Ring alltid och boka tid innan besök för att säkerställa att bilen ni är intresserade av finns kvar, Vi erbjuder försäkring från Folksam Rivstart gratis i 14 dagar = ingår i bilköpet. Registreringsavgift på 799 kr tillkommer, Varmt välkommen till oss på Angered Biltorget, 0%Ränta upp till 100.000:- i 36 månader, Samarbetar finans med Wasa Kredit, Svea ekonomi AB och Santander .Bilen är besiktad till 2025-07 ,För mer information ring till oss på 031-330 42 40, 070-469 39 35 eller 070-4259710, Ring alltid innan besök för att säkerställa att bilen ni är intresserade av finns kvar.Självklart tar vi din gamla bil i inbyte, Lättast att nå oss är att ringa.Öppettider Måndag - Fredag 10.00-18.00. Lunchstängt 12-13. Lördag 11-17. Söndag är STÄNGT. www.angeredbiltorget.se Adress: Spadegatan 9. Ring för tidsbokning. Varmt välkomna önskar vi på Angered biltorget

Ring alltid och boka tid innan besök för att säkerställa att bilen ni är intresserade av finns kvar, Vi erbjuder försäkring från Folksam Rivstart gratis i 14 dagar = ingår i bilköpet. OBS-Registreringsavgift på 799 kr tillkommer ,Varmt välkommen till oss på Angered Biltorget, 0%Ränta upp till 100.000:- i 36 månader, Samarbetar finans med Wasa Kredit, Svea ekonomi AB och Santander .Bilen är besiktad till 2025-10 För mer information ring till oss på 031-330 42 40 eller 070-469 39 35, Ring alltid innan besök för att säkerställa att bilen ni är intresserade av finns kvar.Självklart tar vi din gamla bil i inbyte, Lättast att nå oss är att ringa.Öppettider Måndag - Fredag 10.00-18.00. Lunchstängt 12-13. Lördag 11-17. Söndag är STÄNGT. www.angeredbiltorget.se Adress: Spadegatan 9. Ring för tidsbokning. Varmt välkomna önskar vi på Angered biltorget

NYNKOMMEN SUPER SPORTIG CABRIOLET MED HARDTOP I RÄTT STUK! - MÖJLIGT ATT FINANSIERA FRÅN 14999:- I MÅNADEN! NU TILLGÄGNLIG FÖR OMGÅENDE LEVERANS, EN FERRARI 488 GTS 3.9 V8DCT 670HK I DET UNKA UTFÖRANDET AV DEN EXTERIÖRA LACKEN "BIANCO AVUS" I KOMBINATION AV NERO SPORTSTOLAR MED FERRARI MÄRKET BRODERAT I NACKSTÖDEN! Komplett utrustnings lista: SPIDER MED PLÅTCABRILOET, ROSSO CORSA, F1-KOLFIBER RATT MED LED INDIKATION, LAUNCH CONTROL, JBL PREMIUM LJUDSYSTEM, UTÖKAT LÄDER PÅ INSTRUMENT PANEL, UTÖKAT LÄDER PÅ DÖRRSIDOR, UTÖKAT LÄDER PÅ KARDAN TUNNEL, PARKERINGSSENSORER FRAM & BAK, XENON STRÅLKASTARE MED LED VARSELLJUS, PREMIUM LJUDSYSTEM MED BLETOOTH, KÖRLÄGES VÄLJARE PÅ RATTEN MM. Vi tar gärna ert fordon i inbyte och hjälper er finansiera objektet skräddarsytt till förhållande av er ekonomi! Alla bilar finns redo för omgående leverans i vår nya showroom på Symmetrivägen 19, Kungsängen. Varmt välkomna att höra av er! / Teamet på Premium Auto Center

Ring alltid och boka tid innan besök för att säkerställa att bilen ni är intresserade av finns kvar, Vi erbjuder försäkring från Folksam Rivstart gratis i 14 dagar = ingår i bilköpet. OBS-Registreringsavgift på 799 kr tillkommer, Varmt välkommen till oss på Angered Biltorget, 0%Ränta upp till 100.000:- i 36 månader, Samarbetar finans med Wasa Kredit, Svea ekonomi AB och Santander .Bilen är besiktad till 2024-12 ,För mer information ring till oss på 031-330 42 40, 070-469 39 35 eller 070-4259710, Ring alltid innan besök för att säkerställa att bilen ni är intresserade av finns kvar.Självklart tar vi din gamla bil i inbyte, Lättast att nå oss är att ringa.Öppettider Måndag - Fredag 10.00-18.00. Lunchstängt 12-13. Lördag 11-17. Söndag är STÄNGT. www.angeredbiltorget.se Adress: Spadegatan 9. Ring för tidsbokning. Varmt välkomna önskar vi på Angered biltorget

