Yamahacenter Stockholm

Sidoväskor ingår. Dessa är ej monterade på bilderna. 
TRACER 7 GT är en riktig Sport Tourer som ger dig en dynamisk körupplevelse på varje resa från långfärder till stadspendling och dagsutflykter på landet. Den 5-tums TFT-mätaren i färg har smartphoneanslutning via MyRide-appen. I standardutrustningen ingår hårda 20-liters sidoväskor och en hög vindruta samt en lyxig sadel för komfort hela dagen med mångsidighet året runt. TRACER 7 GT drivs av Yamahas enastående vridstarka CP2 EU5-motor på 690 cc och har ett kompakt och lätt chassi med en vindskyddande kåpa. Det är den ultimata mellanviktaren för förare som vill kombinera spänningen hos en sportcykel med mångsidighet och flexibilitet i staden.

Dubbla LED-strålkastare och en modern kåpa ger TRACER 7 GT en dynamisk och sportig look som skiljer den från andra motorcyklar i samma kategori. Det finns också ett brett sortiment av originaltillbehör från Yamaha som ger dig möjlighet att anpassa din motorcykel efter dina egna specifika behov.

Stockholm

Haninge

bytbil

Yamaha Tracer 7 GT Kampanj!

Triumph Stockholm Norr

Nu säljer vi av säsongens demohojar!
Endast 37 mil på mätaren. 

Rally är en hoj både för landsvägs- och off roadkörning med sina slanglösa ekerhjul (18 tum bak, 21 tum fram).

Nya Tiger 1200 Rally Pro är fullspäckad med finesser. Se ovan för full specifikationslista.

Vi erbjuder finansiering via Nordea Finans.

En gratis grundkurs med SMC ingår alltid vid köp av ny hoj hos oss! Om du inte redan är SMC-medlem bjuder vi även på medlemskapet året ut.

OBS! Ring gärna in till oss för att säkerställa att aktuell modell finns i lager. Vi har mycket ruljangs och det kan hända att en cykel står annonserad trots att vi vid tillfället inte har den på golvet.

Triumph Tiger 1200 Rally Pro *Demoutförsäljning*

Fordonshuset AB

Beställ din nya MC i dag, för leverans till våren 2025. Beställer du i dag får du hela 5 års garanti på köpet!  Priset avser Regin STD 35KWH. Kontakta oss i dag, för mer info, eller läs mer på vår hemsida! 

CAN-AM ORIGIN
· Elektrisk motorcykel för äventyr
· Mångsidig motorcykel utformad för körning på väg och i terräng
· Finns i versionerna 11 kW och 35 kW
· Lättviktsdesign för utmärkt hantering

PAKETETS HÖJDPUNKTER
• 10,25 tums pekskärm med BRP Connect® och Apple CarPlay†
• Vätskekylt system: batteri, inverter, motor och ombordladdare
• Laddning från 20-80 % på bara 50 minuter
• Enkelsidig svängarm med kedjehus
• Aktiv och passiv regenerering
• Funktion för backning
• LinQ®-integration för tillbehör
• Full KYB†
-fjädring med 255 mm fjädringsväg

Vätskekylt system
Branschledande kylsystem: batteri, inverter, inbyggd
laddare och motor är vätskekylda. Vätskekylning
ger en effektivare kylningsprocess, vilket optimerar
laddningshastighet och prestanda under nästan alla
förhållanden jämfört med ett luftkylt system.

10,25 tum. Pekskärm med BRP
Connect och Apple Carplay
Ett högupplöst infotainmentsystem som ger dig en
interaktiv, informativ och anpassningsbar upplevelse
som är både sömlös och enkel, precis vid dina
fingertoppar.

Kedjeväska
Kedjehuset skyddar den högkvalitativa, tysta kedjan
från väder och vind och håller den smord med olja. En
automatisk spännare säkerställer perfekt kedjespänning
utan behov av regelbundet underhåll.

