ståhöjd i pentry och nedgång plastades det upp nya högre sidor på båda sidor om nedgången. Teaken på kapparna lackas och nytt teakdäck läggs. Alla däcksbeslag ersätts med nya.
Det monterades nya rostfria tankar, rutor, pumpar,  vatten och ett komplett nytt modernt elsystem. Ny gasolspis och  gasledningar, resårmadrasser till kojerna. Nya instrument från Raymarine: plotter, vind instrument , logg, ekolod, autopilot  m m. 
Nytt ankarspel, bogpropeller med dubbla batterier, elektriska Furlex till båda förseglen, Andersen rostfria winchar, elektrisk fallwinch sant segel från Ullman sails. 
Lewmar ratt piedestal med fällbar ratt. Kyl och vattenburen värme finns ombord.
Masterna är besiktigade och omlackade vita. 
Mastervolt paket med masterbus samt inverter och laddare, optima batterier m m.
Det finns även en hemsida för bygget:  https://www.collinfamily.se
Båten seglas enkelt med liten besättning och är väldigt välbalanserad och manövrerar bra i hamn.   6 personer sover bekvämt och båten har alla bekvämligheter som i en ny båt. 

Lämnade uppgifter förväntas vara korrekta men kan ej garanteras

RJ 140

Dehler Sverige

Dehler 38 är den mest sålda modellen i Dehlers sortiment i modern tid, över 500 båtar har tillverkats sedan introduktionen, i Sverige seglar över 40 st. Varför är modellen så populär? Kombinationen av en utmärkt seglare med en komfort utöver det vanliga gör Dehler 38 superpopulär. 2018 vann vi testet tidningen Båtnytt hade för segelbåtar i 38-fotsklassen.  
 
Båten är fullspecad med alla tillval för bekväm segling: Inverter, solpanel, lithiumbatterier, bogpropeller, elektrisk toa samt väldigt snygga tillval som ljust trä samt Flexiteak.
Prestandamässigt är allt på topp med Fathead storsegel, rodrigg, competition roder med rostfri hjärtstock, större winchar, inhaulers för focken Code 0 på rulle, Gennaker på rulle. 

Fördelar med båten:
Topputrustad! 
Snabb! 84,5 kvm krysställ (ca 5 kvm större än standard)
Fat head storsegel och rod rigg
Gennaker 107,3 kvm
Code 0  64 kvm
Gennaker och Code på rulle 
Uppgraderat elsystem
Bogpropeller
4G modem inbyggt

 
Fakta: Längd totalt: 12,07m 
Bredd: 3,75m 
Djupgående: 2,03m   
Segel: Storsegel: Quantum TP6 Carbon/Aramid med Fathead, 49,40 kvm Fock: Quantum TP6Carbon/Aramid, 35,10 kvm 
Gennaker: Quantum 107,30 kvm, Top down furler med Profurl Spinex 2.5 Fockkapell
Code Zero: Boding 64,22 kvm med Profurl rullsystem Spinex 2.5
2:1 fall för Code segel. 
Segelarea krysställ: 84,5 kvm
 
Skrov: Material: GRP/balsa som distansmaterial, vinylester i yttersta lagret Konstruktion: Sandwich över och under vattenyta 
Kölbalkar: Dehler Carbon Cage, balkar förstärkta med kolfiber 

Elsystem:
Batteri - service: 2x160 Ah AGM
Batteri - service: 2x25Ah BOS Hybrid Litium
Solpanel 115W Batteri - motor: 90 Ah AGM
Batteri Bogpropeller: 90 Ah AGM 
Batteriladdare, Mastervolt CombiMaster 12V med integrerad inverter 230 V Landström
Mastervolt MacPlus 12V 50Ah DC-DC laddare
Mastervolt EasyView5 panel
Mastervolt Mastershunt 500
Mastervolt brygga mellan batterier och NMEA nät (för att se strömförbrukning på plottrar)
Teltonika 4G modem/Router

Navigation: 
B&G Zeus3 GPS Plotter, 2st.  
B&G Triton2 vid varje styrplats, Logg/Lod/vind
 B&G Triton2 vid nedgång: 4 st. Logg/Lod/vind 
B&G Vindinstrument 
B&G Autopilot på hjärtstock (JEFA system) 
B&G WR10 trådlös fjärr till autopilot B&G 60 VHF
B&G H60 trådlös enhet till VHF
B&G AIS class B
B&G Compass 9 elektronisk kompass
Kompass, analog: 2 st. 

