Stormfock! Kanonsegel sydd till Vindö 32 (aldrig hissad). Omsydd för Selden förstagsprofil. 6,25x5,20x2,90m. Som ny!

Starbåt 6041 Ny lackad i fint skick, nyare Quantum stor och fock, div äldre segel. Trailer 30 km,Nya trim linor,Skot block mm. En underbar seglare.

Till salu är en välutrustad J/109 i utmärkt skick. Båten har utrustats med de bästa komponenterna och finjusterats till perfektion som en cruising/racing-båt. Vi är andra ägare och har haft båten sedan 2011. Båten har presterat utmärkt i Finlands DH-ranking och har deltagit i Gotland Runt och DH Worlds 2022. Den är också en utmärkt cruising-båt och semesterseglats 4-6 veckor de flesta somrar. Valda förbättringar: • 2024: Sprayhood (grå), bomöverdrag (grå), och A2 gennaker (använd mindre än 5 gånger), UV-skydd/strumpa för fock • 2023: Ny sändande AIS och antennsplitter, löpande rigg delvis, mastfoten tätad med nytt skydd (3D-utskrivet), servicelucka för vattentank, etc. • 2020: Victron Litiumbatteri 160Ah, BMS och BMV. Större motorladdare. • 2020: UK Sails Titanium storsegel och G3 (endast använd i tävlingar från 2020-2023, utmärkt skick), Code-0&Ubi Major • 2019: B&G • 2015-2019: Specialbyggd kolfiberratt (större och mycket lätt styrkänsla, fabrikens fördjupning), kylskåp, ugn bytt (elektronisk tändning), botten sodablästrad (tävlingsfinnish). • Om du överväger att köpa en J/109 är detta säkert en av de bästa exemplaren i Europa. Båtspecifikationer: • År: 2004 • Längd: 10,75 m • Bredd: 3,51 m • Djupgående: 2,10 m Utrustning och funktioner: Segel: • Storsegel o 2020: UK Sails Titanium 2x taffeta, svart, utmärkt skick o 2013: North Sails 3DL, cruisinganvändning • Försegel: o 2020: G3, UK Sails Titanium 2x taffeta, svart, utmärkt skick o 2013: G4, North Sails Dacron, segel för hård vind, uppfyller CAT3 krav o ~2012-2013: North Sails G1, G2, G3: cruisingsegel eller kan användas i tävlingar med större besättning • Asymmetrisk Spinnaker: o 2024: A2 UK Sails, klassspinnaker omkring 108m2, orange o 2020: Code-0, UK Sails, omkring 77m2 o A2 från 2013, orange med Access Partners logotyp, ingår inte i försäljningen. Elektronik: B&G 5000 CPU Hydra, H5000 pilot, pilot controller, pilot remote, Vulcan 9 plotter, Triton display x5, WS310 sensor, Precision 9 kompass, H5000 hastighetssensor flush monterad, Simrad NSPL splitter, NAIS-500 Class B AIS Batterier: Drift: Victron 12V 160Ah, Victron BMS, Victron BMV (flera dagars elbehov) Motor: ~60Ah gelbatteri kompatibelt med Victron Övriga funktioner: Flush genomföringar (när fast slät yta på utsidan), inhaulers för focken, bordsskydd, interiörpanel ersatt där instrument var tidigare (inga hål), radio från ca 2019, Eberspächer värmare (bakhytt, toalett, soffgrupp), 30L varmvattenberedare (ny resistor och termostat 2023), VHF ute, teflon-tätning för bogspröte, LED-lampor där det är möjligt, sjökoj (tyg) i mittens kojer/soffor och akterkabinen. Namnet ingår inte i försäljningen och kommer tas bort innan försäljningen. Motor: 2004 Volvo Penta MD2030, servad årligen. Båten ligger för tillfället vinterförvarad i en varm hall i Ingå/Finland och sommarplatsen är i Helsingfors/Finland. Pris:€110,000 (SEK priset indikativt) Kontakt: Kim Lindroos, +358414615359, kklindroos@gmail.com