Passiv och aktiv regenerering
När gaspedalen släpps ger Passive Regen tillbaka lite
energi till batteriet vid inbromsning. Active Regen ger
upp till fyra gånger mer energi till batteriet och ger en
kraftigare inbromsning. Båda regenereringarna kan
justeras beroende på vad du föredrar.

Lättviktsarkitektur
Batteriet är en integrerad del av chassit, vilket minskar
antalet delar och motorcykelns totala vikt,

Prestanda för Off-road
KYB-fjädring fram och bak med 255 mm (10 tum)
fjädringsväg för att absorbera svår terräng i kombination
med standardkörställningen som hjälper dig att stå upp
och ta dig över hinder med kontroll.

Laddningstid: Läge 3
(240 V)

50 minuter (20-80%)
1 timme och 30 minuter (0-100 %)

Laddningstid: Läge 2
(120 V)

3 timmar 30 minuter (20-80%)
5 timmar 45 minuter (0-100%)

Can-Am ORIGIN 35 KW | NYHET - BESTÄLL I DAG!

Beställ din nya MC i dag, för leverans till våren 2025. Beställer du i dag får du hela 5 års garanti på köpet!  Priset avser Pulse STD 35KWH. Kontakta oss i dag, för mer info, eller läs mer på vår hemsida! 

CAN-AM PULSE
· Naken elektrisk motorcykel med modern design
· Kvick och smidig för användning i stadsmiljö
· Finns i versionerna 11 kW och 35 kW
· Spännande och mångsidig

PAKETETS HÖJDPUNKTER
• 10,25 tums pekskärm med BRP Connect® och Apple CarPlay†
• Vätskekylt system: batteri, inverter, motor och ombordladdare
• Laddning från 20-80 % på bara 50 minuter
• Enkelsidig svängarm med kedjehus
• Aktiv och passiv regenerering
• Funktion för backning
• LinQ®-integration för tillbehör

Vätskekylt system
Branschledande kylsystem: batteri, inverter, inbyggd
laddare och motor är vätskekylda. Vätskekylning
ger en effektivare kylningsprocess, vilket optimerar
laddningshastighet och prestanda under nästan alla
förhållanden jämfört med ett luftkylt system.

10,25 tum. Pekskärm med BRP
Connect och Apple Carplay
Ett högupplöst infotainmentsystem som ger dig en
interaktiv, informativ och anpassningsbar upplevelse
som är både sömlös och enkel, precis vid dina
fingertoppar.

Kedjeväska
Kedjehuset skyddar den högkvalitativa, tysta kedjan
från väder och vind och håller den smord med olja. En
automatisk spännare säkerställer perfekt kedjespänning

Passiv och aktiv regenerering
När gaspedalen släpps ger Passive Regen tillbaka lite
energi till batteriet vid inbromsning. Active Regen ger
upp till fyra gånger mer energi till batteriet och ger en
kraftigare inbromsning. Båda regenereringarna kan
justeras beroende på vad du föredrar.

Lättviktsarkitektur
Batteriet är en integrerad del av chassit, vilket minskar
antalet delar och motorcykelns totala vikt, vilket gör den
mycket smidig och lätt att hantera.

Funktion för backning
Backfunktion för att underlätta backning och parkering.
Tryck bara på startknappen och håll den intryckt för att
aktivera backfunktionen.

Can-Am PULSE 35 KW | NYHET - BESTÄLL I DAG!

