Albin

Nu står båten på land i Landskrona, finns att göra förutom vanlig skötsel. Säljes i befintligt skick.
Bland annat:
° Luckor i sittbrunn bör bytas (läcker vatten)
° Förpiken isolerad med cellplast, behöver finish men funktionellt.
° Ingen septiktank (dock inget problem i min erfarenhet)
° S-drev som bör ses över
° Fock fall saknas, går att använda spinnaker fallet istället.

Kommer inte på mer nu kanske står mer nere i det gamla ↓


Högst bud gäller, vid frågor eller fler bilder kontakta mig här på blocket. 




Den Store Dansken har varit i familjen i 20 år, och nu efter jag har tappat intresset så är det dags att sälja den. 

Jag tar upp båten på land i Landskrona hamnen söndag den 27 october, masten åker dagen innan. Efter det säljer jag den där den står.

Det är en väldigt unik Banner 33 Racer som är ombyggd till en hybrid av familjebåt och tävlings seglare. Som ni ser på bilderna har den "uteriggare" som är menade för att kränga båten, eller bara att ligga i och ha det härligt. Den har ett stort kök med ett bord man kan ställa i sittbrunnen, det finns en ugn/spis med två gasolflaskor och en kyl. Det finns också en TV skärm monterad på en arm brevid masten, samt en hylla där man kan ställa chromecast eller liknande. 

Motorn är en Volvo Penta MD7, den har haft sina problem men i dagsläget startar den och går utan problem. Det är möjligt att komma åt den lätt från alla sidor, så relativt lättskött. 
All el fungerar (förutom högtalarna i sittbrunnen), det finns en radio med aux samt bluetooth, båten har också ett NMEA2000 system för djup, vind och fart genom vatten. Dock tror jag sladden genom systemet är för lång vilket gör att man inte kan se fart. Något jag tänkt lösa men som sagt tappat intresse. batterierna är bytta 2019.
Det finns stöd för en Raymarine autopilot ST1000 eller ST2000. Ingen autopilot ingår. 

Fendrar och tampar får ni med om ni vill ha, men kan vara bra att veta att alla tampar inte är i tip top skick, men funktionella. Annat ni får med är två ankare, ett bergskils sett, båtshake, paddel, soffkuddar, sittdynor, sjökort för västra nord och sydkusten, och en hel drös med grejer som har hängt med båten. Såklart måste ni inte ta allt, men mycket kan vara bra att ha. 

Ni får med en lite segel, ett storsegel i kolfiber (som har reklam för hemköp, och en segel schackel som gått sönder) och en fock, det finns också en genacker och ett till äldre storsegel men dom är i göteborgstrakten, fråga om ni är intresserade så kanske jag kan hämta dem. Och man kan i talande stund inte segla med genacker, då i fören är en förlängning temporärt borttagen, går såklart att sätta tillbaks för den som vill. 
Tyvärr gick dragkedjan till segelsäcken sönder i sommras, men den fungerar för att fånga upp seglet. 

Skåne

Landskrona

Banner 33 Racer: Den Store Dansken

Båtagent Sverige

En Nauticat 331 behöver ingen närmare presentation. Detta är en klassisk motorseglare som levererat trygg segling och hög kvalitet under årtionden. Båtmodellen har varsamt utvecklats under åren fram till denna modell utan att tappa sin själ. Bland annat så har undervattenskroppen utvecklats med ett delat lateral plan för bättre seglingegenskaper och inredningen öppnats upp med en mer trivsam salong. 

Nauticat 331 har dubbla styrplatser, inne i styrhytten och på det aktre "poop-däcket". Över denna aktre styrplats finns det även en spray hood som skyddar styrplatsen vid sittande, samt även resten av detta utrymme som utgör en mindre sittbrunn. Styrningen är hydraulisk och reglagen är dubblerade så att båten kan framföras enkelt och bekvämt från båda styrplatserna (dock endast från en gång gång så att säga :))

Akter ut i båten har ägaren en egen privat hytt. Här finns en dubbelsäng och bra med förvaring. I styrhytten finns förutom den inre styrplatsen med alla instrument även en härlig salong. I salongens soffa får en hel besättning plats för en god middag eller samkväm. Mot tidigare modeller har man öppnat upp delen över pentryt som nu har fått ljus och rymd.

