Båtförmedlarna i Valdemarsvik AB

Vi kan stolt presentera en mycket fin och uppdaterad HR34 från 2000, båten finns att beskåda i Örnsköldsvik -Sverige. 

Vid intresse kontakta mäklare för mer information och för att boka tid för visning, fullständig utrustningslista finns på www.batformedlarna.se 

Våren 2024 av Vindön Marin, Henan Orust: 

Underrede sandblästrad, 3x grundmålad och 4x Coppercoat hård bottenfärg 
Nya mattor i hela båten
Nytt ”kartbord” under vindrutans bb-sida (som på större HR-modeller) 
Nya gasolslangar 

Nytt batterisystem: 
Mastervolt MLI 2x100ah Mastervolt Alpha Pro3 med tempsensor (Alternator Controller) 
Mastervolt Mac Plus 12/12-50 (DC/DC-laddare) 
Masetrervolt Easyview Mastervolt USB-adapter (om det behövs kan hela systemet övervakas och underhållas på distans av Mastervolts tekniker) 2x Smartsolar-kontroller och ny Solarpanel till däcket 

Våren 2023: 
Nytt ankarsystem 
Nytt ankarspel (Lewmar V2 från HR Parts)
Nytt 16 KG rostfritt ultraankare (från HR Parts) 
Ny 60m 8mm kedja (rostfri V4A, Niro 1.4401) 
Ny navigationselektronik 
Beetronics 22” marinmonitor vid sjökortsbordet inne. 
Cortex V1 VHF&AIS SOTMA Klass B+ Ny RG213 antennkabel med låg förlust, ny antenn 
Komplett ny Raymarine paket Plotter Axiom+ 9” 2x I70s instrument, vindgivare, ekolod 
Ny autopilotsats EV-200 Linear (linjär drift under däck) 
Radar Quantum 2 Doppler 
Ny 2,4m jolle som passar in i sittbrunn förvaringen 
Ny 2,5 hk Yahama utombordare 
Nytt högkvalitativt 3 color light i masten 
Nya anoder genomgående 
Renoverat den 3-bladiga fällbara propellen 
Kollade över och fixade sprayhood och sittbrunstält (mycket bra skick) Full service av alla vinschar, rullar mm 
Nytt Spinnlock-block på masten 
Flera nya fall 
Rigg & Segel: Rullstorsegel 2017, inklusive ett äldre reserv storsegel Genoa 2015, inklusive en äldre reserv Genua 
Kick med gasdämpare 
Seldén Rullmast – Seldén FURLIN, servad 2020 
Rullsystem FURLEX, kontrollerat 2020 
Akterstagsträckare 
Selftailing vinschar 4 st, servad 2023 
Några nya fall och revlinor 
Skrov & däck: 
Teakdäck i sittbrunn och på sidodäck, renoverad 2023 
Sittbrunnstält med fönster 2019 (nästan nytt) Sprayhood Sittbrunnsbord 
Däcksbelysning 
Simplattform Badstege / räddningsstege 
Förtöjningspaket med 6 st fendrar 
Utombordsfäste 
Anchorwinch Lewmar V2 (2023) 
16 kg Ultra Anchor (2023) 
60 m 8 mm kedja (2023) 
Instrument: Raymarine Axiom+9” (2023) 
2x Raymarine i70s Instruments (2023) 
Vindinstrument, ekolod (2023) 
Raymarine Autopilot EV-200 linjär drivning och styrenhet (2023) Raymarine Quantum2 Radar (2023) 
VHF Vesper Marine Blackbox med klass B+ SOTDAM AIS 
24” monitor med dim-switch vid sjökortsbordet 
Bärbar VHF 
Djupmätare. 

Pris 135 000 Euro, ca 1 570 000 kr 2024-11-20. 

Kontakta ombud för visning eller mer info: 
www.batformedlarna.se 
Johan@batformedlarna.se 
070-9454048


Västernorrland

Örnsköldsvik

Hallberg-Rassy 34 -2000, väldigt fin och uppdaterad

nils

Aluminiumsegelbåt 
Ett byggprojekt som någon annan måste avsluta.
Segelbåten är ca 80% klar
 
Skrov 
38´Långedrag MS ritad av Rolf Modigh. Skrovet dimensioner är 11,6 x 3,6 x 4,2m.  
Skrov är av 6mm aluminium, helsvetsade ut och invändigt. Fenköl av 8mm aluminium 
Fenkölen gör att djupgående reduceras till ca 1,6m. Totalviken av båten är beräknad till 8 MT.
 
Motor och drivlina
Marikonverterad Ford diesel 100hk. Motorn är marinkonverterad av Rodahl Marin. Innan konverteringen så har den gått 3000mil i en lätt lastbil. 
Motorn provstartad innan den lyftes in i båten. Motorn är surrad i båten men ej fastbultad. Planerad för hydraulisk drift. 
En rostfri tank till hydrauliken med filter finns tillverkad, men pumpar är ej inköpta. 
Fast trebladig propeller med axel och lager finns. Styrsnäcka till rodret finns, kedjor och vajer ej inköpta.
 
Rigg
Tvåmastad ketchrigg med peke. Hela riggen är komplett, inköpt från Seldén. 13m Stormast och 9m Mesanmast. 
Två rullfockar och en rullstor, konventionellt mesansegel som nås från sittbrunnen. 4 Dacronsegel inköpta 2020. Rodkickers till bägge bommarna. 
 
Inredning och trädetaljer
Utvändigt är teak däcket är lagt i sittbrunn och akter. Invändigt så är mycket detaljer helt eller delvis producerade (luckor, dörrar, skylight). 
Ek och mahogny i inredningsdetaljerna, genomgående hög finish på snikeriarbeten.
 
Övrigt
Båten är planerad med stor salong och en förlig hytt, mellan dessa ligger toalett på babordssidan och en navigations plats på styrbord. 
170 lit dieseltank finns i båten i rostfritt stål, Septiktank i glasfiber. FW tank i rostfritt. 
 
Tidigare ägare är förhindrad att fullfölja denna livsdröm, förhoppningen är att finna någon som vill överta arbetet för att få denna trevliga motorseglare i sjön. 
Efter köp så måste båten flyttas inom en månad.
Skrovtypen lämpar sig väl för långseglingar. 
Båten finns i Ånge, Sverige
Vill du ha mailat fler bilder kontakta nils.ruderus@icloud.com


Ånge

Aluminiumsegelbåt Långedrag

Segelbåt säljes i Örnsköldsvik

Ånej!

Team Discovery

BankID Internal Testers

Team Profile and Trust

Team motor private

Team Real Estate

Team Motor Private-Seller

DSA Test

Gam testers

$opt_dummy_attribute

Optimizely-Generated Audience for Backwards Compatibility