emil

Hej, lägger ut hojen nu då jag blivit förälder och får påtryckningar från frugan varje gång jag flyger förbi huset på grusvägen i mach 5.

Tanken nu är att hitta en köpare som får välja en av två alternativ:
1. Köpa hojen för 95 000kr med nytt bakdäck, nyservad på olja, nybesiktigad osv.
2. Köpa hojen som den står just nu för 80 000kr, i behov av ny olja (inte pga mil utan tid. Den har bara gått cirka 100 mil på oljan), behov av nytt bakdäck och illegal LED i halvljus som gör att den inte går igenom besiktningen med körförbud som följd. Den startar dock och går så det är egentligen inga konstigheter förutom att lampan måste bytas till halogen så att ljusbilden blir godkänd.

Saker som är bra med just den här hojen:
- Dakarutgåva som har finare kåpor och 15!!!% mer motoreffekt (cirka 116hk och den här är mappad efter det så oklart exakt hur hög motoreffekt det är) samt störtbågar.
- Den har uppgraderad hasplåt till flera mm tjockt stål så den tål stenar bra.
- Oljebyteskit installerat, det är ett dumt designfel som finns på hojen orginal där det är svårt att byta olja men den här har ett kit med en slang som gör att det är mycket lättare att komma åt och man slipper få olja över halva motorn.
- Baja Design Extraljus, Squadron Pro x2 och LED-uppgraderat helljus. Båda dessa är helt lagliga till skillnad från halvljuset.
- Handtagsvärme med fyra lägen: varmt, aj, förhelvete och smälta handskarna.
- Uppgraderad med lågprofilvindruta.
- Ingår baklåda, sidolådor och tankväska. Se bilder.
- Uppgraderad slavcylinder på hydrauliska kopplingen till eftermarknad då det är ett känt fel att de ger upp och det är ett rätt stort jobb att byta.
- Nybytt tändgivare.
- Bytt bromsbelägg för 3 år sedan, inte gått många mil
- Bytt kylvätska för 1 år sedan
- Ventilkontroll gjord för några hundra mil sedan, inte ens nära att behöva justeras. Utfördes av auktoriserad KTM-verkstad Järvsö motor.
- Ingår även lite reservdelar i form av oljor, kedjespray med mera. Visas på plats. Detta inkluderar ett Leo vince SBK Racing som inte sitter på och som behöver lite kärlek, detta syns på några av bilderna.

Oavsett om vilken av de två skicken du väljer så startar och går hojen utan problem bara det finns batteriladdning.

Diskuterar bara priset om du kommer och tittar på den. Vill du provköra så går det självklart bra men du MÅSTE ha med dig körkort och en vän du kan lämna kvar på platsen. Vid eventuellt köp skrivs kontrakt och motorcykeln hämtas efter betalning.

Jag vill egentligen inte sälja den här motorcykeln så är inte så medgörlig vad det gäller pris.

Västernorrland

Örnsköldsvik

KTM 990 Adventure Dakar Edition Specialutgåva

Nordqvist Racing AB

Vi rensar ut lite NYA cyklar till vrakpris. OBS! Gäller endast butik exemplar så länge lagret räcker

Fantic XEF 450 RALLY! Nu kör vi en kampanj på vårt butiksexemplar. Ordinarie pris 189995:-. Detta exemplar 169900:-
https://fanticsverige.se/fantic-xef-450-rally/

Här har vi en grym hoj redo för alla upptåg en offroadentusiast kan tänka sig. Perfekt hoj för TET eller andra äventyr.
Med två tankar som tillsammans rymmer 30 liter får du ordentligt lång räckvidd.
7" rallyskärm från Carpe Iter med Android system. Kör efter GPX-kartor - använd appar från Google play - använd touch screen eller kontrollerna på styret. IP67 klassad - den här skärmen tål hårda tag. 
Hasplåt i 5mm tjock karbon/kevlar.




Motor: Motor: 1-cylindret 4-takt, DOHC
Slagvolym: 450 cc
EFI: insprutning
Växlar: 5
Homologation: Euro5
Elektrisk start
Frontram: avtagbar aluminium
Hjulvinkel: 27.2°
Svingarm: aluminium, progressivt led
Däck: 90/90x21 - 140/90x18
Fälgar: 21x1.60 – 18x2.15
Bromsar fram: skiva 300 mm
Bromsar bak: disk 245 mm
Fjädring fram: KYB ø48 mm, fuldt justerbar 310 mm
Fjädring bak: KYB, fuldt justerbar 300 mm
Sadelhöjd: 955 mm

Gävleborg

Sandviken

bytbil

FANTIC XEF 450 NY RALLY DAKAR  Höst outlet FYND! fri frakt*

MC-Center Karlstad

På mccenterkarlstad.se/fordon kan du köpa alla fordon online! - enkelt - tryggt med bank id!
Till 2024 uppdateras CRF1100 L Africa Twin och CRF1100L Adventure Sports både när det gäller prestanda, design och praktiska egenskaper. Modellerna får även mer effekt och vrid i låg- och mellanregistret och 7 procent mer maxvrid på lägre varvtal än tidigare.

De största nyheterna är ett mindre 19-tums framhjul med bredare däck, 20 mm kortare fjädringsväg och Showa EERA™ som standardutrustning. Det nya framhjulet innebär bättre grepp, respons och stabilitet på asfalt när hojen är tungt lastad, med minimal inverkan på offroadegenskaperna. Samtidigt hamnar tyngdpunkten lägre så att hojen blir mer lätthanterlig i låg fart och den kortare fjädringsvägen gör det lättare att nå ner till marken.

Ovanför det uppdaterade framhjulet har även frontkåpan en ny, aggressiv design med både bättre vindskydd för överkroppen och lägre luftmotstånd. Precis som på syskonmodellen är nu kåpglaset med fem höjdlägen. Sadeln är också ny, med 15 mm tjockare och tätare skumgummistoppning för bekvämare touringkomfort.

På bilderna är det DCT-modellen som syns.

Värmland

Hammarö

Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports

Offroad säljes i hela Sverige

Ånej!

Team Discovery

BankID Internal Testers

Team Profile and Trust

Team motor private

Team Real Estate

Team Motor Private-Seller

DSA Test

Gam testers

$opt_dummy_attribute

Optimizely-Generated Audience for Backwards Compatibility