Pentryt är välutrustat med dubbla hoar, spis med ugn, ett rejält kylskåp, samt bra med förvaring. Om babord finns en toalett med en egen duschkabin. Durken på toaletten och i duschen är på typiskt Nauticatvis klädd med mosaik. I fören en fin dubbelkoj och på denna 331 finns en tilläggslösning som gör kojen större genom att den också täcker sittplatsen. Denna iläggsskiva är enkel att lägga dit eller att ta bort. Hela båten har bra och mycket med förvaring och påfallande rymlig för att vara 33-fot av klassiskt spetsgattat skrov, inspirerat från arbetsbåtar på tiden då det begav sig. "Förbättrad klassiker" är måhända ett utslitet lite klichéartat uttryck, men för Nautica 331 stämmer detta i allra högsta grad.

Denna Nauticat 331 från 1997 har en gedigen utrustningsnivå från när den var ny, samt ett antal gjorda uppdateringar under det senaste året i nuvarande ägarskap. Tredje ägaren säljer. Båten såldes som ny till Holland and köptes sedan en svensk som ägde båten i tretton år, från vilken nuvarande ägare köpte båten.

Men en Nauticat 331 får man en lång säsong på sjön i största bekvämlighet.

Kävlinge

pro_import_api

Nauticat 331

BenMark

https://fjordms33.wordpress.com

Norsk spidsgatter (kostertyp) somliga säger en modern Colin Archer 
Skrov från Fjord MS 33. 
Konstruktör Eivind Amble 10 x 3,2m x1,55 m Gjuten i Mandal Norge. Byggstart i Sverige 1970 
Akka är byggd  för långsegling i tuffa vatten. Hon är avsedd för en liten besättning som skall färdas tryggt, långt och bekvämt till sjöss. Mycket väl underhållen och älskad. Hon seglas lätt av en person. 

Nanni (Kubota) motor 4 cyl  37hk ca 1500 tim. 
Motorkuddar samt avgaskrök bytta (-21). Rak 30 mm axel. Cutless-lagret bytt för några år sedan. Flöjlande propeller. Featherstream.   Reservprop. 2-blad.
Bogpropeller 120 mm med fjärrkontroll.
400L vatten i 2 tankar, 60L diesel i rostfria tankar, 
Holdingtank ca 45 L, Tankarna har alla åtkomlig manlucka.
Reflexkamin lilla Glembrings-modellen. Diesel. Ca 2 kW strålvärme.
Koden 3,5kw radar. Ais, Furuno väderfax, Sailor vhf. Logg och lod Silva.
Plotter köper man själv. 
Sestrel Major kompass (med liten läcka)
Andersen winch 46 samt Andersen 46st.  
Fördäckswinch Andersen 46 
Sprayhood ny höst -24. Sittbrunnstält samt rutorna från Ö-metall Öckerö i bra skick.
Överbyggnadens sidorutor delvis bytta i höst.
Plastimo 4-mans livräddningsbåt i container. Behöver servas.
Ankare förligt orginal Bruce 15 kg kort kätting samt Multiplait-lina, och akter 10 kg org. Bruce med Ankarolina.
Vindroder som verkligen fungerar. Seglat 30 år med det, så det är väl testat. Om det skulle haverera är det lätt att laga.
Optimus fotogenkök. Danfoss kompressorkyl.
LED lanternor.
2 st fasta sjökojer. Midskepps i rörelsecentrum.
Mkt stuvutrymme. ( 2 bra cyklar, Dahon stuvade under sitt brunnen ingår )
Segel: Genua: Vectran duk (dynemaförstärkt dacron från Hood i fint skick. Ny UV skydd -22 sydd av Lundh sails 
Stor: Vectran Lundh 3 år med fyra fullattor och 3 rev. 
Lundh stackpac 5 år (segelkapell ) 
Inre fock sk kutterfock dacron på Furlex. Lundh sails ny -24 
Stormfock för Furlexprofil. 
Klyvare dacron.
Rullfockbeslag: 
Furlex 204s (-22) samt 
Furlex 100 äldre men helrenoverad.
Akka är byggd på -70 talet då man inte snålade på plasten. Hon klarar därför krock med både valar och flytande gods, samt även måttlig grundstötning. 
Kosterrodret gör att båten inte brochar dvs förlorar styrförmågan vid stor krängning och roderutslag samt att rodret sitter mindre utsatt för slag från ex späckhuggare. Även propellern sitter bra skyddad från nät och linor framför rodret.
Litet djupgående (1,55 m ) Hon är en rolig båt att segla som man inte behöver ha några bekymmer för. Hon är dessutom en fantastisk sjöbåt, kursstabil och seglar tämligen torrt och framförallt tyst, dvs inget knirk och dunk.
Båtkärra en-axlig, byggd för båten ingår. 
ben.mark@ telia.com 
Skicka din mail för fler bilder

