Ingemar Qvarfordt

Forgus 36, sjösatt 1990, mkt gedigen, mkt välutrustad, klar för ocean- eller jordenruntsegling. För rätt pris och övrig utförlig information se annons på Apolloduck, url: https://yachts.apolloduck.com/search.phtml?search=forgus&exact=1&sr=1&q=1&x=0#result 

Göteborg

Göteborgs stad

Västra Göteborg

Forgus 36 1990 

Hans

Varvsbyggd i Tysklad strax före 1990. 
Fin Mercedes marinmotor i. 
Storsegel och ett försegel ingår liksom ankare, kätting. 

Men det är i stort sett allt. I övrigt är den som den var när den lämnade varvet för 45 år sedan: ett stålskal att "sätta sin egen prägel på" som mäklare brukar formulera det när det ligger ett arbete framför.

Som jag ser det är detta båten för dig som önskar långsegla under kommande år. Du bygger inredningen precis som du önskar och slipper riva ut och ändra på gammal inredning.

Detta har varit min egen plan men min krassliga kropp, min (bristande) seglingskunskap, min bristande tid och mitt boende många tiotals mil från Linköping där den ligger, gör att jag nu - efter fyra års planer och förhoppning och oförmåga att flytta båten till Skåne där jag önskar ha den - måste se mig slagen. Jag skäms och jag gnisslar tänder.

Båten ligger i en utmärkt båtklubb med ambitiös kursverksamhet och har legat i vattnet året om i flera år eftersom den antas vara för tung för att få upp just här. 12 ton har det gissats på från erfaret folk.

Eftersom jag inte kunnat sköta om båten, ger den i dagsläget ett rejält sunkigt intryck. Den behöver rengöras såväl inne (fågelbo) som ute, har kapell vars skick är lite si och så, saknar en ordentlig lucka så att jag täckt det med en simpel osb-skiva och presenning bakom styrhytten.
Men den är rakt igenom gjord i STÅL!!!!! Ingen sunkig plaststank, Stål. Sånt jag personligen hellre sitter i när galna späckhuggare attackerar båtar runt Gibraltar.

Så tvätta den, inred och utrusta den så borde den vara värd det dubbla kan jag tycka.

Östergötland

Linköping

Motorseglare i stål. 11x3,2 meter. Varvsbyggt projekt.

Båtagent Sverige

Elan 36 från 2001, båten har varit i Sverige sedan 2002, Enligt nuvarande ägare som är den 5.e i 2001 användes båten i charter under 2001.
Ägaren har kostat på en hel del i modern tid,  och det är i grunden en bra båt. Nybesiktigad av auktoriserad besiktningsman, se bifogat protokoll.
Utrustad med rullstor, (genomgången och renoverad av Riggarna) rullgenua ,nyare dynor, ankarspel i fören, värmare och bogpropeller, autopilot (något tveksam funktion).
Obs ingen varmvattenberedare. 
Båten ligger på Öckerö, välkomna på visning.

Frågelista ifylld av säljarna:

Båtmodell: ____________Elan 36, 2001_____________

WIN: ______SI-ELA36091C101_______________________

1 När förvärvade nuvarande ägare båten och ifrån vart?
  Knape Marin


2 Hur många tidigare ägare har båten haft, så vitt ni vet?
5

3 Är båten CE-märkt?
 Ja

4 Har båten varit uthyrd/gått i charter? 
 ja , 1 år.

5 Har besiktning utförts på båten tidigare, så vitt ni känner till och när?
Se bifogat protokoll, daterat 2024-09-12

6 Beskriv reparationsåtgärder som är gjorda under tiden som ni har ägt båten:
Rullmasten har helrenoverats (Riggarna i göteborg)

7 Beskriv förbättringar som är gjorda under tiden som ni har ägt båten:
  Bogpropeller, nya dynor (Galant Plast), ny sprayhood, peke, delvis utbytt teak i sittbrunn, GPS-plotter, älgskinn på ratten, toaslangar
  Grundstötningsskada 2018 (JK plast), försäkringsskada.

