OBS! Detta är en bil som är nysåd i USA och med vägmätare i miles! Mätarställning är ca 110000 miles=drygt 17600 svenska mil. Dock är hastighetsmätartavlan ombyggd till km/h. Bilen har "rent Carfax"=aldrig krockad eller dylikt. Kom till Sverige 2011 och har haft samma entusiastiske ägare sedan 2016. Extremt påkostad under åren med bl.a.: Växellådan helrenoverad av seriös firma (ca 43000 kr), samtliga kamkedjesträckare+kedjor+vattenpump+termostat (30000 kr), framfjädrar+hjullager fram etc etc Mycket fin i plåten och lacken är i mycket bra skick. Även cabtyget är fint. Går perfekt i drivlinan! Helt nya bakdäck. Sex månaders drivlinegaranti ifrån Joes Garage

OBS! En chans att köpa en riktig samlarbil! Sista årsmodellen av den klassiska "X308" modellen med den urstarka kompressormatade v-åttan! Importerad av oss från torra Spanien 2023. En ägarfamilj i Spanien och perfekt historik. Körd några hundra mil i sommar och nu inbytt hos oss igen. Nytt i höst är växellådsservice, stötdämparbussningar och nya bränslepumpar. Hösten -23 gjordes den riktigt stora servicen med tändstift och bränslefilter bl.a. Dessutom kontrollerades kamkedjesträckarna. Hela kamdrivningen visade sig vara av den uppdaterade varianten som kom på de sista 4.0 och sedan på 4.2. Dvs både övre och nedre sträckare är av den nya typen! Bilen kommer att leverars nyservad och nybesiktad. Mycket bra skick in och utvändigt. Mycket fint innertak som inte hänger (troligen bytt). 6 månaders Joes Garage Garanti

Min Gasser är till salu. Vore kul om So-Pop hamnar där den nya ägaren gärna söker sig till tävlingar med fokus på SVDA, men andra klasser som Nitroz Modified Street och NoPrep klass 1 Street Outlaw. Bästa tid är 6.82s/160 på 1/8”. Utvecklingspotentialen är enorm, chassiet är nytaggat SFI 25:5 (ner till 7.50 s). Det är en Ford Popular 1953 (Anglia) med hel flippfront och väger 933kg 50/50 fram/bak. Byggd med SEGA reglerna som förebild, 6lbs/cu.in = A/G. Specen är Fram: Speedway röraxel, med Mustang II spindlar och skivor, upphängd i längsgående bladfjädrar. Bak: Ford 9”:are med Strange grejor, 33 splines axlar, spole och ProGear 1:4.77, 45” stegar och coilovers. Full Funnycarbur av Competition Cars i Docol R8, Kirkey stol och B&M Ratchet spak. Preppad TH350 med transbrake och 10” turbin. I skuffen finns en ”Moon” tank och batteri. Samtliga rutor i Polycarbonat. Fälgarna är Rocket Racing Injector fram med M/T frontrunners och Rocket Racing Slot mags bak 8.5” med Hoosiers D07, 30x9-15. Motorn är en helaluminium Chevrolet LS LC9 5.3, förgasarkonverterad med en Holley (AED) 750DP och MSD tändmodul. En bra Comp kamaxel, uppgraderade -vippor, -ventilfjädrar och -stötstänger samt ARP studs till 243 topparna som är lätt portade av Topplocksverkstan. Avgaserna går ut i Stepheaders 1 3/4”-1 7/8” till en 3 1/2”mergecolletor. Bromspapper finns både på motor och nav. Passande släp med ramper och elvinsch med fjärrkontroll ingår i detta fantastiska erbjudande om endast 200 kkr SEK tankat packat och klart. Eller ett vettigt bud. Julklapp? Kom i luckan!

Här finns en chans att köpa en av Sveriges finaste XKR Coupéer av "gamla" modellen! Färgkombinationen är extremt vacker, ovanlig och eftertraktad. Svensksåld bil vars fyra senaste ägare är välkända Jaguarprofiler. Totalt sex brukare inklusive den första kvinnliga ägaren på Strandvägen i Stockholm! Troligen aldrig vinterkörd, absolut inte efter 2008 i alla fall! Skicket är EXTREMT bra med perfekt lyster i lacken och en total avsaknad av rost eller skador. Innertaket är bytt hos Oldtimers Garage i Karlstad och bilen har precis fått nya bränslepumpar. Bra utrustad med minnesstolar och Premium Sound System utöver "normal" XKR standard. Ta chansen och köp en modern klassiker med potential för värdeökning, jämför gärna priser på bilar i liknande skick (det lär bli svårt att hitta en LIKA bra....) i tex Tyskland! Säljes för kunds räkning med 6 månaders Joes Garage Garanti

En fin XJ av X350 generationen med den trevliga treliters v-sexan på 241 hk! Räcker utmärkt i den lätta bilen! Bra historik sedan import 2008. Nu är bilen nyservad av oss och har nya skivor+belägg fram bl.a. M+S däck på LM fälgar Utrustad med bl.a.: elstyrda komfortstolar med minne+värme, justerbart pedalställ (!), sollucka i glas etc. Tyvärr något hängande innertak (som vanligt...). Inredning i övrigt är i absolut kanonskick. Utvändigt mycket bra helhetsintryck med blank och fin lack utan stora skador. Några mindre (åldersrelaterade) skavanker finns så klart. 6 månaders Joes Garage drivlinegaranti

Detta priset avser en första förhöjd leasingavgift på 30.000:- inkl. serviceavtal. Privatleasing fr. 4.295 :-/mån 0 kr kontant Privatleasing fr. 3.995:-/mån med 1:a förhöjd hyra på 10 000 kr Privatleasing fr. 3.695:-/mån med 1:a förhöjd hyra på 20 000 kr Privatleasing fr. 3.395:-/mån med 1:a förhöjd hyra på 30 000 kr Rörlig ränta baseras på Svenska Volkswagen Finans basränta. Läs mer på: https://vwfs.se/om-oss/aktuell-basranta/