Obs  Återgår till det gamla priseteftersom jag byter ut Lewmar 40st wincharna till Andersen 46st som är starkare, biffigare och framförallt av mycket bättre konstruktion än Lewmars

400 000 skr

Halland

Kungsbacka

Akka       unik långseglare

Rosättra Båtvarv

Linjett 33 från 2004 i mycket fint skick. Uppgraderad med nya segel 2018 samt ny Furlex 204TD 2021. 

 Kontakta oss för bokning av visning. 

 Fler bilder finns på vår hemsida linjett.se 

 Denna Linjett förmedlas genom Linjett yachts:
 * Alla våra förmedlingsbåtar är genomgågna och levereras med en utförlig varudeklaration. Det ger en extra trygghet eftersom vi byggt båten från början.
 * Vi är medlemmar i Sweboat – Båtbranschens Riksförbund och använder deras i samarbete med Konsumentverket framtagna avtal.
 * Vid förmedling gäller Konsumentköplagen som ger dig som köpare ett tryggare båtköp.
 * Vi är ett fullservicevarv och erbjuder vår hjälp och kunskap efter köpet med service, uppdateringar, båtplats och förvaring.

Märke: LINJETT
Modell: 33
Båttyp: Familjeseglare
Årsmodell: 2004
Längd: 10,10 meter
Bredd: 3,24 meter
Vikt: 4500 kg
Motormärke: Yanmar 
Motormodell: 3YM30
Motortyp: Inombordare
Effekt (hk): 29
Drivmedel: Diesel
Årsmodell motor: 2004
Rek motor(hk): 18 - 29

Utrustning:
- Yanmar 3YM30
- Flex o fold 2-bladig foldig propeller 2021
- Furlex 204 TD 2021
- Storsegel G2 membran 2019
- Självslående G2 membran 2019
- Genua 1. UKSyversen Tape-drive S-glas 2004
- Spinnaker 2004
- Lazy bag storsegel Boding 2018
- Försegelkapell 2018
- Skenor för 110% fock
- Sittbrunnskapell
- Mantågsbygel och löstagbart mantåg
- 3x75ah förbrukningsbatterier 2012
- 1 startbatteri 2012
- Plotter Garmin 182
- NX2 vind, logg, ekolod
- NX2 displayer 4 st
- Handburen VHF
- Raymarine autopilot
- Kompass
- Stereo med 4 st högtalare salong samt baslåda
- 2 st högtalare sittbrunnen
- Eno gasolspis med ugn
- Landströmscentral med jordfelsbrytare
- Batteriladdare Mobitronic 12 amp
- Diesel värmare Eberspächer
- Bäddmadrasser förpik samt hytt
- Intarsia toalettdörr
- Extra trä i akterhytt runt portlight

Stockholm

Norrtälje

Linjett 33 2004

Fin Linjett 33 från 2000 som förvarats på Linjett yachts. Detta innebär att motorn servats regelbundet samt att uppdateringar utförts av proffs. 