8 Under den tid ni ägt båten, vilka eventuella fel och brister har ni uppmärksammat på båten?
   Slitna trissor i storskotsvagnen, autopiloten är svår att få i, vv-beredare saknas.

9 Om ni hade behållit båten, vilka reparationer eller förbättringsåtgärder skulle ni i så fall vidta?
   Ny vv-beredare, troligen blästra botten.

10 Är drev-bälgen bytt enligt tillverkarens rekommendationer?
     Finns ej bälg, rak axel

11  Hur många timmar har motorn gått? 
     Okänt.

12 Har båten varit grundstött? 
     Ja, reparerad, försäkringsskada 2018.

Öckerö

pro_import_api

Elan 36

Bernhard Rost

S/Y ”Caliste”
Ocean racer designed by Tore Herlin
Built 1954 at Lidingo Boat Yard (Lidingovarvet) Stockholm Sweden (unique, one of a kind) by Joel Jansson
2 owners (full documentation)
Building material, Honduras mahogany (varnished), deck marine plywood (painted white)
New bottom plank (oak) 1986, braces, bolts and screws under waterline bronze
Length over all 10.90 m (36 ft)
Length water line 7.70 m
Breadth 2.48 m
Depth 1.70 m
Displacement 5.2 metric tonnes
Ballast 2.4 metric tonnes (lead)
Sail area, main 25 m2, jib 19 m2, spinnaker 54 m2, genoa 33 m2 (North sails 2008 main, full batten, and jib)
Engine, Yanmar 2GM, 12 hp, fresh water cooling, Scatra coupling
Propeller two-blade
Rigging 7/8, mast and boom aluminium (Benn´s 2008), original wooden mast and boom (spruce) included
Mast stepped on deck
Harken furling jib
Hoyt boom for the jib (2008)
Halyards, reefing, sheets, trimming connected to cockpit (easy single hand sailing/handling)
Lewmar winches (four) bronze
Pulpits and lifelines
Self-bailing cockpit
Vacuum toilet Lavac (Blakes & Taylors) with tank and deck valve for deflation
Headroom 195 cm
Five full-length berths
B&G navigation instrument Vulcan 7, including AIS, VHF, depth, wind, compass, speed etc
Heater Eberspächer
Refrigerator
Origo stove
2 x 60 amps lithium batteries (Bluetooth app) with installed charger
Shore power cable
TBT free under waterline
Full winter cover; customized steel pipe scaffolding with connected tarpulins.
Steel cradle custom built for shore storage
Meticulously maintained and cared for since built
Condition reference available on demand
Measurement certificate SRS 2024, 0.913
Up-to-date winning classic ocean racer
Round Gotland class winner 1955 together with numerous other prominent regatta results
Price EUR 85 000.-



Stockholm

Danderyd

Havskryssare one-of-a-kind classic

Navark Handels AB

En Malö 36 av den sista årsmodellen med många uppdateringar som inte fanns på den tidigare byggda båtarna. Välutrustad med bla. fåtöljer i salongen vilket för modellen är ett ovanligt men mycket bekvämt tillval. En ägare och sötvattens seglad  i ett mycket gott skick.

Byggd: 2006
Längd: 11,35 m
Bredd: 3,48 m
Djupgående: 1,79 m
Deplacement: 7,70 ton
Hemmahamn: Vänern
Motor: Yanmar 3JH4BE 29,5 kw
Motorstyrka: 40 hk

UTRUSTNING
Integrerad badplattform, teakbelagd
2 st Fåtöljer i salongen med barskåp i mellan
Rullfocksystem Harken
”Singel line reef” system, draget till sittbrunn
Storsegel med korta lattor
Rullgenua, 135% med revkompensator
220 Volt landanslutning med jordfelsbrytare o. batteri laddare
2 service batterier
Elektriskt ankarspel i aktern med blylina och rf ankare
Bogpropeller Sleipner 6hp
Rod kick
Extra bäddmadrass i förpiken
3 färgs lanterna med ankarljus i masttoppen
Stävstege
Förlängd stävskena
Rullgardin Ocean-air i däckslucka förpik
Förlängning av sittbrunnsbänk, Fällbar bb
Extra avlastningsskiva i pentryt
Fäste för utombordare
3-bladig foldingpropeller Flex-o-Fold, fast propeller lös
Autopilot, Raymarine
VHF-Radio , Raymarine inkl antenn
Raytheon ST60, Logg, ekolod, vindinstrument + multi display
Raytheon plotter monterad sb sida nedgång
Värmare, Eberspächer Airtronik D4
Elektriskt ankarspel Lofrans 1000 + 40 m 8mm kätting, 15 kg RF ankare
Aluminium vantskruvsskydd
Pioneer stereo radio/cd med 2 st högtalare
Kyl med frysfack, vattenkyld kylkompressor, Isotherm SP
Gasollåda med plats för 2 st gasolflaskor
2-lågigt kök med ugn
Fendrar, förtöjningar, m.m.

