fantic-malardalen

FANTIC MÄLARDALEN

Fantic`s XXF450 bygger på Yamaha`s YZ450F chassi och motor som dom sen förfinat med egen design, avgassystem och tändningssystem.

Finansiering möjlig med Wasa Kredit med mera. Vi tar även inbyten.

Hög balans och topp prestanda
Dragkraften, vridmomentet och kraften som frigörs av denna 450 balanseras av
bra fordonskontroll och hantering som gör att den kan utnyttja sina enorma
kvaliteter när den är som bäst. ECU-systemet är en RX1Pro Athena-GET-kontroll, utvecklad av Fantic Racing Department: en racingstyrenhet monterad på en standardcykel. En omkopplare placerad på styret används för att välja den perfekta mappningen. Fantic erbjuder 3 olika möjliga inställningar: Standard, Hard och Soft som också kan anpassas efter dina behov.
Arrow -titanljuddämpare från racing produktionen, representerar en riktigt fabrikscykel.

Från och med nu blir Fantics MX -sortiment mycket bredare och möter
därmed behoven hos alla typer av förare.
Vi presenterar XXF450.
En cykel som har vridmoment, utan att offra mångsidighet, smidighet och kontroll.
Den utmärkta tekniken, är ett
resultat av förarupplevelsen från fabriks -förarna, detta gör att den nya Fantic XXF 450 -serien verkligen är något extraordinärt. En extremt kraftfull cykel, men samtidigt extremt balanserad.

Södermanland

Eskilstuna

bytbil

FANTIC XXF 450

Finansiering möjlig med Wasa Kredit med mera. Vi tar även inbyten.

Premiär för nya Fantic XM50cc Euro 5.
Den nya Minarelli motorn ger en perfekt balans mellan den nya ovala  ljuddämparen med dubbla utblås och den uppdaterade Dell’Orto-förgasaren. Minarelli motorn har fått ökad prestanda samtidigt som den uppfyller Euro 5.
Viktiga uppdateringar av chassit, ergonomi och utseende med nya iögonfallande detaljer inspirerade av Fantic Racing-modellerna.
XM50 har också fått en större strålkastare för bättre ljusbild Tekniska data
Motor: encylindrig 2-takt, vattenkyld
Start: kick
Ram: CroMo stål
Swingarm: stål, progresiv länk
Fälgar: svart eloxerad aluminium
Styrkrona: aluminium
Fjädring fram: 41 mm upside-down
Sadelhöjd: 875 mm
Längd: 2040 mm
Hjulbas: 1420 mm
Tankvolym: 7, 9 cc
Tändning: elektronisk
Förgasare: DellOrto ø16 mm
Antal växlar: 6
Ljuddämpare: Oval svart lackerad i aluminium med dubbla utblås
Däck: 100/80-17 - 130/70-17
Bromsar fram: skiva (wave) 260 mm
Bromsar bak: skiva (wave) 220 mm
Torrvikt: 95 kg

FANTIC XM 50 Performance XM50 Supermoto

Fantic`s XX250 bygger på Yamaha`s YZ250 LC chassi och motor som dom sen förfinat med egen design, avgassystem och tändningssystem.

Finansiering möjlig med Wasa Kredit med mera. Vi tar även inbyten.

'Alla trodde att EMX250 var avgjort, men vår 2T XX250 vann den europeiska EMX250, samtidigt tog den bort all konkurrensen i 4-takts klassen.
Vi lyckades till och med utmana 450cc i det första europeiska evenemanget i World MXGP, så med all vår erfarenhet och utmärkelser så väntar vi bara på att din högerhand sköter resten.
Motor: encylindrig 2-takt, YPVS
Slagvolym: 249 cc
Förgasare: Kehin ø38
Tändsystem: CDI
Borr x Slag: 66, 4 mm x 72 mm
Kompression: 8.9 ~ 10.6 :1
Smörjsystem: Premix
Koppling: våt
Start: kick
Växlar: 5
Motorolja volym: 0, 8 l
Ram: aluminium
Castervinkel: 27, 7°
Främre ram: aluminium
Swingarm: aluminium, progresiv länk
Däck: 80/100x21 - 110/90x19?
Fälgar: 21x1.60 - 19x2.15
Bromsar: skiva 270 mm - hydraulisk skiva 240 mm
Fjädring fram: KYB 48 mm, fjädringsväg 300mm
Fjädring bak: KYB, fjädringsväg 315mm
Längd: 2185 mm
Höjd: 1290 mm
Bredd: 825 mm
Hjulbas: 1485 mm
Sadelhöjd: 970 mm
Torrvikt: 98 kg
Tankvolym: 8 l

FANTIC XX 250

Finansiering möjlig med Wasa Kredit med mera. Vi tar även inbyten.
Fantic`s XX250 bygger på Yamaha`s YZ250 LC chassi och motor som dom sen förfinat med egen design, avgassystem och tändningssystem.