Motor:
Yanmar 3YM30AE Effekt: 28hk 
Visningsplats: Göteborg

Säljare: Bo Bäversjö

Dehler Sverige har sålt Dehler Yachts i 14 år och är generalimportör sedan 2015. Dehler Yachts har i över 60 år varit synonymt med snabba och väldesignade segelbåtar som är prisvärda, för den prestanda-orienterade seglaren. 

#dehlersverige
#dehleryachts 
#dehler38
#dehler38SQ
#dehlerforsale
#dehlertillsalu


Innerstaden

Dehler 38 SQ #372 2021

Båtagent Sverige

Väl använd First 40.7 som absolut har en del bomärken och skav, men på köpet får man en seglingsupplevelse av rang, 2,40m köl, mängder med segel. Ja, den har både kappseglats och hyrts ut i sitt tidigare liv, men klarat sig från större missöden. Besiktigad på land och inga skador från grundstötningar. Bälgen bytt 2020 och drevet servat samtidigt.
Bra uppdaterad gällande instrument och vid navigationsplatsen finns följande; Plotter a9 VHF Ray 60, transponder och splitter.
Vid rorsmansplats återfinns en plotter modell e127, P70 Autopilot, och på skott om sb i70x2 instrument. På masten finns vind, vhf, tricolor plus ankarlanterna, samt topp och däcksbelysning från Hella.
Dessutom en 18"radar HD samt EPIRB som programmeras med MMSI nr.
Nätverket är genomgående Raymarine NG, och Autopiloten har en linjär drivenehet (200). 
GPS, Gyro samt Fluxgate kompass.
Livflotte som behöver packas om, 8 personer, container mm, övrigt gällande prylar och segel se den kompletta Utrustningslistan.

Mängder med utrymme, 3 kabiner och plats för 8 kvinnor eller män på railen om ett Gotland Runt eller 2 skall bockas av.
Båten står för närvarande på land på Tjörn.


FAKTA
Längd: 11,98 m

LVL: 10,62 m

Bredd: 3,78 m

Djupgående: 2,40 m

Vikt: 6,9 ton

Kölvikt: 2,7 ton

Masthöjd: 17,85 m

Vatten: 320 l

Bränsle: 130 l

Motor: Volvo Penta MD 2030, 30 Hk

Tjörn

Beneteau First 40.7

This very modern and elegant 55 foot sail boat from the French masters at Beneteau is in excellent condition and really has "extra everything" (if this can be defined :)). Very well equipped, also with tons of "recreational extras" The model year is 2014, but this boat was not splashed until 2016. It is really turn-key and provides a great opportunity to just sail away.

She is a blue hull and full teak decks yacht, also sporting a Seldén Furling main sail, a self tacking jib on a furler, and a Genoa on a fuller, In addition to this there is a gennaker and and an asymmetric spinnaker. The main engine is from Yanmarand there is also a full "Dock&Go" system. All of this makes the yacht very easy to single-hand, both under sail and under power, as well maneuvering in port.

The boat is in its second ownership, which is Swedish. The first owner was Danish, and the current owner bought the yacht in the Nordics and then sailed it down to the Med and back. It ihas been stored on the hard under cover except for the weeks when the owner has been onboard using his yacht. Hence, the yacht is in excellent condition, always serviced and maintained by professionals.

A real opportunity to acquire a yachts of your dreams, sail to the Med, sail up north, cross the pond to the Caribbean, or whatever your heart desires. This very social and easy to handle yacht sets no boundaries to what can be experienced on the water.

Specification
LOA: 17,78 m
LWL: 15,93
Beam: 4,97 m
Draft: 2,40 m
Displacement: 17910 kg
Design: BERRET RACOUPEAU YACHT DESIGN, interior by Nauta Design
Engine: Yanmar 4JH4TE, three-bladed folding propeller, Yanmar 120 POD Dock&Go thruster/manouvering system. VMU for Dock&Go
Engine no: E15741, approximate 600 hrs
Fuel: 415 l
Water: 640 l
Blackwater holding tank: 80 l (for port side toilet)

all pictures taken by the owner
 
more information can be found at https://www.beneteau.com/sense/sense-55

Beneteau Sense 55

Designad av Osborne Ralph, med skrovet svetsat på HMI-varvet i Halmstad som nr 10 av 15 byggda. Möblerad och färdigställd av erfarna båtbyggare i nordvästra Skåne.
Denna båt klarar bekvämt boende med 3 rum och kök, 1 toalett med separat duschkabin, hon kan seglas och styras av en besättning på 2.
Sedan 1993 har den andra ägaren kontinuerligt byggt på och förbättrat båten fram till i dag.
Den här båten har knappt seglats, bara i Sydsverige.
Du är välkommen att fråga efter mer information och detaljer.

Segelbåt säljes i hela Sverige