AVA MC

• Köper • Byter • Säljer • Försäljningsuppdrag •    

SUZUKI V-STROM 1050DE *DEMO SALE*
Mätarställning: 86 mil
Färg: Blå.
Typ: Touring/Landsväg
V-STROM 1050DE är den mest äventyrsinriktade modellen i Suzukis populära V-STROM-familj. Utforska långa och avlägsna grusvägar genom djupa skogar med en hoj som har den rätta stilen, körglädjen och komforten för spännande upplevelser där asfalten slutar.
– Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) är ett komplett elektronikpaket med quickshifter för upp- och nerväxling, körlägen och snabbstart.
– V-STROM 1050DE har både antispinn med grusvägsläge och avstängbar bakhjuls-ABS för att ge föraren mer kontroll på lösa underlag.
– Chassigeometri och viktfördelning fram/bak är anpassade för maximal stabilitet och hanterbarhet på grus och andra lösa underlag, plus en bekväm och upprätt körställning med 
    utmärkt överblick.
– Den kraftfulla V-twinnen på 1037 kubik levererar ett jämnt och maffigt vrid genom låg- och mellanregistret och gott om varvvillig effekt på topp, samtidigt som den har den låg 
    bränsleförbrukning och är Euro 5-godkänd.
– En lätt och stark dubbelrörsram i aluminium bidrar till hojens smidiga och stabila köregenskaper både på och utanför asfalten.
– V-STROM 1050DE rullar på ekerfälgar som mäter 21 tum fram och 17 tum bak, med däck anpassade för asfalt och lättare offroadkörning.
– Designen är en modern och aggressiv tolkning av Suzukis legendariska Paris-Dakar-racer DR-Z, med raka linjer och skarpa kanter över kåporna och den klassiska Suzuki-näbben som 
    sticker fram under strålkastaren.
– Instrumentpanelen har en lättavläst 5-tums färgskärm som visar all nödvändig information.
– Både förar- och passagerarsadel är utformade för bästa möjliga komfort på långa turer.
– Kåpglashöjden justeras enkelt 50 mm med ett snabbfäste och kåpglasets form är anpassad för maximal långfärdskomfort. 
– En sadel med fast höjd innebär lägre vikt och en styvare konstruktion. Sadeln är anpassad för större belastning vid körning på ojämna underlag och formen ger föraren stor rörelsefrihet för aktiv körning. Både högre och lägre sadel finns som originaltillbehör.
– Bränsletanken rymmer hela 20 liter. Vikt: 252 kg. Sadelhöjd: 880 mm. ( Lite skrapmärken på ljuddämpare och motorskydd).
   Sökord: V-STROM 1050XT . DL1050XT . DL1050 . 1050XT .  Vstrom . DL1000 .

På denna hoj finns Suzukis 7 års garanti.
Alla fordon finns i butiken.

Värmdö

Suzuki DL1050 V-STROM *DEMO SALE*

Nya Tiger 1200 GT Pro är fullspäckad med finesser. Se ovan för full specifikationslista.

GT Pro är landsvägsorienterad med 18 tums aluminiumfälg fram bak och 19 tums dito fram.

En gratis grundkurs med SMC ingår alltid vid köp av ny hoj hos oss! Om du inte redan är SMC-medlem bjuder vi även på medlemskapet året ut.

Vi erbjuder finansiering via Nordea Finans.

Triumph Tiger 1200 GT Pro *VÄSKOR INGÅR NOVEMBER UT!*

Rally är en hoj både för landsvägs- och off roadkörning med sina slanglösa ekerhjul (18 tum bak, 21 tum fram).

Nya Tiger 1200 Rally Pro är fullspäckad med finesser. Se ovan för full specifikationslista.

Vi erbjuder finansiering via Nordea Finans.

En gratis grundkurs med SMC ingår alltid vid köp av ny hoj hos oss! Om du inte redan är SMC-medlem bjuder vi även på medlemskapet året ut.

OBS! Ring gärna in till oss för att säkerställa att aktuell modell finns i lager. Vi har mycket ruljangs och det kan hända att en cykel står annonserad trots att vi vid tillfället inte har den på golvet.

Triumph Tiger 1200 Rally Pro *VÄSKOR INGÅR NOVEMBER UT!*

GT Pro är landsvägsorienterad med 18 tums aluminiumfälg fram bak och 19 tums dito fram.

Nya Tiger 1200 GT Pro är fullspäckad med finesser. Se ovan för full specifikationslista.

En gratis grundkurs med SMC ingår alltid vid köp av ny hoj hos oss! Om du inte redan är SMC-medlem bjuder vi även på medlemskapet året ut.

Vi erbjuder finansiering via Nordea Finans.

Rally Pro är en hoj både för landsvägs- och off roadkörning med sina slanglösa ekerhjul (18 tum bak, 21 tum fram).

