Dags att sälja krossen för att uppgradera till något större. Den startar alltid på första kicken och går väldigt bra i motorn då motorn i princip är ny. Jag har precis bytt ut en massa gamla delar så den är väldigt fräsch maskinellt. Det som är bytt. - [ ] Ny cylinder - [ ] Ny kolv - [ ] Nya kolvringar - [ ] Alla packningar för cylindern är nya - [ ] Nytt tändstift - [ ] Nya kopplings lameller - [ ] Nytt luftfilter. - [ ] Ny och fräsch olja Jag har endast kört in kolven efter cylinderbytet bara för att se att det fungerar. Till det negativa - [ ] Växelspaken sitter löst. (Går lätt att fixa för den händige) Priset går att diskutera på plats. För alla skambud gör er inte besväret att skriva. Sökord: 85cc, Kawasaki, KX85, cross 85, cross 85cc, Kawasaki Kx85

Det har blivit dags att lämna över min vattenskoter till någon som kan ta fortsatt väl hand om den. Jag har använt den för utflykter i Stockholms skärgård där den gett perfekt balans mellan prestanda och bränsleekonomi. Väldigt lättskött, ingen kompressor som kräver extra service. Endast att spola ur kylsystemet efter körning, byta olja i samband med vinterkonservering och byta oljefilter ungefär vartannat år. Yamahas motor utan kompressor och RIDE-systemet med broms/back direkt på det ställbara styret gör skotern väldigt lätthanterad samtidigt som racingskrovet och automatisk trimfunktion gör att den griper tag ordentligt i vattnet när man vill köra mer dynamiskt. Årsmodell 2021 har ställbart racingstyre och Cruise Control som ger bekväm förarposition både stående och sittande under längre körningar. Endast en ägare. 2021-05-27, köpt ny från Yamaha Center 2021-06-06, 14 timmar, byte olja 2021-10-23, 38 timmar, byte olja och oljefilter 2022-10-23, 58 timmar, byte olja 2023-10-23, 81 timmar, byte olja och oljefilter 2024-10-19, 92 timmar, byte olja 93 gångtimmar. Av- och urspolad efter varje körning. Två nätter har den tillbringat liggande i sjön, i övrigt alltid förvarad i varmgarage och inte stått med sjövatten i kylsystemet mellan körningar. Släpet som medföljer är ett Respo 80 km/h. Släpet är besiktigat utan anmärkningar 2025-05-27 och behöver inte besiktigas förrän 2027-05-31. Det följer med ett Yamaha-täcke för förvaring och transport, släpvagnslås klass 3, kätting med lås klass 3 samt spårsändare. Jag lämnar även med nytt oljefilter, filterdragare, oljepump, smörjfett, tampar, fendrar, ankare, spolslangar och lite annat som är bra att ha. Skotern är i utmärkt skick med några mindre märken. Aldrig sugit in främmande föremål i impellern och aldrig körd på grund men uppdragen på stränder när det gjorts strandhugg. Köparen måste uppvisa förarintyg innan besök eftersom provkörning inte får ske utan intyg. Provkörning sker först efter överenskommelse om affär, signerat kontrakt och efter överföring av köpeskillingen till säljaren alternativt klientmedelskonto.