 Kontakta oss för bokning av visning. 

 Fler bilder finns på vår hemsida linjett.se 

 Denna Linjett förmedlas genom Linjett yachts:
 * Alla våra förmedlingsbåtar är genomgågna och levereras med en utförlig varudeklaration. Det ger en extra trygghet eftersom vi byggt båten från början.
 * Vi är medlemmar i Sweboat – Båtbranschens Riksförbund och använder deras i samarbete med Konsumentverket framtagna avtal.
 * Vid förmedling gäller Konsumentköplagen som ger dig som köpare ett tryggare båtköp.
 * Vi är ett fullservicevarv och erbjuder vår hjälp och kunskap efter köpet med service, uppdateringar, båtplats och förvaring.

Märke: LINJETT
Modell: 33
Båttyp: Familjeseglare
Årsmodell: 2000
Längd: 10,10 meter
Bredd: 3,24 meter
Vikt: 4500 kg
Motormärke: Yanmar 
Motormodell: 3GM30
Motortyp: Inombordare
Effekt (hk): 27
Drivmedel: Diesel
Årsmodell motor: 2000
Rek motor(hk): 18 - 29

Utrustning:
- Yanmar 3GM30 27hk
- Drevbälg s-drev bytt 2018
- 2 bladig folding propeller 2009
- Teakdäck
- Furlex 204TD 2014
- Däcksbelysning LED 2014
- Storsegel i bra skick UK Tape-drive S-glas 2008
- Storsegelkapell 2008
- Självslående fock 2008
- Försegelstrumpa 2008
- Genua 1 i bra skick UK Tape-drive 2000
- Spinnaker triradial 2000
- Sprayhood med rostfria bågar 2009
- Sittbrunnskapell
- Rorkultskapell 2014
- Ankarspel akter Engbo med fjärrkontroll
- Blyad lina ny 2024
- 10 kg rostfritt ankare till spel
- Extra ankare 7,5 kg
- 2 st 75ah AGM batterier förbrukning 2024
- 1 st 75ah AGM startbatteri 2024
- Solceller 2x 50 watt samt 1 st 36 watt
- Raymarine ST1000 autopilot
- Raymarine vind, log, ekolod
- VHF Shipmate
- Plotter Garmin 723 2022
- 2 st Andersen 40ST vinschar
- 2 st Andersen 28ST vinschar
- Gobius nivåmätare toatank
- Inverter 350 watt
- Stereo med radio
- Landström med Mobitronic batteriladdare
- Kyl 40 liter Coolmatic
- Gasolspis Eno med ugn
- Gasolslangar bytta 2024
- Elektrisk ventil ovan pentry
- Varmvattenberedare 30 liter
- Dusch inne samt i sittbrunnen
- Eberspächer D3LC värmare med 6 st utblås
- Bäddmadrasser förpik och hytt 2018
- Stor samt spinn fall bytta 2024
- Livflotte 4 personer Arimar. Ej ompackad