Nya Tiger 1200 Rally Pro är fullspäckad med finesser. Se ovan för full specifikationslista.

En gratis grundkurs med SMC ingår alltid vid köp av ny hoj hos oss! Om du inte redan är SMC-medlem bjuder vi även på medlemskapet året ut.

Vi erbjuder finansiering via Nordea Finans.

OBS! Ring gärna in till oss för att säkerställa att aktuell modell finns i lager. Vi har mycket ruljangs och det kan hända att en cykel står annonserad trots att vi vid tillfället inte har den på golvet.

GT är landsvägsorienterad med 18 tums aluminiumfälg fram bak och 19 tums dito fram.

Nya Tiger 1200 GT Pro är fullspäckad med finesser. Se ovan för full specifikationslista.

En gratis grundkurs med SMC ingår alltid vid köp av ny hoj hos oss! Om du inte redan är SMC-medlem bjuder vi även på medlemskapet året ut.

Vi erbjuder finansiering via Nordea Finans.

• Köper • Byter • Säljer • Försäljningsuppdrag •

SUZUKI V-STROM 800DE *EXTRA UTRUSTAD*
Mätarställning: 0 mil
Färg: Matt grön
Typ: Touring/Landsväg
*EXTRA UTRUSTAD MED SIDO VÄSKOR OCH TOPPBOX*
Målsättningen med Suzukis nya V-STROM 800DE är väldigt enkel – att krydda din vardag med äventyrskänsla och körglädje. Oavsett om du ska ta en sväng på stan, lägga några sköna sladdar på favoritgrusvägen eller dra iväg på en campinghelg, så får du en kul och bekväm körupplevelse med den ultimata allroundhojen V-STROM 800DE.
– Suzukis nya kompakta parallelltwin på 776 kubik levererar massor av kontrollerbar kraft i ett jämnt flöde redan från låga varvtal, samtidigt som karaktären är rapp och varvvillig högre 
    upp i registret.
– Det härliga ljudet och känslan från en motor med 270 graders vevaxel påminner om Suzukis populära V-twinnar, och nya balansaxlar minimerar vibrationer och bidrar till motorns 
    lätta och kompakta format.
– Bekväma och stabila köregenskaper på ojämna underlag tack vare lång fjädringsväg (220 mm fram och bak), 21-tums framhjul och hög markfrigång (220 mm).
– Utmärkt räckvidd för touring med stor bränsletank på 20 liter.
– Hojen är utrustad med det avancerade elektronikpaketet Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) som innehåller körlägesväljare, antispinn 
    med grusvägsläge och avstängbar bakhjuls-ABS för bättre kontroll på lösa underlag.
– Instrumentpanelen har en lättavläst 5-tums färgskärm som visar all nödvändig information.
– V-STROM 800DE är en ny modell med modern design, men det syns ändå att den tillhör V-STROM-familjen, till exempel på den klassiska Suzuki-näbben som sticker fram under 
    strålkastaren.
– Suzuki Traction Control System (STCS)* minskar påfrestningen på föraren genom att göra hojen mer stabil och lätthanterlig. Funktionen har fyra lägen inklusive ett grusvägsläge (G) 
    som reglerar hur snabbt och hur mycket systemet ska ingripa för att begränsa bakhjulsspinn, plus att den kan stängas av helt.
– Utöver de tre antispinnlägena för asfalt (+ avstängt läge) har V-STROM 800DE även läge G** för grusväg, som sänker tändningen och tillåter en del hjulspinn så att föraren kan styra 
    och balansera hojen med sladdar på lösa underlag.
– ABS-systemet*** med två lägen gör bromsningen stabilare och förhindrar att hjulen låser sig, även under hårda inbromsningar. Läge 1 har minimalt ingrepp och passar på grusvägar. 
    Läge 2 är avsett för asfalt. 
– Med standardmonterad tvåvägsquickshifter.
– Bakhjulets ABS kan stängas av så att föraren kan styra och kontrollera hojen bättre på grusvägar genom att sladda. Sitthöjd: 855 mm. Tankvolym: 20 L. Vikt: (fulltankad, körklar) 230 kg.     Sökord: V-STROM 800 DE . DL800DE . DL 800 DE . 800DE .  VSTROM . DL800DE

På denna hoj finns 7 års Suzuki garanti.
Alla fordon finns i butiken.

