Mycket välutrustad, komfortabel och säker Mercedes-kombi med en stark och bränsleeffektiv hybriddrift på totalt 306 hk och 700 Nm vridmoment (194 hk från dieselmotorn och 112 hk från elmotor). På ren eldrift kan man köra cirka 40 km och vid enbart dieselkörning är förbrukningen cirka 0,5 liter per mil. En bil för dig som söker högsta komfort, prestanda, goda lastmöjligheter och hybriddrift i ett och samma paket. Årsmodell 2021 är den facelift-uppdaterade årsmodellen av W213 generationen. Avdragsgill moms. Service & Underhåll Bilen är fullservad enligt Mercedes serviceplan, med den senaste servicen utförd 22 augusti 2024. Nästa service infaller om ca 260 dagar och är endast en mindre underhållsservice. Nyligen bytt: - Nytt AGM-batteri installerat i december 2024. - Ny framruta monterad i oktober 2024. - Omfattande rekonditionering både invändigt och utvändigt i december 2024, inklusive en 2-stegs polering med lackförsegling. Däck & Fälgar - Vinterdäck: Helt nya Nokian Hakkapeliitta R5 nordiska friktionsdäck på Mercedes 18" fälgar. - Sommardäck: Hankook-däck bytta i juni 2024, monterade på Mercedes AMG 18" fälgar. Exteriör Bilen är smakfullt specad med Designo Diamond White metalliclack samt AMG- och Night-paket, vilket ger ett sportigare utseende med bredare bakskärmar, sportstötfångare, svarta kromdetaljer och tonade akustikrutor. Interiör Utrustad med ett öppningsbart panoramaglastak som släpper in generöst med ljus både fram och bak. Ljudisolerade sidorutor och eljusterade aktiva multikontursstolar skapar en behaglig ljudatmosfär och hög åkkomfort. Med det stora minnespaketet kan du spara inställningar för stolar, ratt (AMG), speglar och system. Bilen har den stora mediaanläggningen med Widescreen-skärmar, Burmester® surround sound-system, navigationskarta med liveuppdatering och AR-teknologi. Trådlös laddning av telefon, digital radio och möjlighet till Apple CarPlay finns också. Det 3-delade baksätet gör det enkelt att transportera exempelvis skidor. Säkerhetsutrustning Utrustad med MultiBeam LED-strålkastare och Intelligent Light System som automatiskt anpassar ljuset för mötande och framförvarande trafik. Döda vinkeln-varnare och Pre-Safe system med bältesjustering och fotgängarskydd med aktiv motorhuv ökar säkerheten ytterligare. Trötthetsövervakning med ENERGIZING Comfort-åtgärder och Mercedes-Benz Emergency Call System ger extra trygghet på vägen. Övrig Utrustning - 360-graders kamera för enkel parkering och manövrering. - Elektrisk dragkrok med ESP-stabilisering (dragvikt 1430 kg). - Fjärrstyrd värmare som kan kontrolleras via mobilapp. - Keyless GO för smidig åtkomst och start. - Däcktrycksövervakning, går att se i appen. - Digital nyckel via app. - ParkingPilot. Takräcke och takbox från Mercedes finns att köpa till vid intresse, perfekt för skidresan. Bilen har mestadels gått längre pendlingssträckor, bl.a. Stockholm - Norrland. Tveka inte att kontakta mig vid frågor eller funderingar.

Om men båt skall drivas med el, så är Storsjö 720 ett bra alternativ. Storsjö 720 är en robust högsjöbåt för alla väder och ändamål, och som kan användas i precis samma förhållanden som en dieseldriven båt, men har ett enklare handhavande och underhåll. Storsjö 720 har en stark och beprövad motor och lång räckvidd. Den är en praktisk och rymlig båt som även är trailer bar och sjösättnings bar med personbil. Vi ser framemot att få berätta mer om vår innovativa lösning för en ljudlös och problemfri framfart på hav och sjö. Huvudkomponenter: Electronik: Victron laddare med batteriövervakning och styrning via mobil och dator Motor: COMBI 15 kw/ 33 HK. Vattenkyld med värmeväxlare. Batterier: 6 st Farco 48 V LIFEPO4 Lithiumjärnfosfat á 2,5 kWh. Totalt 15 kWh. Storsjö 720 byggs i Västervik, i samarbete med Svenska och Norska underleverantörer och med beprövade komponenter. Underleverantörer/samarbetspartners: -Stöpning / montering: Xcomp Västervik -Syrafasta detaljer: Creative Steel, Västervik -Motor, axling, propeller, roder: Rodahl Marine, Lidköping -Elektronik: Star Electric/Victron, Västervik -Batterier: Farco AS, Oslo -Dynsats/kapell: Tekonf, Östersund Nägra Nyckelpunkter: -Samma startpris på båten som om du väljer den med förbränningsmotor -Mycket låg driftskostnad. -Med landström har du alltid en fulltankad båt vid avfärd. -Minimalt underhåll -Lång räckvidd, se tabell -Längre förväntad livstid på drivlina jämfört med förbränningsmotor -Batterier; LiFePO4, lithiumjärnfosfat. Brandsäkra och längre livslängd jämförd med lithiumjon -Enkel och tydlig övervakning via mobil eller dator -Räckvidduppskatting i realtid integrerad i kartplottern, så man ser hur mycket energi som är kvar för att nå destinationen med aktuellt gaspådrag. -Enkel att uppgradera med fler batterier eller elverk som räckviddsförlängare om man önskar. Mer detaljerad information om batterierna och egenskaperna till lithiumjärnfosfat batterier generellt kan mailas vid förfrågan. Test Hamnen.se https://www.skippo.se/batar/tester/test-storsjo-electric-nytt-fossilfritt-liv-i-gammal-snipa