Linjett 33 2000

I 1990 blev den næsten revolutionerende Hallberg-Rassy 34 lanceret. Konceptet var en ny Frers designet båd med stærkt forbedret performance i forhold til tidligere Hallberg-Rassys og et design, der kan beskrives så modsætningsfyldt som moderne, men samtidig klassisk.
Dette skulle gøres uden at gå på kompromis med alle de gode gamle Hallberg-Rassy-kvaliteter som robusthed, sødygtighed, komfort, sikkerhed og smuk aptering. Dette koncept blev til virkelighed i alle aspekter, og 34'eren blev en kommerciel succes og en forløber for en helt ny generation af Hallberg-Rassys. Der blev bygget 484 enheder i løbet af de seksten år, båden var i produktion fra 1990 – 2005. 
Båden er udstyret med et behageligt og dybt cockpit, hvor du sidder godt beskyttet bag vindspejlet og sprayhood, og hvor rorpindsstyringen giver uhindret passage.
Både dæk og cockpit er udstyret med det fineste ægte teaktræ.
Under dæk er interiøret lyst og meget rummeligt i forhold til bådens størrelse. At salonen ligger relativt langt tilbage i båden, indebærer en overraskende lang og bred salon. Båden er udstyret med et rummeligt pantry til bagbord for nedgangen og med en dobbeltkøje i agter kahytten til bagbord bag pantryet. Til styrbord navigationsstationen og bag dette toiletrum med bruser. Forrest i båden er ejerens kahyt.
Her tilbyder vi en båd i meget god og opdateret stand fra 2001 med byggenummer 315 og kun 2 ejere som begge har passet og plejet båden.
Her tilbyder vi en båd i meget god og opdateret stand fra 2001 med byggenummer 315 og kun 2 ejere.

Hallberg-Rassy 34 Scandinavia  DKK 835.000 Årgang 2001


Specifikationer:
LOA 10,28 m
LWL 8,69 m
Beam 3,42 m
Draft 1,85 m
Displacement approx. 5.300 kg
Ballast approx. 2.100 kg lead
Mast height 15,50 m
Fresh water tank approx. 255 l
Diesel fuel tank approx. 155 l
Holding tank, stainless steel approx. 50 l
Hot water tank approx. 30 l

CE Certificate A (Ocean)

Design:  Germán Frers
Builder:  Hallberg-Rassy

Engine:
Volvo Penta MD-2030, 29 HP/21KW
Engine hours 1.692 hrs
3-blade folding prop


Båden ligger i Danmark



For yderligere information se PDF ovenfor, eller kontakt ansvarlig mægler Lars Legarth direkte på: lars@baadagent.dk eller på: +45 4054 8722.

Malmö stad

Hallberg-Rassy 34 Scandinavia

Oceanis 323 från franska Beneteau är en ovanligt stor och rymlig båt i 32-fotsklassen. Precis som nästan alla Oceanis-modeller så är många lösningar mycket smarta och på flera sätt lite före sin tid. Groupe Finot ritade modellen, och dess fribordshöjd och största bredd ger mycket god volym under däck. Ståhöjden är hela 1,95, och både tolatten och akterruffen är ovanligt rymliga. Toaletten har dessutom separat sittplats för att duscha och toaletten sitter i långskeppsled, vilket gör den enklare att använda oberoende av seglingsbog.

Både pentry och salong är smart planerande och känslan av inbjudande rymd är påtaglig. Inredningen är i vacker körsbär med rejäla dimensioner på böjlimmade kanter och vackra skåpsluckor, på många sätt mer hantverk än på båtar tillverkade idag. 

Framdrivningen för maskin sker av en Yanmar med en rak propelleraxel. Mer rejält och lättskött blir det knappast. En smart och rymlig familjeseglare från Beneteau i 10-meters klassen.

DATA:
- LÖA: 10,00 m
- Lvl: 8,89 m
- Bredd: 3,27 m
- Djup: 1,80 m
- Deplacement: 4230 kg
- Kölvikt: 988 kg
- Höjd: 14,82 m
- Ståhöjd: 1,95 m
- Vatten: 160 l
- Bränsle: 65 l
- Designer: Groupe Finot

Falkenberg

Beneteau 323 Oceanis Clipper

Hallberg-Rassy 31 är på samma sätt som Hallberg-Rassy 34 en German Frers ritad aktersittbrunnsbåt från Rassy. Förutom varvets sedvanliga höga kvalitetsstandard, är båten rymlig och stor för sina 31-fot. På sedvanligt Rassy-manér är hon större än sitt modellnummer, i detta fall 9,62 m/31' 7".