Suzuki V-STROM 800DE *EXTRA UTRUSTAD*

• Köper • Byter • Säljer • Försäljningsuppdrag •

V-STROM 800 
Mätarställning: 0 mil
Färg: Svart
Typ: Touring/Landsväg
V-STROM 800 är utrustad med Suzukis starka parallelltwin på 776 kubik, en robust stålram och en fjädring som är anpassad för högfartsstabilitet och smidiga kurvegenskaper. Till skillnad mot systermodellen är V-Strom 800 utrustad med 19? framhjul som standard. Nya V-STROM 800 har mer fokus på bekväm landsvägstouring.
– Suzukis nya kompakta parallelltwin på 776 kubik levererar massor av kontrollerbar kraft i ett jämnt flöde redan från låga varvtal, samtidigt som karaktären är rapp och varvvillig högre 
    upp i registret.
– Det härliga ljudet och känslan från en motor med 270 graders vevaxel påminner om Suzukis populära V-twinnar, och nya balansaxlar minimerar vibrationer och bidrar till motorns 
    lätta och kompakta format.
– Bekväma och stabila köregenskaper på ojämna underlag tack vare lång fjädringsväg (220 mm fram och bak), -tums framhjul och hög markfrigång (220 mm).
– Utmärkt räckvidd för touring med stor bränsletank på 20 liter.
– Hojen är utrustad med det avancerade elektronikpaketet Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) som innehåller körlägesväljare, antispinn 
    med grusvägsläge och avstängbar bakhjuls-ABS för bättre kontroll på lösa underlag.
– Instrumentpanelen har en lättavläst 5-tums färgskärm som visar all nödvändig information.
– V-STROM 800 är en ny modell med modern design, men det syns ändå att den tillhör V-STROM-familjen, till exempel på den klassiska Suzuki-näbben som sticker fram under 
    strålkastaren.
– Suzuki Traction Control System (STCS)* minskar påfrestningen på föraren genom att göra hojen mer stabil och lätthanterlig. Funktionen har fyra lägen inklusive ett grusvägsläge (G) 
    som reglerar hur snabbt och hur mycket systemet ska ingripa för att begränsa bakhjulsspinn, plus att den kan stängas av helt.
– Utöver de tre antispinnlägena för asfalt (+ avstängt läge) har V-STROM 800 även läge G** för grusväg, som sänker tändningen och tillåter en del hjulspinn så att föraren kan styra 
    och balansera hojen med sladdar på lösa underlag.
– ABS-systemet*** med två lägen gör bromsningen stabilare och förhindrar att hjulen låser sig, även under hårda inbromsningar. Läge 1 har minimalt ingrepp och passar på grusvägar. 
    Läge 2 är avsett för asfalt. 
– Med standardmonterad tvåvägsquickshifter.
– Bakhjulets ABS kan stängas av så att föraren kan styra och kontrollera hojen bättre på grusvägar genom att sladda.
Sitthöjd: 825 mm. Tankvolym: 20 L. Vikt: (fulltankad, körklar) 223 kg. Sökord: V-STROM 800  . DL800 . DL 800  . 800  VSTROM . V STROM800 . V STROM 800 .

På denna hoj finns 7 års Suzuki garanti.
Alla fordon finns i butiken.

