Fantastisk båt för att utforska ytterskärgårdarna, och med stor seglingsglädje. I rätt väder kan du ta dig vart du vill i Stockholms skärgård på en dag, 14 knops fart är vanligt förekommande och någorlunda nära halvvind kan man gott hålla 10 knop medelfart över flera timmar. Väl ute i skärgården kan du alltid hitta en egen ö eller egen vik tack vare det uppfällbara centerbordet, djupgåendet går på 2 sekunder från ca 1,5 m till mindre än 0,5. Båten är mycket lätt att hantera på vattnet, även för en ensam seglare. den har självslående rullfock, rorkultsmonterad autopilot och även om den har backstag är dessa valfria att använda. Trots självslående fock går det väldigt bra att dreja bi med båten på ett speciellt sätt, vilket är väldigt bekvämt då man ska plocka ihop förtöjningstampar etc. Jag har pushat båten hårt och aldrig kommit nära att kapsejsa det är definitivt inget du behöver vara rädd för om du inte seglar i extrem sjö. Förra ägaren lät den byggas om professionellt för att ha pivoterande centerbord istället för sticksvärd. Tack vare det så kan man gå på grund utan att något går sönder, oerhört praktiskt i skärgården. Seglen från väl ansedda Gransegel är från 2013 men är i bra skick och saknar helt tecken på begynnande delaminering vilket man annars kunde tro skulle ha visat sig. Jag kan helt lita på att seglen håller när jag seglar. Dock finns skador från skavning på lattfickorna, från vanten, som har reparerats. Seglen har alltid, åtminstone i vår ägo, varit under kapell eller tagits in, och inte vikts utan rullats. En del tampar borde uppgraderas, däck och botten behöver målas, och inredningen är ful och hänger lite löst här och var. Elen är dessutom väldigt amatörmässigt gjord. Anledningen till att vi säljer den är för att vi har den på vårt sommarställe som vi enbart når med egen båt, som inte är sjösatt året runt. Detta har gjort att vi inte kan lägga så mycket tid som den förtjänar off season, och efter att vi som la mest tid flyttade från Stockholm för att plugga på Chalmers blev det inte lättare. jag vill dock poängtera att den är i helt seglingsbart skick och vi har gjort en hel del uppgraderingar och reparationer. Det finns ett väldigt trevligt och aktivt community för trimaranseglare i Stockholm med både kappsegling och skärgårdsträffar, och det finns ett aktivt forum för ägarna av de totalt 13 byggda Somersault 26, varav ytterligare två finns i Europa. Ritad av Dick Newick, byggd i USA 1988. Modellen har även kallats summer salt 26 och outrigger 26. Mer info ges vid förfrågan, provsegling eller visning är möjligt snarast eller till våren. Bättre pris vid snabb affär.