Båten fick vi levererad våren 2023. Vinter förvaring är bokad inomhus, i Långedrag med full service som ingår i priset. Sista helgen att se båten blir 21-22 september i Göteborg och bokas enligt överenskommelse. Säljs pga av tidsbristen närmaste 1-2 åren. Är man intresserad av att äga brygga med sjöbod samt parkering kan detta även diskuteras och beskådas i samband med båtintresse,. Pris ca ca 1,7milj. Men båten måste först säljas annars får det bli en säsong till. Båten är full utrustad och välvårdad med endast 85 drifttimmar. Volvo Penta med D6motor 440HP, för/akterladdning, Simrad autopilot, backkamera, ekolod, plotter och radar 16" skärm. Ankarspel i för och akter. Akterpropeller samt bogpropeller vilket förenklar att lägga till, Eldrivna takluckor, undervattenbelysning, stereo med subwoffer, extra kyl och eluttag, solceller, Humphree x600(autotrimplan), fjärr kontroller till både ankarspel, bogpropeller, autopilot, sökarljuset samt elstart mm extra utrusning. Dagens värde på båt med utrustning är ca 6,3miljoner. Vid ett köp/transaktion kommer vi hantera detta med en bank.

Hon (Lady Felicia) ligger i Svanemøllen i Köpenhamn, där hon hon har sin hemma hamn, men annonseras i Sverige och i Danmark.Hon är en Steel Lady 40 byggd hos Stål Marin i Götebrorg. Hon är en Motorbåt, årg. 1981, 40 fot, 6 soveplatser, 250 hk , Perkins rak sexa, diesel, motorårgang: 1993, och är en innenbordsmotor. Skrov: stål, bredde 3,85, dybde 1,6, 12 ton, Hammahavn: Svanemøllen København Hon säljes med masser av inredning och utrustning. Hon är en gammal dam som har behov för lite underhåll och kärlighet. Hon har många goda fortsatt år ännu! Lady Felicia har haft 3 ägare og vi har varit så glada att ha havt haft hende i 30 år. De flesta åren i Stockholms skärgård innan hon flyttade till Øresund. Det skall nu spenderas några timmar och energi att hon bliver en stor dam. Hon ligger i vattnet och var uppe att få skiftet alle dioder og undelhållet i 2022. Det är en del rost og træ arbejde samt at motorn behöver genomgås. Det er radiator varme vandbåret på 230W och från motor. Webasto 2000kw diesel luftvärme samt defroster system från motor. Så hon kan åka hele året. Tankar till diesel: Två sylinder tankar på vardera 300 liter - totalt 600 liter. Utöver detta en botten tank på 170 liter. El: Två faser på 230 V. Gruppe 2 x 80 x 12 volt till start batterier. Grupp 5 x 80 x 12 volt til förbruknings batterier. Vatten tank på 150 liter. Ankerspil ikke brugt i mange år - behøver nok en renovering. Manuel toilet - septitank 150 liter. Navigation: Raytheon Radar Kompas: Lyth Kök: Gas spis, mikrovågsugn och kylskåp. 2 salonger indendörs och masser av plats i köket og riktigt bra matplats. Badbrygga bak - liten men funktionel. Det ingår både (Om det önskas) köksutrustning - sängklader - Kuddar - flytvästar – diverse verktyg Annonce oprettet: I dag kl. 13.34 Mærke Steel Lady Type Motorbåd Årgang 1981 Størrelse (fod) 40 Sovepladser 6 Motor Perkins HK 250 Brændstof diesel Motorårgang 1993 Motorkøling ferskvandskølet Motorplacering indenbordsmotor Skrogmateriale stål Bredde (m) 3,85 Dybde (m) 1,6 Vægt (kg) 12.000 Hjemhavn Svanemøllen København Kontakt uppgifter: richard.lovkvist@hotmail.com Tel. +45 26720948

Nu möjlighet förvärva ett unikt segelfartyg från 1905. Gunhild är kulturminnesmärkt och därmed berättigad bidrag för ”bevarande av särskilt värdefulla segelfartyg” (förutsatt att man ansöker årligen). Jag har ägt henne sedan -84 och har sen dess lagt all fritid och personliga inkomster på att få ett sjövärdigt och vackert kulturarv sparat till framtiden. När fick jag en stroke grusades mina drömmar om att än en gång segla henne på Vättern, som var en vanlig syn då skutor befraktade städerna. Skrov, däck och balkar är restaurerade till nyskick utifrån originalritningar. Som en av de senaste arbetena installerades en kör-klar motor (Cummins 5.9l) samt 2-bladig propeller med reversering. Idag är lastutrymmet istället inrett för boende och hon har varit min enda bostad under åren restaureringen pågick. Det finns två sovrum, kök, toalett, vattentank och värme/luftkonditionering. Mycket extra utrustning – som nya segel, rigg, nya rundhult, mast, bom, peke toppstång, virke, block, tampar, maskiner/verktyg mm. – kan tänkas ingå i köp eller byte! Bytet skulle kunna vara en lägenhet/fastighet, tomt, husbil eller entusiastfordon. Nya ägaren kan eventuellt överta nuvarande kajplats på Beckholmen, Djurgården. Där finns allt som behövs för båtbygge på plats. -Christer Gustavsson