Vi kan garantera att XX 250 levererar Adrenalin och explosiv kraft som bara en tvåtaktare kan.
Med uppdatering av en kolv från Maddii Factory, avgassystem och Fantics kontrollenhet
blir XX250 ännu kraftfullare och explosivare.
Ett extremt kraftfullt men balanserat vapen.
Motor: encylindrig 2-takt, YPVS
Slagvolym: 249 cc
Förgasare: Kehin ø38
Slag: 72, 9 ~ 10.6:1
Smörjsystem: Premix
Koppling: våt
Växlar: 6
Oljemängd motor: 0.8 l
Start: kick
Främre ram: aluminium
Ram: semi dubbel vaggram aluminium
Swingarm: aluminium, progresiv länk
Castervinkel: 27, 7°
Fälgar: 21x1.60 - 19x1.85
Däck: 80/100x21 - 100/90x90
Bromsar: skiva 270 mm - hydraulisk skiva 240 mm
Fjädring fram: KYB 48 mm, fjädringsväg 300 mm
Fjädring bak: KYB, fullt justerbar
fjädringsväg 315 mm
Längd: 2185 mm
Höjd: 1290 mm
Bredd: 825 mm
Hjulbas: 1485 mm
Sadelhöjd: 970 mm
Tankvolym: 9 liter
Torrvikt: 103 kg

Finansiering möjlig med Wasa Kredit med mera. Vi tar även inbyten.
Fantic`s XX125 bygger på Yamaha`s YZ125 chassi och motor som dom sen förfinat med egen design, avgassystem och tändningssystem.

En cykel designad för racing men samtidigt lätt att hantera. En racingmaskin som fungerar extremt från det ögonblick då grinden sänks ner till den rutiga målflaggan. XX 125 är den perfekta kombinationen av lätt hantering, ergonomi och smidighet. Yamaha 125cc tvåtakt är mycket uppskattad för sina prestanda och tillförlitlighet, detta var en utgångspunkten för utvecklingen av XX-projektet. MOTOR
Yamaha 2-takts 125cc-motor, utvecklad av Fantic. Motorn visar en perfekt balans mellan lägre och högre varvtal, med en explosion av kraft på toppen. CDI-boxen utvecklad av Fantic Racing-avdelningen garanterar en perfekt förbränning vid varje varvtal. Expansionsröret från Arrow är speciellt utformat för MX-användning vid högt varvtal. En ljuddämpare av aluminium och 38 mm Mikuni TMX-förgasare kompletterar motorns tekniska paket. Den höga prestandan har uppnåtts genom att arbeta med optimering av motor, avgas och CDI.
Detta sätter den nya XX 125 högst upp i sin kategori.
Utmanare till KTM SX 125 Husqvarna TC 125 mfl

FANTIC XX 125

Fantic`s XXF250 bygger på Yamaha`s YZ250F chassi och motor som dom sen förfinat med egen design, avgassystem och tändningssystem.
Finansiering möjlig med Wasa Kredit med mera. Vi tar även inbyten.

alla kraft- och köregenskaper som är typiska för 4-takts motorcyklar finns nu tillgängliga i Fantic Motocross serie. En cross optimerad för racing och som referens i 250 klassen. En cykel som har vridmoment, mångsidighet och kontroll. Ett fullblod född från Yamahas oöverträffade kvalitet och tillförlitlighet när det gäller motor och ram. Optimerad av Fantic för att göra upplevelsen ännu mer racing och ännu mer unik. I synnerhet för XXF 250 har vi arbetat med motorn i syfte att maximera prestandan hos den japanska motorn Hög balans och topp prestanda
Dragkraften, vridmomentet och kraften som frigörs av denna 450 balanseras av
bra fordonskontroll och hantering som gör att den kan utnyttja sina enorma
kvaliteter när den är som bäst. ECU-systemet är en RX1Pro Athena-GET-kontroll, utvecklad av Fantic Racing Department: en racingstyrenhet monterad på en standardcykel. En omkopplare placerad på styret används för att välja den perfekta mappningen. Fantic erbjuder 3 olika möjliga inställningar: Standard, Hard och Soft som också kan anpassas efter dina behov.
Arrow -titanljuddämpare från racing produktionen, representerar en riktigt fabriks cykel  Stor kraft som styrs av teknik.
XXF 250 är utrustad med traction kontroll och GET -launch kontroll.
Ett stort plus är LC-GPA-skärmen sitter på stänkskärmen för att förbättra
start och visa de olika dragkraftsnivåerna

FANTIC XXF 250 RX1Pro Athena-GET-kontroll

Finansiering möjlig med Wasa Kredit med mera. Vi tar även inbyten.

