I början av 1900-talet så såg motorindustrin vida annorlunda ut. Vi stod precis i startgroparna för att få världen bilburen och det var också detta som de flesta i industrin satsade på. Bilar till mängden. Men det är också här en av motorindustrins kanske främsta märken har sin start. 1919 är året då W.O Bentley tar steget in i bilindustrin med sitt nya företag som bär hans namn. Även om bilar dröjer i produktion så tas de emot och hyllas för sin ingenjörskonst och blir snabbt framgångssagor inom racing. Allt från hill-climbs till Le Mans mer eller mindre domineras under kommande år av märket som tycks lyckas med något mycket svårt. Nämligen att kombinera motorsport med lyx. Idag,105 år senare är mycket annorlunda men det krävs inte mycket för att se att Bentleys DNA lever kvar i bilarna. I slutet av 90-talet så blåser det dock motvind i Crewe,England. Bentley har länge stått i skuggan av sitt syskon bolag Rolls-Royce med ett modellprogram som är daterat och sjunkande försäljning. Men 1998 kommer Volkswagen-gruppen in i bilden och börjar direkt att utveckla ett nytt modellprogram för att blåsa liv i företaget och 2003 så möttes världen för första gången nya Continental GT. Modellen blev en succé från dag ett och redan första året så ökades märkets omsättning sju gånger om. Det var tydligt att detta skulle komma att bli en historiskt viktig bil för märket. I takt med framgången så kom nya iterationer och variationer och av bilen och 2012 kom modellen i ny tappning utav typen vi har här. Fortfarande med samma magiska 6 liters W12 som här i Speed utförande fördelar sina 635hk ut till alla fyra hjulen. Och det blir också just här som Continental GT visar sin stora bredd och tydliga band till sin historia. Enorm ansträngd prestanda som kombineras med ultimat lyx. Detta exemplar såldes givetvis nytt här i Sverige och ar sedan dess skötts noggrant och kontinuerligt och har idag rullat ringa 4200mil. Exteriören är sober och elegant som sig bör på en Bentley. Den metallic gråa utsidan möter eleganta silvriga 22" fälgar som samtidigt ger en hint om prestandan som döljer sig under skalet. Ett enkelt Speed-emblem dekorerar framskärmarna och för den som vet så är det nog. Insidan går i ett naturfärgat brunt läder och kantas av detaljer i aluminium för att kulminera i en helhet som är en av motorindustrins absolut bästa. Det är en helhet som medför mer än bara en liten del respekt när man närmar sig bilen. Det är nu vårt distinkta nöje att kunna erbjuda denna magiska och elegant specificerade Continental GT Speed till marknaden. En enormt välhållen bil med fin historik och i en tidlös specifikation. För fler unika objekt besök gärna vår hemsida. www.garage-11.se