Suzuki V-STROM 800

• Köper • Byter • Säljer • Försäljningsuppdrag •    

SUZUKI V-STROM 1050DE *KAMPANJ, INGÅR TOURING RUTA JUSTERBAR SAMT STÖDPLATTA*
Mätarställning: 0 mil
Färg: Gul
Typ: Touring/Landsväg
V-STROM 1050DE är den mest äventyrsinriktade modellen i Suzukis populära V-STROM-familj. Utforska långa och avlägsna grusvägar genom djupa skogar med en hoj som har den rätta stilen, körglädjen och komforten för spännande upplevelser där asfalten slutar.
– Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) är ett komplett elektronikpaket med quickshifter för upp- och nerväxling, körlägen och snabbstart.
– V-STROM 1050DE har både antispinn med grusvägsläge och avstängbar bakhjuls-ABS för att ge föraren mer kontroll på lösa underlag.
– Chassigeometri och viktfördelning fram/bak är anpassade för maximal stabilitet och hanterbarhet på grus och andra lösa underlag, plus en bekväm och upprätt körställning med 
    utmärkt överblick.
– Den kraftfulla V-twinnen på 1037 kubik levererar ett jämnt och maffigt vrid genom låg- och mellanregistret och gott om varvvillig effekt på topp, samtidigt som den har den låg 
    bränsleförbrukning och är Euro 5-godkänd.
– En lätt och stark dubbelrörsram i aluminium bidrar till hojens smidiga och stabila köregenskaper både på och utanför asfalten.
– V-STROM 1050DE rullar på ekerfälgar som mäter 21 tum fram och 17 tum bak, med däck anpassade för asfalt och lättare offroadkörning.
– Designen är en modern och aggressiv tolkning av Suzukis legendariska Paris-Dakar-racer DR-Z, med raka linjer och skarpa kanter över kåporna och den klassiska Suzuki-näbben som 
    sticker fram under strålkastaren.
– Instrumentpanelen har en lättavläst 5-tums färgskärm som visar all nödvändig information.
– Både förar- och passagerarsadel är utformade för bästa möjliga komfort på långa turer.
– Kåpglashöjden justeras enkelt 50 mm med ett snabbfäste och kåpglasets form är anpassad för maximal långfärdskomfort. 
– En sadel med fast höjd innebär lägre vikt och en styvare konstruktion. Sadeln är anpassad för större belastning vid körning på ojämna underlag och formen ger föraren stor rörelsefrihet för aktiv körning. Både högre och lägre sadel finns som originaltillbehör.
– Bränsletanken rymmer hela 20 liter. Vikt: 252 kg. Sadelhöjd: 880 mm.
   Sökord: V-STROM 1050XT . DL1050XT . DL1050 . 1050XT .  Vstrom . DL1000 .

På denna hoj finns Suzukis 7 års garanti.
Alla fordon finns i butiken.

Suzuki V-STROM 1050DE *KAMPANJ*

• Köper • Byter • Säljer • Försäljningsuppdrag •

SUZUKI V-STROM 800DE *SALE*
Mätarställning: 0 mil
Färg: Vit
Typ: Touring/Landsväg
Målsättningen med Suzukis nya V-STROM 800DE är väldigt enkel – att krydda din vardag med äventyrskänsla och körglädje. Oavsett om du ska ta en sväng på stan, lägga några sköna sladdar på favoritgrusvägen eller dra iväg på en campinghelg, så får du en kul och bekväm körupplevelse med den ultimata allroundhojen V-STROM 800DE.
– Suzukis nya kompakta parallelltwin på 776 kubik levererar massor av kontrollerbar kraft i ett jämnt flöde redan från låga varvtal, samtidigt som karaktären är rapp och varvvillig högre 
    upp i registret.
– Det härliga ljudet och känslan från en motor med 270 graders vevaxel påminner om Suzukis populära V-twinnar, och nya balansaxlar minimerar vibrationer och bidrar till motorns 
    lätta och kompakta format.
– Bekväma och stabila köregenskaper på ojämna underlag tack vare lång fjädringsväg (220 mm fram och bak), 21-tums framhjul och hög markfrigång (220 mm).
– Utmärkt räckvidd för touring med stor bränsletank på 20 liter.
– Hojen är utrustad med det avancerade elektronikpaketet Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) som innehåller körlägesväljare, antispinn 
    med grusvägsläge och avstängbar bakhjuls-ABS för bättre kontroll på lösa underlag.
– Instrumentpanelen har en lättavläst 5-tums färgskärm som visar all nödvändig information.
– V-STROM 800DE är en ny modell med modern design, men det syns ändå att den tillhör V-STROM-familjen, till exempel på den klassiska Suzuki-näbben som sticker fram under 
    strålkastaren.
– Suzuki Traction Control System (STCS)* minskar påfrestningen på föraren genom att göra hojen mer stabil och lätthanterlig. Funktionen har fyra lägen inklusive ett grusvägsläge (G) 
    som reglerar hur snabbt och hur mycket systemet ska ingripa för att begränsa bakhjulsspinn, plus att den kan stängas av helt.
– Utöver de tre antispinnlägena för asfalt (+ avstängt läge) har V-STROM 800DE även läge G** för grusväg, som sänker tändningen och tillåter en del hjulspinn så att föraren kan styra 
    och balansera hojen med sladdar på lösa underlag.
– ABS-systemet*** med två lägen gör bromsningen stabilare och förhindrar att hjulen låser sig, även under hårda inbromsningar. Läge 1 har minimalt ingrepp och passar på grusvägar. 
    Läge 2 är avsett för asfalt. 
– Med standardmonterad tvåvägsquickshifter.
– Bakhjulets ABS kan stängas av så att föraren kan styra och kontrollera hojen bättre på grusvägar genom att sladda. Sitthöjd: 855 mm. Tankvolym: 20 L. Vikt: (fulltankad, körklar) 230 kg.     Sökord: V-STROM 800 DE . DL800DE . DL 800 DE . 800DE .  VSTROM . DL800DE