Fantic XM 50 Competition Den nya Minarelli motorn ger en perfekt balans mellan den nya ovala  ljuddämparen med dubbla utblås och den uppdaterade Dell’Orto-förgasaren Minarelli motorn har fått ökad prestanda samtidigt som den uppfyller Euro 5
Viktiga uppdateringar av chassit, ergonomi och utseende med nya iögonfallande detaljer inspirerade av Fantic Racing-modellerna
XM50 har också fått en större strålkastare för bättre ljusbild 
Tekniska data
Motor: encylindrig 2-takt, vattenkyld
Start: kick
Ram: CroMo stål (löstagbar)
Swingarm: stål, progresiv länk
Fälgar: svart eloxerad aluminium
Styrkrona: aluminium
Styre: Aluminium, ø28mm utan fågelpinne
Fjädring fram: FANTIC FRS ø41mm USD, racing setup
Fjädring bak: FANTIC FRS 50 Piggyback – 2 regulation
Sadelhöjd: 875 mm
Längd: 2040 mm
Hjulbas: 1420 mm
Tankvolym: 7, 9 cc
Tändning: elektronisk
Förgasare: DellOrto ø16 mm
Antal växlar: 6
Ljuddämpare: Oval svart lackerad ljuddämpare från Big One (Euro 5)
Däck: 100/80-17 - 130/70-17
Bromsar fram: skiva (wave) 260 mm
Bromsar bak: skiva (wave) 220 mm
Torrvikt: 95 kg

Utrustning:
- 5 liter
Slagvolym: 48

FANTIC XM50 Competition

Fantic Enduro Racing-sortimentet växer: nya XEF 250 kommer med i familjen. Motor, chassi och komponenter är på högsta nivå för en enduro, den är redo att erbjuda fantastisk prestanda i alla situationer. Fantic XEF 250 4-takts Enduro gör sin debut på marknaden, en modell som drar nytta av den vinnande arven från XE125 2-takts med kraft, mångsidighet och kontroll Kraftpaketet” i Fantic XEF 250 Enduro är den högpresterande, lätta och pålitliga 250 4-taktaren från Yamaha, med dubbla överliggande kamaxlar och kamprofil avsedd för Enduro-användning. XEF 250 har en 6-växlad växellåda med utväxling dedikerad till Enduro, men går ändå att amvända på vägen. Toppresultat uppnås tack vare att XEF 250 är utvecklat i samarbete med Athena-GET (ECU) och Arrow (avgas). Den nya Fantic ECU, med appen ”WiGET” är tillgänglig för Android och iOS, vilket gör det möjligt för användarna att hantera luft-bränsleförhållandet och tändning. Nu blir blir det ännu enklare att anpassa den bästa mappningen till alla typer av mark och körning. Fantastiska prestanda garanteras av det nya avgassystemet som utvecklats i samarbete med Arrow, vilket ger ytterligare en värdeökning till Fantic XEF 250 En fantastisk känsla med XEF250 garanteras. Ergonomiskt designade kylskydd ger fri rörlighet och kontroll över fordonet i alla situationer. Sadeln har ett högt greppskydd. Standard-LED-strålkastarna garanterar god sikt, särskilt på natten. Tack vare 7, 9 liters kapacitet garanterar bränsletanken lång körtid. Motorskydd och handskydd är standard

FANTIC XEF 250 Enduro XEF250

Emma Bremer

NYBESIKTAD UA
Blue HDI
Sparsamt använd
Skatt 1100kr/år
Finns både vinterdäck och sommardäck
Stått i varmgarage 
Väldigt billig i drift 
Servad enligt plan
2 nycklar finns
Säljs i befintligt skick 

Östergötland

Linköping

Peugeot 308 1.6 NY KAMREM

Agria Maskin AB

Göteborg

Mölndal

stores

Maskintrailer

bengt evertsson

Hakkapeliitta R2 SUV 
Dubbfria/ Friktionsdäck 
235/65 R17 108R XL
Monterade på Volvo XC 60 original 
Aluminium fälgar. Passar XC 60 2008-2017. Allt i fint skick.

Västmanland

Sala

Hakkapeliitta R2 SUV  dubbfria/friktionsdäck 235/65 R17 108 

 i hela Sverige

Ånej!

Team Discovery

BankID Internal Testers

Team Profile and Trust

Team motor private

Team Real Estate

Team Motor Private-Seller

DSA Test

Gam testers

$opt_dummy_attribute

Optimizely-Generated Audience for Backwards Compatibility

category_list

locations_multi

price_range_20k

shipping_enabled

seller_types_common

sort_order_common_rel_default