Lämnade uppgifter förväntas vara korrekta men kan ej garanteras

stores

Malö 36

Knape Marin AB

Höstpris som gäller fram till upptagning. Möjlighet till vinterförvaring med masten på, kan ordnas i Göteborg / Fiskeböck. Bavaria 37 3-kabin, 1 ägare. En mycket välvårdad och välhållen båt.

Märke: Bavaria 37
Modell: Bavaria 37
Båttyp: Övriga båtar
Årsmodell: 2001
Längd: 11,55 meter
Bredd: 3,68 meter
Vikt: 5600 kg
Motormärke: Volvo Penta MD 2030
Effekt (hk): 29
Drivmedel: Diesel
Årsmodell motor: 2001

Utrustning:
- Propeller folding 3-bladig
- Bränsletank, 60 liter
- Batteriladdare 
- Batteriövervakning
- Batterier 2 x 120 Ah - 2022
- Landström 230V + jordfelsbrytare
- VHF  Icom
- Stereo, högtalare,(2 inne och 2 i sittbrunnen)
- Timräknare ca. 1220 motortimmar
- Bomkapell / storsegelkapell
- Sittbrunnskapell med bågar och fönster
- Sprayhood
- LED-belysning, interiört
- Sittbrunnsbord
- Bäddmadrass formsydd 1 st
- Rullgardin / mörkläggning
- Servis i pentry
- Sjökort, täckningsområde norra Europa
- GPS / kartplotter  Garmin
- Kompass
- Ankarlanterna
- Logg/ekolod/vattentemp - Tridata ST60 Raymarine
- Vindinstrument ST60 Raymarine
- Akterstagssträckare  manuell/block
- Däcksbelysning
- Lazy-jack
- Rodkicker m gasdämpare Bytt 2023
- Masttillverkare Seldén
- Kullagertravare storsegel
- Rullsystem FURLEX
- Storsegel fullattat 
- Rullgenua (alla segel genomgångna och förstärkt...
- Ankarrulle längd ca. 40 m
- Ankarspel manuellt i fören
- Ankarutrustning
- Badplattform
- Badstege / räddningsstege
- Förtöjningspaket + fendrar
- Midskeppsknapar / springknapar
- Nerdragna fall till sittbrunn
- Stävstege
- Teak i sittbrunn
- Teakdäck (vacuumlimmat på varv, ej Bavaria)
- Winchar 4 st
- Avbärarlist
- Järnköl 1,85 m
- Ankarolina ca. 60m
- Rattstyrning
- Läderklädd ratt
- Brandsläckare 3 st - 2024
- Instruktionsböcker
- Länspump elektrisk
- Länspump manuell
- Inomhusförvarad, hälften av åren
- Täckställning Noa-ställning
- Dusch på toalett v / k
- Dusch vid akterspegel v / k
- Duschläns på toalett
- Fjärravstängning gasol
- Gasolspis med ugn
- Kylbox m kompressor
- Toalett
- Tryckvatten
- Värmare diesel Webasto ( defekt )
- Varmvattenberedare 12 liter
- Gasolflaskor 2 x 2kg
- Septiktank med däckstömning 60 l
- Vattentank 300 liter (2x150)
- S-bälgen Volvo Penta bytt 2021
- Båtvagga stål med 6 st stöttor o uteliggare
- S-drevet nyrenoverat

Bavaria 37 3-kabin

Martin

Tailwind 36 - Razzle Dazzle
 
Trevlig båt med grymma segelegenskaper. Passar toppen för både familjesegling och gotland runt. Stor sittbrunn med sprayhood, uppdaterade segel & elektronik. Med 3 hytter samt sofforna i köket sover 6 vuxna bekvämt på båten. Båten har de senaste åren rustats upp för mer än 400 000. Båten har alltså renoverad motor, nya segel,  och ny elektronik. Se nedan för spec. 