På denna hoj finns 7 års Suzuki garanti.
Alla fordon finns i butiken.

Suzuki V-STROM 800DE *SALE*

Yamahacenter Stockholm / Danderyd - MC

TRACER 7 GT är en riktig Sport Tourer som ger dig en dynamisk körupplevelse på varje resa – från långfärder till stadspendling och dagsutflykter på landet. Den 5-tums TFT-mätaren i färg har smartphone-anslutning via MyRide-appen. I standardutrustningen ingår hårda 20-liters sidoväskor, en hög vindruta och en lyxig sadel för komfort hela dagen med mångsidighet året runt. 
TRACER 7 GT drivs av Yamahas enastående vridstarka CP2 EU5-motor på 690 cc och har ett kompakt och lätt chassi med en vindskyddande kåpa. Det är den ultimata mellanviktaren för förare som vill kombinera spänningen hos en sportcykel med mångsidighet och flexibilitet i staden.

Dubbla LED-strålkastare och en modern kåpa ger TRACER 7 GT en dynamisk och sportig look som skiljer den från andra motorcyklar i samma kategori. Det finns också ett brett sortiment av originaltillbehör från Yamaha som ger dig möjlighet att anpassa din motorcykel efter dina egna specifika behov.

Touring säljes i Stockholm

Touring säljes i Stockholm

Yamaha Tracer 7 GT Kampanj!

Triumph Tiger 1200 Rally Pro Demoutförsäljning

Can-Am ORIGIN 35 KW | NYHET - BESTÄLL I DAG!

Can-Am PULSE 35 KW | NYHET - BESTÄLL I DAG!

Suzuki DL1050 V-STROM DEMO SALE

Triumph Tiger 1200 GT Pro VÄSKOR INGÅR NOVEMBER UT!

Triumph Tiger 1200 Rally Pro VÄSKOR INGÅR NOVEMBER UT!

Triumph Tiger 1200 Rally Pro VÄSKOR INGÅR NOVEMBER UT!

Triumph Tiger 1200 GT Pro VÄSKOR INGÅR NOVEMBER UT!

Triumph Tiger 1200 Rally Pro VÄSKOR INGÅR NOVEMBER UT!

Triumph Tiger 1200 GT Pro VÄSKOR INGÅR NOVEMBER UT!

Suzuki V-STROM 800DE EXTRA UTRUSTAD

Suzuki V-STROM 800

Suzuki V-STROM 1050DE KAMPANJ

Suzuki V-STROM 800DE SALE

Yamaha Tracer 7 GT