Utan att pruta på sittbrunnens rymlighet så finns här en slående rymlig inredning med två fina hytter, stor salong, väl fungerande framåtvänt L-pentry, samt alla de bekvämligheter man förknippar med en Rassy, dvs bra tankstorlek, varmvatten, dusch, värmare, bra ventilation, spis med ugn, helt enkelt en större båt i ett "31-fotsformat".

Utöver allt detta så seglar hon förnämligt. Att lovoden haglade när modellen lanserades 1992 förvånar föga, men långt in i sitt långa modell-liv så var hon överraskande snabb även mot nyare och lättare båtar, ett sant tecken på en mycket lyckad konstruktion. Lägg därtill sjö- och hårdvindsegenskaper som slår de flesta lättare byggen med råge, speciellt med den sedvanliga besättningen av 2-4 personer ombord med ingen på kanten. Modellen byggdes tom 2009 i totalt 356 exemplar, ett betyg så gott som något.

Denna Hallberg-Rassy 31:a har haft två ägare. Hon var då mkt lite använd. Båten är väl underhållen och redo för nya äventyr.

Österåker

Hallberg-Rassy 31

C-34 var starten till Sweden Yachts internationella framgångar. Detta blev en volym-båt och minsta båten i deras flotta. Denna båt är väl uppdaterad med de flesta större kostnader tagna så som teakdäck, motor, segel, kapell etc.  

Layouten invändigt består av en dubbelkoj under sittbrunnen, längsgående pentry på styrbord sida och u-soffa om babord i salongen. Mellan förpik och salong finns en stängbar toalett på babordssidan samt garderober om styrbord. Förpiken är väl tilltagen för bästa komfort. 
Träinredning är tillverkad i mahogny med teakdurkar med koti. Alla fall är dragna till sittbrunnen. 

Sammanfattningsvis en båt att trivas i under långa härliga dagar på havet!  Man kan även överta sommar plats i fantastiska Källviken vid anrika Fantasy varvet

Göteborg

Lysekil

C-34 by Sweden Yachts

En av de sista Aphrodite 33 nu till salu från år 1992/93. Mycket välutrustad med verkligen bra segel.

Aphrodite 33 byggdes av Rex Marin, Ove Rexander, ett av flera Orustvarv med mycket hög kvalite i sitt byggande. Båtarna är vackra och gjorda med kärlek. Här finns strålande vacker inredning, teakdäck, vindruta och all den långfärdstrygghet och bekvämlighet som tillhör konceptet. Carl Beyer har ritat skrovet  en aning snabbare än konkurrenterna på Orust från denna tid. Båten har även relativt hög rigg som är genomgående och står på kölen istället för på däck. 

Planlösningen är modern och smart med välfungerande pentry och rymlig toalett på var sida av nedgångstrappan. Akter om pentryt finns akterkabinen med en dubbelkoj. Salongen har ett stadigt bord i mitten med soffor på var sida. Masten kommer ner strax bakom huvudskottet och framför denna finns den förliga hytten. Volymen är mycket bra för en 33-fotare från -92/93.

Andra ägaren säljer nu båten och den har ägts sedan början av 2000-talet av ägaren. Båten har regelbundet servats och denna båt har förvarats innomhus i Mariehamn. 

Mera info:

Alex Karlsson , 
+358 40 542 4536
alex@batagent.fi


Aphrodite 33 yacht specifications Båt nr 63 ,

Årsmodell 1992/93 Ligger i Mariehamn tillverkare aphrodite båtar Orust Sverige
konstruktör Carl Beyer
LOA 10,35 m
LWL 8,80 m
bredd 3,30 m
djup 1,60 m
köl 2,30 ton
dep 6,0 ton
däck grp/teak
kölmat fe

br. tank 120l septiktank ca 70 l
vattentank 160l

motor volvo penta 2003 , 28 hkr
körtimmar 1403 h
foldingpropeller 3 blad

elsystem 12V/230v landström och laddare ,12v/230v omformare 300W,
litium förbr batt. 100 AH, bly startbatteri , solpaneler ca 80 W

rigg seldèn
segel stor 26 kvm singel reef seldèn roadkick
furling genua 1 och 2 36 kvm och 29 kvm spinnaker 80 kvm
självslåend fock ca 21,8 kvm , lazybag och lazyjacks

nav inst autohelm log , ekolod , vind, gps
plotter garmin 721 xs
ais garmin

Radio med högtalare ute och inne garmin vhf ute och inne

pentry gasspis med gasanslutning till både finsk eller svensk standard, ugn ,kylbox kompressordrivet , varmvatten. Dusch

värme eberspächer , varnare för kolmonoxid och brand

toilet airhead miljötoalett (mulltoa)

övrigt dävert för jolle, gummijolle , peke med integrerad stege, cockpit covers, sprayhood
anchors , lines ,fenders
vagga , pressenning , däckställning

Aphrodite 33

Säkert en av de mest populära och framgångsrika segelbåtarna i sin kategori, X332 designades av Niels Jeppesen med avsikten att vara en "mellanstor offshore one-design." Racerföraren såväl som helgens cruisingfamilj kommer att känna sig hemma på denna båt, som har vunnit tävlingar i IRC och som säkerligen skulle glädja alla passionerade seglare som vill byta från prestanda till komfort när som helst.
Med 400 sålda exemplar, starkt byggt med ett skrov av handlagt laminat med stark gudomlig cell mellan lagren. En galvaniserad stålram är placerad ovanför kölen som ger vridstabilitet.

Sittbrunnen är väldesignad med enkel åtkomst till alla vinschar och pianon. Interiören i klar teak ger en stor salong med en L-formad pentry till babord. 2 dubbelbäddshytter och ett badrum, vilket ger sovmöjligheter för 6 personer.

Denna version har underhållits väl och är i bra skick och erbjuder ett stort urval av segel (främst North Sails) med 2 storsegel, 2 spinakers, 1 fock och 1 ny stormfock. Skrovet med sin bulbköl är i bra skick och har epoxibehandlats 2015. Regelbundna uppdateringar av utrustningen finns i utrustningslistan.
Båten är redo att kasta linorna i väntan på sin nya ägare.

Helsingborg

X-Yachts X332 - New price!

Ombord på Najad 320 är alla utrymmen rejäla och klassiskt välbyggda, inredning i mahogny. Välfungerande L-format pentry om babord med  intressant lösning på bra arbetsytor för dig som tycker om matlagning. Om styrbord en väldesignad toalett. Salong för stora middagar och en förpik med dubbla garderober.  Najad 320 är ritad för att nyttjas långa säsonger och upplevs större än de flesta 32-fotare.

Detta exemplar av Najad320 har uppdaterats och kostats på de senare åren med bl.a.  fräscha segel, lazy-bag,  sprayhood, sittbrunnstält, peke med kassett-stege, badbrygga med kassett-stege, nytt roderlager/genomföring , landström, batterier m laddare m.m.

Så här skrev några ägare om Najad 320:
”Seglar bättre än man kan tro. Förvånansvärt lättdriven även i svaga vindar.”
”Härlig Cruisingbåt och ett gediget bygge. Inga skeva dörrar och svajande kölar här inte.”