Varvsbyggd i Södertälje av Rivalbåtar. Byggår 1982. Båt nr 2. Finns beskriven i Curt Gelins 700 segelbåtar i test. "Komfortabel snabbseglare" var rubriken vid test 1984. Är ett svenskt kvalitetsbygge med goda segelegenskaper och en av de första modellerna med modernare utrymmen. Har den finare inredningen med luckor som öppnar och inte skjuts i sidled. Denna båt ger seglingsglädje! Samtidigt torr och varm vid ruskväder, isolerad och utrustad med värmare. Dubbla förbrukningsvatterier, ett startbatteri. Alla AGM. Solpanel på rufftaket. Motor Yanmar 3GM med Martic värmeväxlare. Går väldigt fint och startar lätt. Nyare vattenavskiljare med filter, ljuddämpare och uppgraderad el kring batterierna med nya säkringar och kablar. Segel är från 2014, stor och självslående fock. Finns även en fin spinnaker men bom saknas. Har backstag fiolstag och 3 stag per sida, alla tampar dragna till sittbrunn. Även ev rev 1+2 Relativt hög mast så lätt att hitta vind i skärgården. Först rev tas vid ca 8 m/s. Däckstömning för wc med tank. Färskvattentank ca 110liter Isotherm kylbox i en av sittbänkarna. Mycket båt för pengarna.

Nu säljer vi vår Maxi 95 som vi har haft sedan 2014. Segel Fullattestor Genua på rulle Spinnaker Motor - Volvo MD11C Övrigt Ankarspel Lewmar S900 med handkontroll Dieselvärmare Webasto Kylaggregat Isotherm ASU Gps Garmin Echomap 70-serien Autopilot Autohelm 1000 Solcell 50W Sunwind Eltoalett med däckstömning Ny gasolinstallation med läckindikator samt gasollarm Badplattform med stege Vattentank ro100L Dieseltank 100L

Klassisk IF-segelbåt från 1972 – Välvårdad och redo för nya äventyr! Vi säljer nu vår IF-segelbåt från 1972, en tidlös klassiker för den som söker en välseglande och vacker båt. Båten är i bra skick och har genomgått flera omfattande uppgraderingar och renoveringar. • Bottensanerad (2023): Båten är nyligen bottensanerad och målad med Lefant epoxy, vilket gör den godkänd för sjösättning i de svenska insjöarna. • Invändig renovering: All inredning är nytillverkad, och skrovsidorna är isolerade med 10 mm cellplast bakom träribborna för ökad värmeisolering. • Genomföringarna till självlänsen i sittbrunnen byttes ut 2021. • Motor: Mercury 5hp lång rigg utombordare från 2021, med el dragen för att kunna koppla in utombordaren och ladda batteri under gång. • All belysning har uppgraderats till LED. Batteriet är uppdaterat och en transformator inkopplad för att kunna ladda batteriet med solceller. Segeluppsättning: Båten kommer med en komplett segeluppsättning. Vi har seglat med alla segel, där vissa är mer slitna än andra: • Storsegel • Genua • Fock • Lättvindssegel • Spinnaker Båten vinterförvaras uppställd med båtstöttor. Bryggplats för sommaren 2025 går att ordna på Rastaholm.

Aphrodite 101 som är byggd på Danska Bianca varvet 1980 Motorn från Yanmar är bytt 2012 och har en modern tvåbladig fällbar propeller. Durken är bytt 2017 Autopilot installerades 2016 Dynor 2016 Sprayhood från 2017 Segel från 2018 från Next ( mycket sparsamt använda) • En spinnaker i mycket bra skick, tillverkad av Lindforss 2010 Teakbänkar installerades i sittbrunnen 2017 Ett rostfritt rullsystem från Rolf Erixon Båtens botten har behandlats med epoxy I båtens sittbrunn finns lagunbord Radio med 4 högtalare En solcell med regulator är inkluderad. Båtvagga från Press & Son. Vid nedgångstrappan finns stickkojer akterut på båda sidorna. Därefter finns pentry och salong med två längsgående soffor. Mellan salong och förpik finns toalett och garderob. Traditionell förpik med två kojer. Båten har blyköl och riggen är 7/8-del med svepta spridare och backstag. Båten har inte använts under de senaste 4 åren och har stått under tak i hallfack. Båten ligger i Södertälje, den är vaxad och polerad redo att sjösättas! Längd 9.95 Bredd 2.4 meter Djupgående 1.7 Aphrodite är vanligast i Skandinavien men den är spridd över hela världen. Enligt hemsidan http://www.aphrodite101.info finns det ca 500 Aphrodite 101. Båten tillverkas fortfarande av Ott Yacht GmbH i Tyskland. Aphrodite 101 är flushdäckad och däcket är i allmänhet klätt med Treadmaster.

