Volvo 940 B230FK: 19t turbo, gröna r spridare, fekzen chipp, portad topp, match portad org grenrör värre kamaxel, 3tums sport avgassystem H-regg 1,2,R M90 Ställbart Laddtryck Gröna Spridare MK 18 Med Fräscha däck Vinterdäck Ingår 850 alu fälgar med däck kan fås vid snabb och smidig affär Full 960 inredning Ljud: två Gas Beat 12or på ett 500.1 steg Fyra Gas Psm64 på ett 60.2steg Besiktad till 2026 08/31 blankt papper ordenkligt servad mycket bytt varav: nya bilstein dämpare runt om nya sänk fjädrar runt om bytt värmepaket fräscht batteri ny kamrem för att nämna några. Inga Byten är aktuellt

FAST HÖSTPRIS!! Jag köpte den här 912:an av min tyvärr avlidna vän som renoverade motor, vxl, bromsar m.m. Han ägde bilen ca 12 år, han i sin tur köpte den av sin vän som hade haft den 31 år. Mer historik vet jag inte, finns ingen servicebok eller gamla papper som medföljer mer än besiktnings papper från 2000 som indikerar miltalet 9911 mil. Därefter slog mätaren om och har körts några mil om åren. 2021 besiktning 110 mil, idag har bilen rullat 12555mil (255 mil enligt mätaren). Bilen är en tidig 912:a från 1965 med lågt chassi nummer, -450427. Motorspecifikation: Slipad vev. Nya ram och vev lager. Nya kolvar, inmätt och justerat för att passa in. Nya kolvringar. Nya ventiler, ej styrningar. Nya packningar. Nya packboxar. Standard kam. Nya packningar till bränslepumpen. Oljepump-genomgången. Fläktrem, stift, kablar, rotor, fördelarlock, bränslefilter, slangar bytt m.m. Förgasare genomgångna och renoverade med nya packningar. Vevstakar invägda, diffar bara 2gram, Motor blocket: 616-36, motorn är ej matchning number, är från en 912 från 1966. Motorn är inkörd ca 50 mil med ”inkörningsolja” därefter bytt till classic olja, Gulf SAE 20w-50, körd ca 120 mil. Motorn är delvis renoverad av Jönköping motorrenovering. Växellåda: Växellådan är genomgången och bedömt att vara i mkt gott skick, Ny koppling. Nya lamell. Nytt urtrampnigslager. Växellådan är matchning nr enligt förra ägaren. Bromsar: Skivor är original i mkt bra skick. Nya belägg. Nya bromsrör. Nya bromsslangar. Nya bromsolja. Ny bromsvätska behållare. Bromsoken är renoverade med nya kolvar och nya packningar. Karossen: Helt nerslipad av lackeringsfirma, därefter till plåtslageri för rikt och svets. Tillbaka till lackerings firman för slutligen finspackling och lackering i bilens original kulör Signal röd 6407. Lackeringen klar okt 2023. Chassi: Nya bussningar, stötdämpare genomgångna och bedömt vara i gott skick. Stereo: Original Blaupunkt, 1st Högtalare under instrumentbrädan, Hirschmann antenn. Ny inredning-innertak, stoltyg och hatthylla gjort av sadelmakeri, i övrigt mkt fin välbevarad inredning. Fälgar och däck: Nya Fuchs fälgar, ej original. Fuchs Ssp 22, JU WIA. 15x5”, ET 45. Nya däck, Haancook Energy inkl reservhjulet, 185/65-15”. Mitt mål har varit att behålla så mycket originaldelar till bilen som möjligt för att få en bra balans mellan det nya och de fina patinerade delarna. Det är nerlagt mkt tid och pengar för att få den i det här skicket därav är det ett höstpris som är FAST eller bud över! /Marcus

520i Automat Bensin Besiktning 2025-01-31 Skattad till 2025/02 Skinn Comfort stolar Ny servad Original fälgar & m&s däck Det finns bara 1 fel, oljelampan lyser och behöver byta olje sensor. Väl mött!