Inredning: 
Förpik med två fullängdskojer, salong (2 sovplatser) med vikbart bord, pentry, navigering, separat toa, akterkabin (2 fullängdskojer). Ståhöjd i salong, pentry, toa och akterkabin. Väl tilltaget och utrustat kök med stuvfack, kylskåp och gasolspis/ugn. Diskbänk med kran från vattentank samt fotpump för havsvatten.

Nu är det dags för en större båt och jag lämnar med lite vemod över till nästa ägare.

Motor & Drev:
VP 2003T
- Byte av olja & impeller mm varje år
- 2020 ny startmotor
- 2020 ny generator
- 2020 ny kilrem
- 2024 ny bälg (10 000)

El & Instrument:
- 2015 AIS
- 2021 230 Volt-system (landströmcentral, eluttag, laddare, varmvattenberedare med elpatron)
- 2021 Batterisystem (Start, 2X FB-batterier, laddfördelare, solcellsregulator)
- 2021 Luftvärmesystem
- 2021 Färskvattenpump och dusch-tömningspump
- 2021 Kablage i batteriutrymme och under navigationsbordet
- 2021 Nya givare för ekolod & FGV (3 000)
- 2021 Garmin GPSMap 922xs 9" plotter (10 000)
- 2022 Förstärkare & högtalare, bluetooth (2 000)
- 2023 Garmin GNX™ Wired Sail Pack 43. Vindgivare & 2 displayer för vind & djup (10 000)
- 2024 Ny solpanel (ej monterad än) (2 000)

Segel:
- 2021 Nytt Storsegel och Genua från UK sails Carbon X-drive  (95 000)
- Fock, spinnaker, stormsegel, tidigare storsegel mm medföljer

Övrigt:
- 2018 Sprayhood (20 000)
- 2020 Däckstömning av septiktank
- 2023 Bomkapell
- 2024 Ny fotpump i köket sjövatten
- 2024 Ny toapump
- Glas, servis, bestick etc medföljer
- 2 plattor gasspis med ugn
- Dieselvärmare
- Vagga & Noa-ställning för vinterförvaring 

All utrustning för både semestersegling och kappsegling ingår:
- Tryckta sjökort (2016) samt plotter (2021)
- Vindex
- Ankare
- Tampar
- Fendrar
- Säkerhetsutrustning (nödraket, brandfilt, brandsläckare)
- Kilar
- Solcell
- Ankarolina
- Badstege
- Köksutrustning
- Radarreflektor
- Drivankare

Teknisk data:
- Konstruktör och år: Björn Lindell och B & R Designs, byggår 1982
- Konstruktion: Skrov och däck i sandwichlaminat med balsa som distansmaterial.
- Balkkonstruktion.
- SRS: 1.225 (med undanvindssegel, 2015 båtdatablad)
- SRS: 1.182 (utan undanvindssegel, 2015 båtdatablad)
- Längd: 10,90 m
- Bredd: 3.45 m
- Djupgående: 2.18 m, blyköl
- Deplacement: 6300 kg
- Motor: Volvo Penta 2003T
- Drev: Penta 120S
- Propeller: 3-bladig brons folding

Hyr ut henne 1-2 veckor per sommar och du har alla kostnader täckta.

mvh

Martin


Sollentuna

Tailwind 36 - Tidigare vinnare av Gotland runt 

Segelbåt säljes i hela Sverige

Ånej!

Team Discovery

BankID Internal Testers

Team Profile and Trust

Team motor private

Team Real Estate

Team Motor Private-Seller

DSA Test

Gam testers

$opt_dummy_attribute

Optimizely-Generated Audience for Backwards Compatibility