Göteborgs stad

Västra Göteborg

Najad 320

Elan 33 er en populær båd med meget gode sejlegenskaber fra det berømte Elan Yachts. Båden er baseret på en IOR 3/4 ton prototype. Elan 33 er en klassisk, men stadig moderne båd, og den første model blev lanceret i 1987.
Båden er designet af J&J Design, der er kendt for at designe let sejlende og hurtige familiebåde, med et gennemtænkt dæklayout og interiør under dæk. Båden er bygget af det berømte Elan Yachts i Slovenien.
Cockpittet er stort med god komfort, også på cockpitkarmen. Alle fald er føret tilbage til cockpittet. Cockpittet har en integreret badeplatform.
Under dæk har båden et rummeligt layout med en dejlig salon, pantry og navigationsplads. Samt for bådstørrelsen et rummeligt toilet og en agterkahyt til to, samt en dobbeltseng længst fremme i stævnen. Apteringen er i god og vedligeholdt kvalitet, og det samme er salonhynderne. 
Alt i alt en solid kvalitetsbåd i god og opdateret stand, der stadig den dag i dag byder på masser af sejlglæde og uden behov for yderligere investeringer i udstyr.
Båden leveres forårsklargjort og søsat, klar til nye eventyr med en ny ejer
      
Elan 33  DKK 295.000      Årgang 1991

Specifikationer:                                                                                                    LOA 10,35 m                                                                                                         LWL 7,60 m                                                                                                     
Beam 3,30 m                                                                                                    Draft 1,70 m                                                                                       Displacement approx.: 3.350 kg                                                                         Ballast approx. 1.219 kg                                                                              Fresh water tank approx. 120 l                                                                          Diesel fuel tank approx. 35 l                                                                                      
Builder: Elan Yachts
Design: J&J Design


Motor:
Yanmar 2GM20 with shaft 
Engine hours approx.     hrs


Båden ligger i Danmark

For yderligere information se PDF ovenfor, eller kontakt ansvarlig mægler Lars Legarth direkte på: lars@baadagent.dk eller på: +45 4054 872

Elan 33

Najad 340 er bygget på Najad værftet på Orust, øen som er kendt som hjemsted for Svensk bådebygger kvalitet gennem generationer. Najad 340 er ingen undtagelse. Båden er hele vejen igennem bygget i de bedste materialer og i høj håndværksmæssig standard. Der er tænkt på alle detaljer både når det gælder dækslayout og indretning af cockpit. Både fribord og teakdæk er i fin stand, ligesom det dybe og rummelige cockpit giver god beskyttelse, ikke mindst i kraft af det permanente vindspejl og den store sprayhood.
Om læ er båden volumen udnyttet til fulde med et rigtigt fint layout og plads, ikke mindst bådens størrelse taget i betragtning. Til bagbord i salonen er der et stort panty med navigations plads i dettes forlængelse. Til styrbord er det en stor u-sofa med tilhørende stort salonbord. Helt agter i styrbord findes toilet, og til bagbord rummelig aflukket agter kahyt. Forrest i båden er der to gode enkeltkøjer, der kan omdannes til dobbelt køje.
Båden bærer generelt præg af at der har været passet godt på den i alle årene. den har haft 3 ejere, og båden har alle årene været opbevaret indendørs i hal om vinteren.
Båden er netop klargjort søsat og rigget, og klar til hurtig overdragelse til nye ejere inden sommerferien.
Kontakt ansvarlig mægler Lars Legarth på lars@baadagent.dk eller på +45 4054 8722 for yderligere information.

Najad 340   DKK 650.000  Årgang 1991

Specifikationer:
LOA 10,20 m
LWL 8,65 m
Beam 3,40 m
Draft 1,60 m
Displacement approx. 6.500 kg
Ballast approx. 2.300 kg lead
Mast height 14,50 m
Fresh water tank approx. 200 l
Diesel fuel tank approx. 150 l
Holding tank, stainless steel approx. 50 l
Hot water tank approx. 30 l

CE Certificate A (Ocean)

Engine:

Vetus M4-17 4 cyl., 42 HP (New 2012)
Shaft drive with Max Prop pitch propeller
Engine hours 1140 hrs


Båden er i Danmark

For yderligere information se PDF ovenfor, eller kontakt ansvarlig mægler Lars Legarth direkte på: lars@baadagent.dk eller på: +45 4054 8722.

Segelbåt säljes i hela Sverige