Snygg klassisk cabriolet med låg körsträcka (4800 mil) och OEM skick in/utvändigt som hade samma ägare sedan 1997. Användes som demobil av Mazda Sverige för mässor under sina första år, innan nämnda ägare köpte den. Bilen har tidigare fått några uppgraderingar som bl.a.: Intercooler, GReddy turbokit, avgassystem i rostfritt stål, koppling, bromsar och eftermarknads-ECU. Går att återställa till renodlad samlarbil. Mesta originaldelarna finns tillgängliga mot en extra kostnad. VIDEO: https://vimeo.com/777409216?share=copy Har du ordnad ekonomi kan ev. bilen säljas på förmånlig finansiering. Öppen för seriösa erbjudanden mot andra JDM-klassiker som Supra, Skyline, RX-7 eller Mitsubishi Evo… eller annat genomtänkt förslag. We speak fluent English as well, export available.

priset är fast. En liten tvåsitsig ”KEI-car” roadster som lanserades av Suzuki 1991 med sloganen att "uppfylla drömmen om att äga en snygg och mycket prisvärd 2-sits sportbil". Främre mittmotor, en löstagbar hardtop och intuitiv bakhjulsdrift tillsammans med 50/50 viktfördelning- ger fin prestanda och körglädje eftersom den bara väger 725kg. Detta är den uppdaterade EA21R-versionen, som har en lättare K6A-motor (turboladdad trecylindrig, 657cc) med kedjedrivna kamaxlar och ökat vridmoment. Den har trimmats något i Japan och har uppgraderats med bl.a.: Bodykit (ink. ventilerad motorhuv och bakre stötfångare med diffusor), Suzuki Sport boost-mätare, HKS turbotimer och ett lättvikts-avgassystem i äkta Titanium. Bilen går bra maskinellt och i drivlina, var tänkt som ett projekt för att uppgradera och köra bana med. Den har tidigare lätt reparationshistorik framtill och är omlackad i Japan, fronten har ganska medioker passform. Tidsbrist gör den nu tillgänglig för en ny ägare att till ett överkomligt pris få en udda JDM-ikon, ovanligare än exempelvis en Mazda MX-5 eller liknande (något större) bilar. Priset återspeglar att bilen säljs i projektskick. Bilen är registrerad, besiktigad och skattad. Finansiering kan ordnas för dig med ordnad ekonomi, kan även tänka mig byten mot andra JDM-klassiker som Supra, RX-7 eller Mitsubishi Evo… eller annat genomtänkt förslag. We speak fluent English as well

Prissänkt, priset är fast. En sällsynt och tidigare underskattad Japansk entusiastbil i fint skick, utan brådskande behov av restaurering/reparationer. Bara handla och njuta omgående av fantastiskt sensommarväder. Utsida överlag i bra skick. Ingen reparationshistorik. Gått verifierade 14900 mil med endast två ägare i Sverige. Den senaste var en äldre herre som ägde bilen från 2005, användes sparsamt som weekend-cruiser under sommaren. Den nyare "Turbo II"-modellen hade många tekniska innovationer för sin tid: Eldriven sufflett, hastighetsberoende servostyrning, passivt styrande bakaxel och turboaggregat med ”twin-scroll” design (200HK). Facelift S5 (sista årsmodellen) kom förutom de attraktiva uppdateringarna på utsidan, med annan modernare elektronik och flera andra förbättringar. SERVICE/UTRUSTNING: Ordentligt servad med nya vätskor, tändstift mm. och går bra i motor/låda. Exteriör och interiör är i gott skick, förutom några mindre repor/skav. Cabben är överlag bra, lider liksom alla äldre cabriolet av mindre läckage (om den förvaras utomhus flera dagar). Original ej sönderskruvat fabriksskick med följande uppgraderingar: 17” eftermarknadshjul, sällsynta König läder-säten med gula accenter och en äkta Momo-ratt och växelspak. VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=asjJbA0btmI Bilen är registrerad, besiktad och kommer aldrig mer beskattas (veteranbil). Har du ordnad ekonomi kan ev. bilen säljas på förmånlig finansiering. Öppen för byten mot alla andra JDM-klassiker som Toyota Supra, Nissan Skyline, Nissan Silvia eller kanske en Mitsubishi Evo eller Subaru Impreza… eller annat genomtänkt förslag. We speak fluent English as well, export available.