Upplev skärgården med en välseglande och pålitlig Scampi från 1978. Perfekt för både erfarna seglare och familjer som vill ha en trygg och rolig semester på vattnet. Båtens specifikationer • Modell: Scampi 30 • Byggår: 1978 • Längd: 9,15 m • Bredd: 3 m • Djupgående: 1,7 m • Motor: Yanmar 12hk, 1978 • Segel: stor, fock, genua, spinnaker • Övrigt: Autopilot Utrustning & komfort • Sovplatser: 5 sovplatser • Kök: Gasspis, ugn, kylskåp • Toalett: Pump-WC, septiktank • Vatten & el: Vattenpump & rediga solpaneler • Övrigt: Dieselvärmare, stereo, badstege. Pris per vecka: V 23, 24, 35, 36: 8000kr V 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34: 10000kr Rabatter: 2:a veckan 15%, 3:e veckan 25% För hyra helg eller långhelg, hör av er för prisförslag Krav på förarbevis!

Hej. Säljer min segelbåt i fint skick. En nyrenoverad 6hk Suzuki motor ingår. Fräscha segel, 4 olika. Hon finns i Enhörna, tillhörande Mälaren. Allt gott, André

Neptun 22 Från mitten av 70, nyare segel stor o fock samt äldre fick o stor. 5 Hk äldre mortor, 4 st sovplatser

Hej! Nu ska Stumpan få möjlighet att förgylla någon annans vår, sommar och höst. En slupriggad, dubbelruffad, motorseglare med helt ny genua 150% samt storsegel som varit med en säsong. Splitterny rulle som fortfarande ligger i sin kartong redo att monteras för att enkelt rulla ut segel. Röstjärn monterade i skrovet och ej i tak vilket ger extra bra stabilitet. En sjösäker båt där vi har valt att köra henne omastad. Tanken var att sakta smyga igång seglandet men nu har andra intressen tagit vid. Skorv i plast vilket underlättar underhållet. Förväxlas lätt med en stålbåt vilket gör att i nästan varje hamn finns alltid ett samtalsämne om båten. Från doug house och fram är hon renoverad så allt är nytt från 2022/2023. Stor kyl med frysfack. Går att göra is eller förvara glass även när det är som varmast på sommaren. Väl omhändertagen dam med måtten. Längd 8,75 Bredd 3,05 Djup 1,20 - Elektrisk toalett som var med i ombyggnationen så den är i princip ny. Däck och sjötömning - Dieselvärmare med utblås i hela båten som ger bra värme och förlänger säsongen. - Färskvatten: 100l kopplat till både köket och handfatet på toaletten. Sjövatten lika så. Pumparna är elektriska och installerades under renoveringen. - Gasolspis med två brännare som går att använda under gång. - Nytt startbatteri 2024 + två förbrukare med regulator - Solcell som möjliggör att man kan ligga still flera nätter utan att bekymra sig. - Dävert - Badstege - Godkänd XRF mätning av bottenfärg för Mälaren. - Sovplatser: 2+1 förpik och 2+1 akterruff samt en extra sovplats i soffan vid köksdelen. - Motor: BMC diesel , servad varje år. Marschfart på ca 5,5-6,5 knop. Bränslesnål, dubbla tankar med en totalvolym om 160 liter gör att du inte behöver tanka båten speciellt ofta. - Bruceliknande ankare samt en plätt som reserv. - Breda skarndäck med reling vilket gör att man tar sig runt båten på ett bra och säkert sätt även under gång på sjön. - Kapellet bör ses över då det finns ett litet hål akteröver vid själva kapellställningen samt en reva i fönstret akteröver (är idag lagad med kapelltejp). I övrigt gott skick. Har säkert glömt något men det är en fin och sjösäker båt. Står just nu på land på Ekerö. //Jonathan