• Motor: Diesel, 170 hk, framhjulsdriven, automatisk växellåda. • Bränsleförbrukning: Blandad körning cirka 7,4 l/100 km. • Utrustning: • Backkamera och parkeringssensorer (fram och bak). • Farthållare, multifunktionsratt, och färddator. • AC/luftkonditionering och Bluetooth-anslutning. • Dieselvärmare för enklare start under kalla dagar. • Dragkrok och möjlighet att dra släp med max 750 kg för B-körkort. Däck och tillbehör: • Nya MS-däck (monterade nyligen). • Bra sommardäck medföljer. Övrigt: • Besiktigad fram till 31 mars 2025. • Servad senast i juli 2024 vid cirka 110 600 km. • Perfekt för både privat och yrkesmässigt bruk tack vare sin rymlighet och pålitlighet.

hej! säljer nu min cheva Bel Air 1956 två dörrar utan stolpe. SFRO bygge som precis blivit färdigt. besiktigad med bra papper, registrerad med 300HK. Besiktigad precis som den står. Sitter en besiktningsmotor i nu, en Cheva 350 från en Corvette 1974. Ingen raket, men fungerar att åka runt med. Aluminiumkylare med elfläkt. edelbrock förgasare som är helt ny. MSD 6AL box, MSD tändkablar, MSD fördelare. Den är kopplad till en Powerglide från TCI med manuellt ventilhus. Den styrs med en hurst-spak. Aluminiumkardan med starka knutkors specialbeställd från usa specad till 600hk. Ford 9" bakaxel med 31 splines strange-axlar upphängd i 4-länk bak. tru-trac diff som gått mindre än 30mil. skivbromsar runt om. droppade spindlar fram stora hjulhus för den som vill bygga värre. bilen är en bra grund för att bygga vidare på. I övrigt finns gott om patina och små fix beroende på ambitionsnivå. rostfri under. inget för originalfantaster. originalinstrumentbräda och ratt. matchande stolar. kan tänka mig att byta mot en turbobil, gärna maxxecu, manuell växellåda, RWD. hörs vid intresse Mvh william